+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка методов комплексной оценки состояния окружающей среды придорожной полосы в процессе зимнего содержания

Разработка методов комплексной оценки состояния окружающей среды придорожной полосы в процессе зимнего содержания
  • Автор:

    Федорова, Юлия Вячеславовна

  • Шифр специальности:

    05.23.11

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1999

  • Место защиты:

    Воронеж

  • Количество страниц:

    223 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"Наблюдения за состоянием дорожного покрытия Наблюдения за состоянием дорожного покрытия

Наблюдения за состоянием дорожного покрытия


3. Продолжение табл. Дождь без ветра или с ветром до 2 мс до 5 мс свыше 5 мс. Температура воздуха свыше С Кр. Туман, ограничение видимости. I . Снегопад без ветра или с ветром до 3 мс метель с ветром мс Кр. Кр. Г ололед коэффициент сцепления 04, Кр. То же, 0. Кр. Снегопад с интенсивностью 0. Кр. Кр. Мороз температура ниже С. Колебания температуры воздуха через 0С. Дождь без ветра или с ветром. Снегопад без ветра или с ветром. Как видно из табл. Погодноклиматические факторы зимнего периода существенно воздействуют на состояние покрытия и обочин, сцепление, ровность, ширину проезжей части, видимость, а также на эмоциональное состояние водителя. Климатические условия зимнего периода оцениваются многочисленными характеристиками, отражающими связи в подсистеме среда дорога. Влияние погодноклиматических факторов на уровень загрязнения окружающей среды через собственные параметры системы дорогаОС представлено на рис. Рис. Влияние погодноклиматических факторов Г1КФ на уровень загрязнения окружающей среды через собственные параметры подсистемы дорогаокружающая среда.

Наблюдения за состоянием дорожного покрытия


3. Продолжение табл. Дождь без ветра или с ветром до 2 мс до 5 мс свыше 5 мс. Температура воздуха свыше С Кр. Туман, ограничение видимости. I . Снегопад без ветра или с ветром до 3 мс метель с ветром мс Кр. Кр. Г ололед коэффициент сцепления 04, Кр. То же, 0. Кр. Снегопад с интенсивностью 0. Кр. Кр. Мороз температура ниже С. Колебания температуры воздуха через 0С. Дождь без ветра или с ветром. Снегопад без ветра или с ветром. Как видно из табл. Погодноклиматические факторы зимнего периода существенно воздействуют на состояние покрытия и обочин, сцепление, ровность, ширину проезжей части, видимость, а также на эмоциональное состояние водителя. Климатические условия зимнего периода оцениваются многочисленными характеристиками, отражающими связи в подсистеме среда дорога. Влияние погодноклиматических факторов на уровень загрязнения окружающей среды через собственные параметры системы дорогаОС представлено на рис. Рис. Влияние погодноклиматических факторов Г1КФ на уровень загрязнения окружающей среды через собственные параметры подсистемы дорогаокружающая среда.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 6.187, запросов: 966