Эксплуатационно-прочностные свойства шлаковых асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог

• Автор: Еремин, Андрей Владимирович
• Шифр специальности: 05.23.11
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 201 с.

1. Обоснование постановки темы. Цель и задачи исследований.

1.1 Основные эксплуатационные и прочностные характеристики

покрытий автомобильных дорог

1.2 Влияние свойств асфальтобетона и слоев основания на эксплуатационно прочностные показатели покрытий

1.3 Цель и задачи исследований

2. Теоретические основы формирования эксплуатационно прочностных характеристик покрытий автодорог
2.1 Изучение работы покрытий автодорог под нагрузкой в процессе длительной эксплуатации

2.2 Формирование эксплуатационно прочностных характеристик автодорог

2.2.1 Влияние технологии строительства на эксплуатационно прочностные показатели

2.2.2 Изменение эксплуатационно прочностных показателей в процессе эксплуатации

2.3 Разработка моделей формирования эксплуатационно прочностных

свойств покрытий автомобильных дорог.
Выводы по главе.
3. Исследования деформационно прочностных свойств шлаковых асфальтобетонов.
3.1 Особенности свойств шлаковых асфальтобетонов
3.1.1 Свойства шлаковых материалов Новолипецкого металлургического комбината.
3.1.2 Отличительные особенности шлаковых асфальтобетонов
3.2 Деформационно прочностные свойства крупнозернистых и
мелкозернистых шлаковых асфальтобетонов
Выводы по главе.
4. Обоснование метода вдавливания шарового штампа для оценки деформационно прочностных свойств шлаковых асфальтобетонов
4.1 Определение модуля упругости и коэффициента Пуассона
4.2 Определение угла внутреннего трения и сцепления
4.3 Испытательные установки и методика проведения испытания
4.4 Обработка результатов испытания, расчет показателей деформационно
прочностных характеристик асфальтобетона.
4.5 Исследование деформационно прочностных свойств шлаковых асфальтобетонов методом вдавливания шарового штампа.
Выводы по главе
5. Опытно производственные исследования
5.1 Влияние технологических процессов на формирование эксплуатационных и прочностных свойств шлаковых асфальтобетонов
5.2 Изменение эксплуатационных и деформационно прочностных свойств покрытий в период эксплуатации
5.3 Экономическая эффективность использования шлаков при опытном строительстве.
Выводы по главе.
Заключение.
Список используемой литературы


Однако следует заметить, что применение открытых водопроницаемых асфальтобетонов возможно в случае отвода воды из конструкции по нижележащих слоям, как это предусматривается во Франции 4, или же при наличие в слоях основания материалов, не снижающих своих свойств в случае переувлажнения например щебня или крупнообломочных
фунтов, укрепленных малоактивными гидравлическими вяжущими, а также щебня из металлургических шлаков. Свойства асфальтобетона уложенного в покрытии автомобильной дороги является определяющими при формировании эксплуатационнопрочностных показателей покрытий автомобильных дорог. К числу таких свойств можно отнести прочность, сдвигоустойчивость, морозостойкость, шероховатость, истираемость. Учитывая влияние свойств применяемых материалов на процессы структурообразования асфальтобетона, можно сказать, что различие свойств материалов, приводит к различию данных прочностных характеристик асфальтобетона, при учете их с течением времени, и при различных способах нагружения. На прочность асфальтобетона оказывают влияние большое количество факторов таких как характер применяемых материалов и плотность подобранной смеси, количественное соотношение битум минеральный порошок. В соответствии с ГОСТ оценивают прочность асфальтобетона по результатам испытаний на сжатие специально приготовленных образцов при температуре 0С, С, С. Показатель прочности при температуре С так же является определяющим при оценке сдвигоустойчивости. Возможно гак же оценивать прочность асфальтобетона и другими показателями например с помощью таких параметров как сцепление и угол внутреннего трения. С точки зрения условий работы дорожного покрытия можно определять прочность асфальтобетона по сопротивлению вдавливания штампа. Асфальтобетон является материалом, у которого прочностные и деформативные характеристики зависят от температуры.