Повышение качества и безопасности строительства тоннелей метрополитена на основе анализа риска

• Автор: Кофан, Ольга Сергеевна
• Шифр специальности: 05.23.11
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 146 с. : ил

1.1. Анализ аварийных ситуаций в подземном строительстве.

1.2. Обобщение зарубежного и отечественного опыта по проведению анализа риска в проектных решениях инженерных сооружений
1.3. Основные направления концепции безопасности при строительстве подземных сооружений
1.4. Концептуальный подход к распределению ответственности между частниками создания и воплощения проекта

1.5. Постановка задач и цель исследований

Выводы по I главе

ГЛАВА II. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ АНАЛИЗА РИСКА ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ.

2.1. Основные понятия и определения

2.2. Требования к проведению анализа риска.

2.3. Методика анализа риска в проектных решениях транспортных оннелей

Выводы по II главе.

ГЛАВА III. АНАЛИЗ РИСКА ПРИМЕНИТЕЛЬНО К КОНСТРУКТИВНЫМ РЕШЕНИЯМ ОБДЕЛОК ПЕРЕГОННЫХ ТОННЕЛЕЙ МЕТРОПОЛИТЕНА, РАСПОЛОЖЕННЫХ В СЛОЖНЫХ ИНЖЕНЕРНОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ САНКТПЕТЕРБУРГА.
3.1. Формирование исходных данных для проведения анализа риска
3.2. Особенности статической работы многослойных комбинированных
обделок
3.3. Оценка и прогноз вероятности безотказной работы многослойных комбинированных обделок на основе методов теории надежности как
первая стадия анализа конструктивного риска
3.4. Математическая модель управления конструктивными рисками
3.5. Выбор критических параметров, определяющих безопасность строительства и эксплуатации перегонного тоннеля метрополитена и основной сценарий развития рисковых ситу аций
3.6. Сравнительный анализ вариантов конструкций обделок перегонного тоннеля на основе качественной и количественной оценки риска.
3.7. Пример качественной оценки степени риска в просктнотехиологнческих решениях перегонного тоннеля на основе анализа экспертных оценок.
Выводы по III главе
ГЛАВА IV. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ КАЧЕСТВА И
БЕЗОПАСНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ТОННЕЛЕЙ
МЕТРОПОЛИТЕНА НА ОСНОВЕ АНАЛИЗА РИСКА.
4.1. Определение конструктивной безопасности.
4.2. Рекомендации по управлению техническими рисками.
О Б II К ВЫВ
ЛИТЕРАТУРА


ГЛАВА I. СООРУЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ ОТРАСЛЬ СТРОИТЕЛЬСТВА С ПОВЫШЕННЫМ РИСКОМ ВОЗНИКНОВЕНИЯ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ. Анализ аварийных ситуаций в подземном строительстве. ГЛАВА II. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ АНАЛИЗА РИСКА ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ. Требования к проведению анализа риска. Выводы по II главе. ГЛАВА III. АНАЛИЗ РИСКА ПРИМЕНИТЕЛЬНО К КОНСТРУКТИВНЫМ РЕШЕНИЯМ ОБДЕЛОК ПЕРЕГОННЫХ ТОННЕЛЕЙ МЕТРОПОЛИТЕНА, РАСПОЛОЖЕННЫХ В СЛОЖНЫХ ИНЖЕНЕРНОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ САНКТПЕТЕРБУРГА. Сравнительный анализ вариантов конструкций обделок перегонного тоннеля на основе качественной и количественной оценки риска. Пример качественной оценки степени риска в просктнотехиологнческих решениях перегонного тоннеля на основе анализа экспертных оценок. ГЛАВА IV. МЕТРОПОЛИТЕНА НА ОСНОВЕ АНАЛИЗА РИСКА. Определение конструктивной безопасности. Рекомендации по управлению техническими рисками. ЛИТЕРАТУРА. Приложение 1. Приложение 2. Выписка из постановления ЛНО Объединенная дирекция заказчиков строящихся метрополитенов. Рис. Управленческий
Финансовый
Рис. Подробная классификация риска приведена в п. Для снижения числа аварий в отрасли транспортного строительства необходимо изучить мировой тоннельный опыт с анализом возникновения рисковых ситуаций. С этой целыо должна быть разработана программа на государственном уровне по проведению научных исследований вопросов, связанных с анализом риска в подземном строительстве.