Обеспечение рациональной и безопасной эксплуатации судна в промыслово-навигационной структуре

• Автор: Сарлаев, Валерий Яковлевич
• Шифр специальности: 05.22.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Мурманск
• Количество страниц: 135 с. : ил.

Содержание
Введение

Раздел 1. Проблема рационального изъятия объекта лова

добывающими судами рыболовных компаний

1.1. Структура информационной рыбопромысловой системы обусловливающая рациональное изъятие объекта лова.

1.2. Способности к прогнозированию существующих математических моделей судно трал.

1.3. Влияние внешней среды на модель системы судно трал

и возможные погрешности предсказаний по рациональному изъятию

объекта лова.

1.4. Влияние на рациональное изъятие объекта лова

человеческого элемента.

1.5. Асимптотическая оценка времени достоверного функционирования
системы судоводительэкспертная аппаратура.
Выводы к первому разделу.
Раздел. 2. Обеспечение безопасности эксплуатации добывающего судна
при рациональном изъятии биоресурсов.
2.1. Общие представления о промысловонавигационной
безопасности судна.
2.2. Особенности функционирования системы менеджмента безопасной эксплуатацией добывающего судна.
2.3. Общая модель рисков в структурах управления
безопасной эксплуатацией добывающего судна.
2.4. Возможные варианты эволюционного движения
аварийных состояний судовой ключевой операции
2.5. Адекватность ресурсов управлениям состояниям
безопасной эксплуатации добывающего судна.
Выводы ко второму разделу.
Заключение
Литература


Главное назначение Кодекса - переход от организации обеспечения и контроля за эксплуатационной безопасностью морского судоходства и охраной окружающей среды, на чем акцентировалось внимание в ранее принятых международных документах, к управлению ими. Именно в управлении состоянием безопасной эксплуатации судов компании международная морская общественность видит тот рычаг, который способен минимизировать количество производственных аварий как на морстм транспорте, так и на добывающих судах. Целью данной диссертационной работы является разработка рекомендаций по рациональному изъятию объекта лова в промыслово-навигационных структурах при обязательном выполнении требований безопасной эксплуатации добывающего судна, сформулированных в текстах применимых международных морских конвенций и национальных документов. СМБ цели и показать условия, при которых в структурах эксплуатации судна управляющие действия по поддержанию состояния безопасной эксплуатации способны быть адекватными ресурсу, оптимально выбранному по стоимостному критерию. Описание механизмов решения поставленных выше задач последовательно представлено в разделах диссертационной работы. Раздел 1. В рамках культуры управления решение задачи минимизации количества навигационных и промысловых аварий на добывающих судах рыболовных компаний с учетом рационального изъятия биоресурсов (минимизацией прилова) следует начинать с формирования представлений о модели рыбопромысловой системы. Такая модель должна включать в себя адекватно заданную техническому средству его математическую модель, модель объекта лова, модель среды, в которой функционирует техническое средство и взаимодействует с объектохм лова, а также человека (судоводителя). В данной системе судоводитель-промысловик обеспечивает безопасное состояние промыслового судна и эффективное взаимодействие орудия лова и объекта лова, приводящее к рациональному изъятию последнего. При этом особое внимание судоводитель-промысловик должен уделять поддержанию состояния безопасности при выполнении определенного класса критичных судовых и промысловых операций, связанных с маневрированием судна. В реальных ситуациях не всегда из двух объектов лова может быть указан лучший: они могут оказаться равноценными или несравнимыми по предпочтительности. Кроме того, может оказаться возможным сравнение по ценности не отдельных объектов лова, а целых групп таких объектов. Поэтому большой теоретический и практический интерес представляет разработка метода выбора конкретного объекта лова, удовлетворяющего требованиям или международных соглашений, или межправительственных соглашений, из частично упорядоченного по ценности множества конгруэнтных объектов. Принципиально такой метод естественньш образом может быть получен, если дазее развивать основную идею перехода отношений в пределах заданной системы отношений. Зафиксируем реальную ценность объекта лова, основываясь на требованиях международных соглашений или межправительственных договоров, в виде состояния Т. Тогда именно изъятие объекта лова с состоянием Т обеспечит рациональное изъятие при минимальном прилове. Пусть из показаний экспертной системы следует, что облову подлежит объект с состоянием ценности Sj при заданном состоянии Т. С1Т и Гс5). Подтвердить справедливость тождества можно на двух заданных уровнях: уровне идентичности (параметры состояний ценностей объектов лова равны) и уровне адекватности (параметры состояний ценностей объектов лова равны с точностью до заданного интервала). Так, для подтверждения тождества на уровне идентичности достаточно, чтобы соблюдалось равенство всех параметров, характеризующих ценности Sj и Г, т. Для подтверждения этого же тождества на уровне адекватности достаточно потребовать, чтобы все значения параметров ценностей Sj и Т лежали в некотором наперед заданном интервале. V] - некоторый заданный объем, в котором определены векторы параметров состояния ценности. Если далее учитывать отношения (1. В основе любого рационального выбора по изъятию объекта лова типа (1. И]) -*• ас! К|); (7с5,)& (/ = *)].