Оценка уровня технического обслуживания и ремонта автомобилей на основе требований системы сертификации

• Автор: Игнатова, Наталья Владимировна
• Шифр специальности: 05.22.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Оренбург
• Количество страниц: 178 с. : ил.

1.1 Современное состояние технического обслуживания и ремонта автомобилей.

1.2 Показатели качества технического обслуживания и ремонта

1.3 Системы управления качеством технического обслуживания и ремонта автомобилей.

1.4 Цель и задачи исследования.

Глава 2 Теоретическое обоснование системы показателей для оценки

состояния технического обслуживания и ремонта автомобилей

2.1 Анализ требований Системы сертификации ГОСТ Р по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств .
2.2 Система параметров для оценки состояния технического обслуживания и ремонта автомобилей

2.3 Теоретические исследования комплексного коэффициента прогноза

2.3.1 Определение граничных значений составляющих комплексного коэффициента прогноза.

Г лава 3 Методическое обоснование экспериментальных исследований

3.1 Количественная оценка состояния работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
3.1.1 Абсолютный показатель уровня технического обслуживания и ремонта автомобилей.
3.1.2 Относительный показатель уровня ТО и Р автомобилей .
3.2 Обоснование объема выборки. Методика обработки экспериментальных данных.
3.3. Экспертный метод оценки комплексного коэффициента
прогноза.
3.3.1 Проверка согласованности показателей группы экспертов
3.3.2 Оценка компетентности экспертов.
Г лава 4 Результаты экспериментальных исследований
4.1 Экспертная оценка составляющих комплексного коэффициента прогноза.
4.1.1 Анализ согласованности экспертов
4.1.2 Анализ компетентности экспертов.
4.2 Экспериментальное обоснование составляющих комплексного коэффициента прогноза
4.3 Показатели, характеризующие уровень услуг по ТО и Р автомобилей
Глава 5 Практические аспекты исследования
5.1 Анализ структуры рынка услуг по техническому обслуживанию
и ремонту автомобилей региона.
5.1.1 Работы по ТО и Р АТС, выполняемые автотранспортными предприятиями.
5.1.2 Услуги, предоставляемые автосервисами
5.1.3 Анализ услуг по ТО и Р, не прошедших сертификационные испытания
5.2 Влияние государственного регулирования услуг автомобильного транспорта на безопасность дорожного движения в Оренбургской области
5.3 Определение путей развития секторов рынка услуг по ТО и Р автомобилей .
Заключение
Литература


Зачастую стремление производителей по ТО и Р минимизировать затраты приводит к низкому качеству услуг, что недопустимо применительно к автомобильному транспорту. Автомобиль является наиболее опасным элементом системы дорожного движения. Поэтому требования к качеству ТО и Р систем, влияющих на безопасность дорожного движения и экологичность транспортных средств нашли отражение в соответствующей нормативнотехнической документации и являются обязательными . Однако рыночные отношения требуют от производителей большего улучшение потребительского качества автомобилей надежности. Надежность принимается приоритетным показателем качества 6,1, специфика которого заключается в том, что его, в отличие от других потребительских свойств или показателей нельзя оценить в какойто конкретный момент времени для оценки необходим существенный временной интервал. Это свойство делает неприменимым надежность для оперативной оценки качества услуг по ТО и Р автомобилей. Таким образом, рынок услуг работ по ТО и Р автомобилей является динамично развивающимся. Его количественные показатели впечатляют. Вместе с тем, качество работ оставляет желать лучшего. Надежда на то, что естественные рыночные отношения отрегулируют качественную сторону этих работ и, прежде всего с позиции безопасности дорожного движения, не оправдалась. Такое положение вызвало необходимость введение института государственного управления качеством таких работ, в виде системы обязательной сертификации ГОСТ Р, в том числе, по вопросам ТО и Р автомобилей.