Обеспечение работоспособности газобаллонных автомобилей в условиях отрицательных температур окружающего воздуха.

• Автор: Банкет, Михаил Викторович
• Шифр специальности: 05.22.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Омск
• Количество страниц: 146 с. : ил.

ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ

ТЕМПЕРАТУРАХ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА

Использование сжиженного углеводородного газа в качестве моторного топлива на

современном этапе

Анализ методов для поддержания давления сжиженного углеводородного газа

Методы для поддержания давления сжиженного углеводородного газа, применяемые

на автомобильном транспорте в автомобильных газовых баллонах

Методы испарения сжиженного углеводородного газа в емкостях хранения,

использующиеся в жилищнокоммунальном хозяйстве

Анализ конструкций электронагревателей для испарения сжиженного углеводородного

газа
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАДАННОГО ДАВЛЕНИЯ НАСЫЩЕННЫХ ПАРОВ
СЖИЖЕННОГО УГЛЕВОДОРОДНОГО ГАЗА В ГАЗОВОМ БАЛЛОНЕ
Процесс формирования агрегатного состояния сжиженного углеводородного газа в
газовом баллоне
Определение количества тепла необходимого для поддержания заданного давления
сжиженного углеводородного газа в газовом баллоне
Определение мощности трубчатого электронагревателя для поддержания заданного
давления сжиженного углеводородного газа в газовом
баллоне
Определение потерь тепловой энергии от трубчатого электронагревателя в
окружающую среду
Мероприятия по снижению потерь тепловой энергии вырабатываемой трубчатым
электронагревателем
Методика определения параметров комплекса технических решений по поддержанию
заданного давления СУГ в газовом баллоне
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАДАННОГО ДАВЛЕНИЯ НАСЫЩЕННЫХ ПАРОВ
СЖИЖЕННОГО УГЛЕВОДОРОДНОГО ГАЗА В ГАЗОВОМ БАЛЛОНЕ
Объект экспериментальных исследований
Применяемая измерительная аппаратура и определение погрешности измерений
Методика испытаний
Результаты испытаний
Оценка сходимости результатов полученных теорегическим путем с результатами
экспериментальных исследований
дополтения К НОРМАТИВНОТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ,
РАБОТАЮЩИХ НА СЖИЖЕННЫХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ГАЗАХ
Дополнение к нормативнотехнической документации с учетом комплекса
технических решений по поддержанию заданного давления сжиженного
углеводородного газа в газовом баллоне
Требования, предъявляемые к комплексу технических решений по поддержанию
заданного давления сжиженного углеводородного газа в газовом баллоне
Методика дооборудования газобаллонного автомобиля комплексом технических
решений по поддержанию заданного давления
сжиженного углеводородного газа в газовом баллоне
Рекомендации по эксплуатации газобаллонных автомобилей оснащенных комплексом
технических решений по поддержанию заданного давления сжиженного
углеводородного газа в газовом баллоне 0
Методика проведения обслуживания комплекса технических решений по поддержанию
заданного давления сжиженного углеводородного газа в газовом баллоне 1
Влияние комплекса технических решений по поддержанию заданного давления
сжиженного углеводородного газа в газовом баллоне на работоспособность
газобаллонных автомобилей 3
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


СУГ. РФ составляют, по имеющимся оценкам, порядка 1,5 трлн. СУГ успешно конкурирует с автомобильными бензинами . Урал, области центра России Москва, Нижний Новгород, Рязань и др. ГБА при отрицательных температурах окружающего воздуха. Актуальность темы. Современные автомобили оснащены инжекторной системой питания ДВС. МПа. Цель работы. СУГ в газовом баллоне. СУГ в газовом баллоне. Проверить адекватность многофакторных моделей по результатам эксперимента. СУГ. СУГ в газовом баллоне. СУГ в газовом баллоне. ГБА на СУГ. Практическая значимость. Апробация работы. ФГБОУ ВПО СибАДИ г. Сибири и Крайнего Севера Омск, г. Омск, г. России Омск, г. Омск, г. Публикации. ВАК РФ. Закономерность формирования агрегатного состояния СУГ в газовом баллоне. СУГ в газовом баллоне. ГБА на СУГ. Структура и объем работы. Генкин К. И., Коллеров Л. К., Самоль Г. И., Гольд блат И. Григорьев Е. Г., Морев А. И., Ерохов В. И., Патрахальцев , Лукшо В. Ю.В. Певнев Н. Г., Колубаев Б. Д. и другие. Крамаренко Г. В., Резник Л. Г., Кузнецов Е. Захаров Н. С., Лосавио Г. С. и другие. ГБА при отрицательных температурах окружающего воздуха. В настоящее время млн. СУГ в год, из которых около 6 млн. СУГ, который часто называют социальным топливом. Таблица 1. Парк, тыс. СУГ. СУГ в качестве моторного топлива считается перспективным. ДВС. ГБО. ГБО как правило 4ое поколение ГБО . Рисунок 1. ДВС и снижения затрат на топливо.