Совершенствование организации местной работы в железнодорожном узле и прилегающих участках

• Автор: Уланов, Алексей Александрович
• Шифр специальности: 05.22.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Новосибирск
• Количество страниц: 134 с.

Глава 1. Обзор исследований по местной работе. Глава 2. Разработка имитационной модели. Алгоритмы имитации основных процессов. Глава 3. Анализ простоя местных вагонов в процессе накопления. Экспериментальные исследования с использованием твердых ниток трафика. Глава 4. Глава 5. Техникоэкономическая оценка вариантов. Заключение. Библиографический список использованной литературы. Железнодорожный транспорт Российской Федерации, как основа экономики страны, вступает в XXI век с обширными планами развития отрасли. Правительство Российской Федерации иа своем заседании 9 ноября г. В качестве целей реформы определены повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им услуг для обеспечения единого экономического пространства страны и общенационального экономического развития формирование единой гармоничной транспортной системы страны снижение совокупных народнохозяйственных затрат на перевозки грузов железнодорожным транспортом удовлетворение растущего спроса на его услуги.


Брон, опираясь на теорию вероятностей, разработал методику, позволяющую на основе анализа отчетных данных о накоплении вагонов под выгрузкой на участках в течение суток осуществлять оперативное планирование работы с местным грузом таким образом, чтобы процессы погрузки, развоза и выгрузки были надлежащим образом увязаны 8. В г. Р.Я. Абдулаевым были рассмотрены системы моделей планирования местной работы железнодорожных узлов для краткосрочного прогнозирования, методики планирования работы передаточных поездов по твердым ниткам и совершенствования графика их движения I. В г. Р.З. Нурмухамедов предложил оптимизировать процесс формирования сборных поездов с учетом очередности подачи местных вагонов по пунктам разгрузки . Л.С. В то же время, как уже отмечалось выше, локальные, на первый взгляд оптимальные меры по дальнейшему совершенствованию работы одной станции не дают ожидаемою эффекта при рассмотрении работы участка, узла в целом. В.В. Григорьевым изучались возможности интенсификации сортировочной работы с местным вагонопотоком при использовании вспомогательных сортировочных устройств 5. В г. А.Г. Мир кин разработал математические модели железнодорожных станций станция рассматривается как СМО для прогнозирования характеристик их работы в автоматизированной системе управления железнодорожным транспортом на основе вероятностностатистических методов 1, А. Г. Осьмининым разработаны рациональные схемы грузовых станций общего пользования , а в г. И.А. Гильденгорном разработаны математические модели в целях автоматизации управления местной работой отделения дороги при оперативном регулировании . Н.Д. Лукашенок были проведены тяговые расчеты с учетом особенностей движения поездов с повышенной массой и длиной для тепловозной тяги . В г. Г.Я.