Организация местной работы в районе управления опорной станции

• Автор: Мусиенко, Нина Николаевна
• Шифр специальности: 05.22.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 193 с. : ил.

ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТАНЦИЯМИ. ОБОСНОВАНИЕ РАЙОНА УПРАВЛЕНИЯ ОПОР ОЙ СТА И ЦН И ЕЕ РАЗМЕЩЕНИЕ НА ПОЛИГОНЕ ДОРОГИ. Алгоритмизация задач управления. Определение количественных характеристик элементов алгоритмов. Разработка методики определения числа линейных станций, входящих в район управления опорной станции. Определение минимального числа и загрузки маневровых локомотивов на опорной станции6
3. Выбор твердых ниток графика развоза местного груза на участках дороги. Использование программного обеспечения при выборе числа ниток отправления и развоза местного груза. Определение числа остановок на участке, обслуживаемом опорной станцией. Выбор оптимального варианта прокладки местного поезда на участке, обслуживаемом опорной станцией. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РАЦИОНАЛЬНОГО. Определение числа сборных поездов, расчет норм времени на их обработку и выбор схемы прокладки на графике движения. С Т. Расчет капиталовложений в подвижной состав. Выводы. Организация местной работы в условиях новых экономических отношений В условиях перехода железнодорожною транспорта на рыночные экономические отношения оптимизация параметров местной работы на участках имеет решающее значение для сокращения эксплуатационных расходов на начальном и конечном этапах перевозочного процесса.


Определение числа сборных поездов, расчет норм времени на их обработку и выбор схемы прокладки на графике движения. С Т. Расчет капиталовложений в подвижной состав. Выводы. Организация местной работы в условиях новых экономических отношений В условиях перехода железнодорожною транспорта на рыночные экономические отношения оптимизация параметров местной работы на участках имеет решающее значение для сокращения эксплуатационных расходов на начальном и конечном этапах перевозочного процесса. Под организацией местной работы на участках и направлениях понимается система движения поездов и регулирование парка вагонов, обеспечивающая своевременную погрузку и выгружу, а также доставку грузов в пункты назначения с технических на линейные станции участков. Важнейшими элементами местной работы являются операции но погрузке, выгрузке, передаче и развозу местного груза, распределение порожних вагонов и т. Известно, что на значительном числе дорог местная работа составляет основную часть объема перевозок. Например, на СевероКавказской. ВосточноСибирской доротах она составляет , а на Донецкой, Кемеровской, Северной достигает . Для осуществления местной работы используется более общею рабочего парка локомотивов, ежедневно на сети обращаются более сборных и вывозных поездов, диспетчерских локомотивов. Как показал анализ показателей местной работы на СЮКД рис. Бессистемное отправление местных поездов с технических станций привело к увеличению простоя местных ватонов на линейных станциях, на которых выполняется более всех грузовых операций , , , , , , . РИС.