+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Напряженно-деформированное состояние несущих кузов грузовых вагонов из анизотропных материалов

Напряженно-деформированное состояние несущих кузов грузовых вагонов из анизотропных материалов
  • Автор:

    Быков, Анатолий Иванович

  • Шифр специальности:

    05.22.07

  • Научная степень:

    Докторская

  • Год защиты:

    1999

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    259 с. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"Основное внимание уделено определению реакций взаимодействия а не оценке напряженнодеформированного состояния пластин или оболочек, так как процесс определения реакций, составляющий суть контактной задачи, является наиболее трудным. Возможность применения стеклопластиков в ракетостроении в качестве конструкционного материала привела к необходимости оценить прочность элементов этих конструкций и один из разделов работы посвящен определению этою показателя для твердотопливных ракетных двигателей, выполненных из стеклопластиков. Представляют интерес конкретные численные решения линейноупругих задач по определению распределения напряжений в зоне расположения отверстий в цилиндрических и конических корпусах. Оболочки принимаются ортотропными и трансвсрсальноизотроиными. Приводятся трафики, которые характеризуют влияние ортотропни материала на напряженное состояние в зоне, расположенной у круг ового свободного ненодкрепленного и жестко подкрепленного отверстия при осевом сжатии и равномерном внутреннем давлении. Учет деформации межслосвого сдвига приводит к значительному на увеличению наибольших напряжений для свободного отверстия. Отдельная глава монографии посвящена расчету днищ из стеклопластика. Днище рассматривается как оболочка вращения с переменными параметрами. Расчет производится с учетом влияния отверстий и закладного элемента, предназначенного для крепления соплового блока и воспламенительного устройства. В работе изложены результаты теоретических и экспериментальных исследований прочностных свойств армированных пластиков. Основное внимание уделено определению реакций взаимодействия а не оценке напряженнодеформированного состояния пластин или оболочек, так как процесс определения реакций, составляющий суть контактной задачи, является наиболее трудным. Возможность применения стеклопластиков в ракетостроении в качестве конструкционного материала привела к необходимости оценить прочность элементов этих конструкций и один из разделов работы посвящен определению этою показателя для твердотопливных ракетных двигателей, выполненных из стеклопластиков. Представляют интерес конкретные численные решения линейноупругих задач по определению распределения напряжений в зоне расположения отверстий в цилиндрических и конических корпусах. Оболочки принимаются ортотропными и трансвсрсальноизотроиными. Приводятся трафики, которые характеризуют влияние ортотропни материала на напряженное состояние в зоне, расположенной у круг ового свободного ненодкрепленного и жестко подкрепленного отверстия при осевом сжатии и равномерном внутреннем давлении. Учет деформации межслосвого сдвига приводит к значительному на увеличению наибольших напряжений для свободного отверстия. Отдельная глава монографии посвящена расчету днищ из стеклопластика. Днище рассматривается как оболочка вращения с переменными параметрами. Расчет производится с учетом влияния отверстий и закладного элемента, предназначенного для крепления соплового блока и воспламенительного устройства. В работе изложены результаты теоретических и экспериментальных исследований прочностных свойств армированных пластиков.


ВВЕДЕНИЕ. ТЕОРИИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ АНИЗОТРОПНЫХ ОБОЛОЧЕК. ОБОЛОЧЕЧНОГО ТИПА С ПРИМЕНЕНИЕМ МКЭ. Построение матрицы жесткости гладкой панели9
3. Построение матрицы жесткости стрингера. Уравнения равновесия бесконечно малых элементов оболочки и шпангоута. Вывод вектора правой части системы. Вычисление деформаций и напряжений . ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННОДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ МАКЕТА СТЕКЛОПЛАСТИКОВОГО КОТЛА. Описание макета котла и испытательного стенда. Анализ результатов расчета напряженнодеформированного состояния макета стеклопластикового котла. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЦИСТЕРНЫ0
время все большее внимание уделяется методам идентификации факгически решению обратной задачи, позволяющим уточнить характеристики материала, закладываемые в расчет конкретной конструкции. В работах 7г 9 предложен экспериментальнотеоретический метод определения упругих характеристик композитных материалов. В исследовании 0 показано, что в некоторых случаях использование численноэкспериментальных подходов даст для композитов более достоверные результаты по сравнению с классическими методами.


Основное внимание уделено определению реакций взаимодействия а не оценке напряженнодеформированного состояния пластин или оболочек, так как процесс определения реакций, составляющий суть контактной задачи, является наиболее трудным. Возможность применения стеклопластиков в ракетостроении в качестве конструкционного материала привела к необходимости оценить прочность элементов этих конструкций и один из разделов работы посвящен определению этою показателя для твердотопливных ракетных двигателей, выполненных из стеклопластиков. Представляют интерес конкретные численные решения линейноупругих задач по определению распределения напряжений в зоне расположения отверстий в цилиндрических и конических корпусах. Оболочки принимаются ортотропными и трансвсрсальноизотроиными. Приводятся трафики, которые характеризуют влияние ортотропни материала на напряженное состояние в зоне, расположенной у круг ового свободного ненодкрепленного и жестко подкрепленного отверстия при осевом сжатии и равномерном внутреннем давлении. Учет деформации межслосвого сдвига приводит к значительному на увеличению наибольших напряжений для свободного отверстия. Отдельная глава монографии посвящена расчету днищ из стеклопластика. Днище рассматривается как оболочка вращения с переменными параметрами. Расчет производится с учетом влияния отверстий и закладного элемента, предназначенного для крепления соплового блока и воспламенительного устройства. В работе изложены результаты теоретических и экспериментальных исследований прочностных свойств армированных пластиков.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.856, запросов: 966