Обоснование схемы рессорного подвешивания вагонов метрополитена для колеи 1000 мм
- Автор:
Тэй Аунг
- Шифр специальности:
05.22.07
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2009
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
160 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Диссертационная работа «Обоснование схемы рессорного подвешивания вагонов метрополитена для колеи 1000 мм», автор — Тэй Аунг, относится к типу: кандидатская диссертация по специальности 05.22.07. Работа подготовлена в городе Москва в 2009 году. Объем работы: 160 с. : ил.. Внутренний код товара: 01004482207. На странице представлены основные сведения о диссертации, включая название, автора, год, город, тип работы и шифр специальности.
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Совершенствование методов анализа термодинамической эффективности объектов и систем обслуживания подвижного состава | Попов, Владимир Георгиевич | 2000 |
| Повышение энергоэффективности электрифицированных железных дорог переменного тока выбором схем питания тяговых нагрузок | Крикун, Артем Андреевич | 2012 |
| Влияние аэрозольного загрязнения среды метрополитена на работу высоковольтной изоляции электроустановок совмещенных тяговых подстанций | Шаповалов, Александр Николаевич | 2004 |