Повышение энергоэффективности электрифицированных железных дорог переменного тока выбором схем питания тяговых нагрузок
- Автор:
Крикун, Артем Андреевич
- Шифр специальности:
05.22.07
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2012
- Место защиты:
Хабаровск
- Количество страниц:
108 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Имитационная модель электровоза для отладки микропроцессорных систем управления | Корзина, Инна Валерьевна | 2006 |
| Движение железнодорожного поезда с существенными нелинейностями в межэкипажных сопряжениях по пути произвольной пространственной конфигурации | Поляков, Владислав Александрович | 1984 |
| Совершенствование технологической подготовки ремонта тяговых электродвигателей магистральных электровозов | Белан, Дмитрий Юрьевич | 2011 |