Повышение энергоэффективности электрифицированных железных дорог переменного тока выбором схем питания тяговых нагрузок
- Автор:
Крикун, Артем Андреевич
- Шифр специальности:
05.22.07
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2012
- Место защиты:
Хабаровск
- Количество страниц:
108 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Нагруженность элементов буксовых узлов железнодорожного подвижного состава и ее влияние на надежность буксового подшипника | Невмержицкая, Галина Владимировна | 2003 |
| Энергоемкость перевозочного процесса в электрической тяге поездов и обоснование путей энергосбережения | Сидорова, Наталья Николаевна | 2001 |
| Совершенствование технологии модернизации котла вагона-цистерны | Воронова, Нина Игнатьевна | 2012 |