Восстановление плунжеров рядных топливных насосов дизелей нанесением гальваногазофазного хрома

• Автор: Миронов, Виталий Викторович
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Рязань
• Количество страниц: 209 с.

Глава 1. Методы восстановления плунжерных пар. Возможность повышения прочностных свойств двухслойных гальваногазофазных хромовых покрытий. Глава 2. Программа и методика экспериментальных исследований. Методика экспериментальных исследований. Электролитическое хромирование. Оборудование и технологическая оснастка гальванического участка . Выход хрома по току и скорость осаждения электрохимических хромовых покрытий электронными, ионными и фотонными зондами. Нанесение хромового покрытия из газовой фазы через карбонил хрома на гальванические хромовые покрытия. Изучение элементного состава с применением рентгеновской фотоэлектронной спектроскопии. Исследование микроструктуры и элементного состава границы раздела с использованием рентгеноспектрального микроанализа. Исследование элементного состава границы раздела с использованием массспектрометрии вторичных ионов с послойным анализом. Морфология и внутренняя структура двухслойных покрытий. Определение износостойкости покрытий. Лабораторные испытания.


Однако, изза низкой надежности электролизера, тяжелых условий труда обслуживающего персонала, метод не нашел достаточно широкого применения при восстановлении прецизионных деталей 0. Состояние вопроса получения электролитических хромовых покрытий Электрическое хромирование нашло наиболее широкое распространение в практике восстановления прецизионных деталей ,,,,,. Широкое применение этого процесса обусловлено ценными качествами электролитического хрома сравнительно высокой твердостью и износостойкостью, коррозийной стойкостью, хорошей сцепляемостью с основным металлом, высокими антифрикционными свойствами, возможностью получения качественных покрытий с заданными физикомеханическими свойствами в широком интервале режимов электролиза. Большая твердость, высокий предел текучести электролитического хрома делают покрытие важным средством борьбы с явлениями схватывания первого рода при малых и средних удельных нагрузках и с явлениями гидроабразивного и абразивного износа 0. Метод хромирования позволяет восстанавливать изношенных плунжерных пар 4,,8. В современном промышленном производстве получение хромовых покрытий осуществляется путем электролиза водных растворов хромовой кислоты с добавками некоторых неорганических кислот, так называемыми постоянными анионами . Основным компонентом электролитов для хромирования является хромовый ангидрид СЮз. В водном растворе хромовый ангидрид образует сильную кислоту, состоящую в ОСНОВНОМ ИЗ смеси Н2СГ2О7 и Н2СЮ4. Н2Сг Н2Сг2О7Н Концентрация находящихся в растворе анионов НСЮ4,Сг2 и Сг2С зависит от содержания хромового ангидрида.