Повышение эффективности технического сервиса мобильной сельскохозяйственной техники машинно-технологических станций

• Автор: Портнов, Владимир Иванович
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 140 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЦЕЛЕВЫЕ УСТАНОВКИ В НАПРАВЛЕНИИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА МОБИЛЬНЫХ МАИ 1ИН И АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ МТС

Особенности эксплуатации современной техники в МТС

Анализ моделей управления запасами в предприятиях

Анализ систем технического сервиса.

Выводы по главе 1

Цель и задачи исследования.

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ РАЦИОНАЛЬНЫХ РЕЗЕРВОВ ЗАПАСНЫХ АГРЕГАТОВ.

Совершенствование методики расчета потерь от простоя мобильной сельскохозяйственной техники и автомобилей с учетом

особенностей функционирования МТС.

Разработка алгоритма и модели формирования фонда запасных
агрегатов мобильной техники при МТС
Выводы по главе 2.
3. ОБЩАЯ ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
Программа исследований
Общая методика определения показателей эксплуатационной надежности техники.
4. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ МАШИННОТРАКТОРНОГО ПАРКА МТС И ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНЫХ ФОНДОВ ЗАПАСНЫХ АГРЕГАТОВ
Исследование эксплуатационных показателей современных высокопроизводительных тракторов и комбайнов МТС в условиях
Исследование показателей использования и наработки тракторов,
комбайнов и самоходных машин.
Исследование эксплуатационных затрат и анализ потерь времени при работе и простоях сельскохозяйственной техники
Исследование основных неисправностей и отказов сельскохозяйственной техники.
Численные исследования по оптимизации обменного фонда агрегатов мобильных машин МТС
Выводы по главе 4
5. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОВЕРКА ПРЕДЛОЖЕННЫХ МЕР ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА И ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
БИБЛИОГРАФИЯ


МТС: Туймазинская, Дюртюлинская, Кармаскалинская и Зирганская, причем последние две МТС - с организационно-правовой формой в виде ОАО. Результаты работы МТС в - годах показали высокую эффективность этой формы организации интенсивного использования сельскохозяйственной техники и целесообразность дальнейших инвестиций в агропромышленный комплекс путём поставок импортных машин и расширения сети МТС. Таким образом, сложилась действующая и поныне структура - ГУСП МТС «Башкирская», в состав которой в г. ОАО МТС «Нива» и ОАО «Зирганская МТС». Техническая оснащенность сельскохозяйственного производства приведена в таблицах 1. Таблица 1. Зерноуборочные комбайны Кол-во Свеклоубор. New Holland TX- 3 P. Продолжение таблицы 1. Таблица 1. МТС на г. Таблица 1. Республики Башкортостан на г. Наименование сельскохозяйственной техники Кол-во, ед. Динамика изменения количества сельскохозяйственной техники в республиканских МТС приведена на рисунке 1. Рисунок 1. Проблемам организации и функционирования МТС, машинно-тракторного парка МТС, разработке нормативов и повышению технико-экономических показателей МТС, вопросам технической эксплуатации МТП МТС посвящены работы многих исследователей [, , , , , , , , ,-]. Анализ использования зарубежной техники в МТС показал высокий уровень интенсивности эксплуатации зерноуборочных комбайнов. Результаты испытаний тракторов и комбайнов в различных МИС России и за рубежом (Венгрии, Германия) показывают, что существенной разницы в часовой производительности зарубежной и отечественной техники нет. Более высокая среднегодовая наработка (на -0%) импортных машин обеспечивается хорошей технической надежностью, лучшей приспособленностью к различным климатическим условиям и осуществлением жесткого контроля над выполнением требований технической эксплуатации указанных машин. При этом комбайны работают до . По результатам испытаний работы зарубежные комбайны, как правило, имеют преимущество перед отечественными аналогами по техническим и эксплуатационным параметрам (выше производительность, меньше расход топлива, больше амортизационный ресурс работы, большая наработка на отказ). По величине себестоимости уборки картина диаметрально противоположная, например, по данным ВНИИЭСХ использования комбайнов в Саратовской области: Дон- - 3,9 руб. CASE - ,3 руб. Аналогичная картина наблюдается и при использовании зарубежных тракторов. Нормативный ресурс за срок службы составляет в США для тракторов колесной формулы 4К4 тыс. К2 - тыс. В странах Западной Европы установленный ресурс тракторов мощностью . Для зерноуборочных комбайнов производства США и ЕС установлен нормативный ресурс 3 тыс. В странах ЕС на вновь производимую технику с 1 января г многие фирмы увеличили гарантийный срок до 2 лет. С целью показа надежности своей техники отдельные фирмы (Same, Steuer, Valmet) заявили о трехлетнем гарантийном сроке для своих тракторов ( мото-часов). Наработка машин на сложный отказ в гарантийный период составляет у зарубежных универсально-пропашных тракторов свыше мото-часов (у отечественных 0. По данным РосНИИТиМ, приведенным из анализа работы трактора John Deere в . John Deere (0 л. К-1 (0 л. У зерноуборочных комбайнов серии (5 л. Дон-Б - 0,). Наработка на отказ у зарубежных комбайнов составляет 0. По данным обследования Центральной МИС, в г. Dominator 8 SL Maxi - 2, Mega 8 - 6, Mega 8 - . RFi и RJ-Ч - коэффициенты. Значения коэффициентов принимают для колесных тракторов соответственно 0, и 2,0, для зерноуборочных комбайнов - 0, и 2,1. В частности, в расчете на 0 часов работы затраты составляют: для тракторов 4К2 -0,% от стоимости приобретения, а 4К4 - 0,%; зерноуборочных комбайнов - 1,%, свеклоуборочных комбайнов - 6,%. По данным ученых Германии, фактические затраты на ремонт и обслуживание зерноуборочных комбайнов при их наработке 0 га составляют около 8 евро на га, га - больше в 2,3 раза, га - в 3,6 раза и га - в 4,3 раза. В наших условиях при отсутствии правильно налаженного технического сервиса эти затраты по данным ВНИИЭСХ будут' в 1,5. ЦхКГ.