Совершенствование очистки отработанного моторного масла центробежными аппаратами

• Автор: Качанова, Людмила Сергеевна
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Зерноград
• Количество страниц: 152 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Отработанные масла, характеристика загрязнений и целесообразность очистки

1.2. Технологии очистки отработанных масел.

1.2.1. Промышленная технология восстановления свойств отработанных масел

1.2.2. Технология и технические средства районных межрайонных пунктов по восстановлению масел в АПК
1.2.3. Технология и средства очистки отработанных масел при техническом обслуживании и ремонте сельскохозяйственной техники.

1.3. Центробежная очистка масла

1.3.1. Анализ показателей сепарационной эффективности.

1.3.2. Динамика очистки жидкости

1.4. Цель и задачи исследований
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА ОЧИСТКИ
2.1. Очистка жидкости в замкнутом контуре циркуляции.
2.2. Выбор рациональной схемы очистки
2.3. Сравнительный анализ эффективности очистки отработанного масла в замкнутом контуре циркуляции и циркуляционноциклическим способом.
2.3.1. Теоретическое обоснование очистки в замкнутом контуре циркуляции
2.3.2. Теоретическое обоснование очистки циркуляционноциклическим способом
Выводы по главе
3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ
3.1. Программа исследования
3.2. Экспериментальная установка.
3.3. Оценка качества рабочих жидкостей
3.4. Методика определения показателей сепарационной эффективности.
3.5. Математическая обработка результатов эксперимента
3.6. Методика проведения многофакторного эксперимента
3.7. Методика определения эффективности очистки жидкости в замкнутом контуре циркуляции
3.8. Методика определения эффективности очистки жидкости циркуляционноциклическим способом
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ
И ИХ АНАЛИЗ.
4.1. Анализ результатов многофакторного эксперимента
4.1.1. Коэффициент полноты отсева р.
4.1.2. Скорость удаления нерастворимых осадков у9
4.1.3. Интенсивность очистки жидкости
ь 4.2. Влияние показателей сепарационной эффективности на процесс
очистки в замкнутом контуре циркуляции.
4.3. Анализ динамики очистки жидкости.
4.4. Анализ результатов экспериментального исследования процесса очистки отработанного масла циркуляционноциклическим способом
4.5. Анализ изменения показателей качества очищенного масла
4.5.1. Изменение показателя тонкости отсева.
4.5.2. Результаты физикохимического анализа очищенного масла 8 Выводы по главе
5. ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ.
9 5.1. Применение результатов исследования
5.2. Расчет экономической эффективности применения маслоочистительной установки.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.
ЛИТЕРАТУРА


Растворимыми в масле продуктами загрязнения являются смолы, низкомолекулярные органические кислоты, минеральные кислоты, некоторые соли и другие. Нерастворимыми - углеродистые продукты (карбены, карбоиды и сажа), минеральная пыль, продукты износа деталей и другие. Нерастворимые органические загрязняющие инородные примеси в работающем моторном масле составляют до % всех примесей, из которых согласно /0/, - . Несгораемая часть примесей составляет от 1,0. Однако в работающем масле можно найти отдельные частицы загрязнений, например кварца, размером 0 мкм и более. Размер частиц естественных загрязнителей значительно выше. Математическая обработка большого количества экспериментальных материалов, выполненная различными исследователями, показала, что максимальный размер частиц естественных загрязнений примесей моторных масел, как правило, не превышает 0. Требование к товарному маслу - размер примесей не должен превышать 5 мкм //. Несмотря на глубокие изменения качества масла при его работе в различных машинах и механизмах, основной его углеводородный состав меняется незначительно /, , , 3/. Если из масла удалить все механические примеси и продукты окисления, общее количество которых обычно не превышает 4. Аргументы производственной и технико-экономической целесообразности восстановления отработанных масел таковы: если для получения 1т свежего товарного масла необходимо 7 т нефти, то из 1,2 т отработанного масла можно получить 1т масла пригодного на . Сегодня коммерческий рынок нефтепродуктов предлагает потребителям моторные масла, во многом не соответствующие государственным стандартам качества. Об этом свидетельствуют отказы дизельных двигателей. Установлены многочисленные факты производства моторных масел - подделок под продукцию известных отечественных и зарубежных компаний. Их качество не выдерживает никакой критики, объем продаж выше, чем легальной продукции/7/. Качество масел с собственными марками ряда фирм-производителей зачастую весьма далеко от заявленного по целому ряду показателей /6, /. Предварительный экономический расчет эффективности очистки отработанного масла маслоочистительной установкой с центробежным аппаратом, работающей в замкнутом контуре (приложение) позволяет говорить об экономии материальных средств и целесообразности восстановления свойств отработанных масел: стоимость 1 кг свежего товарного масла - руб. Структура затрат выглядит следующем образом (рис. Сот. А) и затраты на ремонт и техническое обслуживание (Тр), стоимость затраченной электроэнергии (Сэ), прочие затраты (Пр) и затраты на оплату труда обслуживающего персонала (3). Следует искать иной способ интенсификации очистки отработанных масел. Сот. Рис. Рис. Сбор, переработка и повторное использование отработанных масел служат одним из источников увеличения ресурсов этих материалов и являются эффективными мерами по предотвращению загрязнения ими окружающей среды /, ,, /. При отсутствии возможности и средств для сбора и очистки отработанного моторного масла продукт зачастую сливают на землю или в канализацию. Попадание масел в почву, а также водоемы и грунтовые воды может привести к тяжелым последствиям для живых организмов и растений. Ежегодно в мире в окружающую среду попадает не менее 3 млн. В лучшем случае отработанное масло используется в качестве топлива в системах отопления жилых и производственных помещений /, /. Еще одно направление утилизации отработанных масел - использование в качестве компонента дизельного топлива. В США почти половина фирм, занимающихся техническим обслуживанием и ремонтом сельскохозяйственной техники, готовит смеси отработанного масла и дизельного топлива для применения в качестве моторного топлива //. В ряде работ /, , /, посвященных охране окружающей среды, подчеркивается, что кардинально решить эту проблему можно лишь путем создания малоотходных и безотходных технологий, которые бы не создавали никаких вредных выбросов в атмосферу, почву и водоемы, причем их реализация обеспечила бы скачок технико-экономических показателей технологического оборудования.