Технология и средства восстановления деталей гидрораспределителей с плоскими золотниками методом электроискровой обработки : На примере гидрораспределителя Р-12 П

• Автор: Раков, Николай Викторович
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Саранск
• Количество страниц: 242 с. : ил

СОДЕРЖАНИЕ

Глава 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Анализ причин отказов и нарушений работоспособности гидравлических распределителей с плоскими золотниками
1.2. Способы восстановления и упрочения изношенных деталей поверхностей гидравлических распределителей с плоскими золотниками

1.3. Особенности электроискровой обработки

металлических поверхностей

1.4. Качественные и количественные показатели

поверхностей, образованных электроискровой обработкой

1.5. Технологические методы повышения несущей способности покрытий, образованных

электроискровой обработкой

1.6. Цель и задачи исследования

Глава 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ К ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫМ ИССЛЕДОВАНИЯМ
2.1. Статистическое моделирование процесса утечки жидкости в плоских золотниковых соединениях
2.2. Выбор статистической модели динамики утечки жидкости в золотниковых соединениях для предсказания направления восстановления изношенных параметров
2.3. Обоснование направления технологических работ по восстановлению изношенных поверхностей
золотникового соединения
2.4. Закономерности образования слоя на поверхности восстанавливаемой детали при электроискровой обработке
Глава 3. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1. Программа исследований
3.2. Методика микрометражных исследований и обработки экспериментальных данных
3.3. Методика исследования эрозии материалов электродов и сплошности покрытия от времени обработки
3.4. Методика исследования текстуры покрытий, нанесенных на материал исследуемых объектов, различными электродами электроискровой обработкой
3.5. Методика металлорафических исследований покрытий, образованных электроискровой обработкой
3.6. Методика определения прочности сцепления электроискровых покрытий яри сдвиге
3.7. Методика триботехнических лабораторностендовых исследований пар трения с наплавленными и упрочненными поверхностями
3.8. Методика многофакторного планирования эксперимента но определению толщины металлопокрытия в зависимости от режимов наплавки
3.9. Методика стендовых и эксплуатационных испытаний
Глава 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1. Результаты анализа дефектов и микрометражных
исследований соединений золотник сливные секции
4.2. Зависимости электрической эрозии материалов образца и электродов от времени. Связь между скоростью, толщиной и сплошностью покрытия
4.3. Расчетноэкспериментальное определение параметров шероховатости и маслоемкости покрытий, образованных электроискровой обработкой различными электродами
4.4. Результаты металлографических исследований покрытий, образованных электроискровой обработкой
4.5. Результаты определения прочности сцепления электроискровых покрытий при сдвиге
4.6. Результаты лабораторностендовых триботехнических испытаний моделей восстановленных пар трения
4.7. Результаты многофакторног о планирования . эксперимента по определению толщины металлопокрытия
4.8. Результаты стендовых и эксплуатационных испытаний восстановленных соединений
Глава 5. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ С ПЛОСКИМИ ЗОЛОТНИКАМИ И ОЦЕНКА ЕГО ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
5.1. Рекомендации по улучшению ремонта гидравлического распределителя с плоскими золотниками
5.2. Разработка технологического процесса ремонта гидрораспределителей с плоскими золотниками
5.3. Техникоэкономическая эффективность от внедрения технологического процесса ремонта гидрораспределителей с плоскими золотниками
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


В гидрораспределителе эрозия деталей обуславливается как действием рабочей жидкости, так и находящихся в ней частицами загрязнений. Эрозия представляет собой процесс разрушения поверхности детали в результате механического воздействия внешней среды. В результате этих воздействий происходит разрушение поверхности детали, то есть эрозия , . На процесс эрозии металла оказывает большое влияние наличие в жидкости абразивных частиц. Причем интенсивность разрушения при гидроабразивной эрозии прямо пропорциональна содержанию абразивных частиц в потоке жидкости и гидроабразивное разрушение протекает в линейной зависимости от времени работы , . С увеличением содержания абразива в жидкости интенсивность эрозионного разрушения поверхностей деталей существенно возрастает . Явление кавитации возникает при резких перепадах давления жидкости. В локальных объемах жидкости, где происходит уменьшение давления, образуются пузырьки, которые затем оседают на поверхностях деталей. Дальнейшее изменение давления приводит к разрыву пузырьков, сопровождающемуся микроударами по поверхности металла. Давление при разрушении пузырьков достигает МПа. В местах действия микроударов образуются микрораковины, развитие которых вызывает кавитационный износ 3, , . Изза большой скорости сжатия воздушного пузырька в нем развивается высокая температура, порядка С. Состав и структура металла определяют стойкость к эрозионнокавитационному разрушению. Повышение содержания углерода С в стали увеличивает ее стойкость. Однако, начиная с 0,8 С и выше в стали, она начинает падать. Поэтому для повышения стойкости стали к эрозии и кавитации в нее вводят никель и хром. Значительно повысить стойкость к эрозионнокавитационному износу позволяет наплавка твердыми сплавами ,. Коррозионный износ. В процессе эксплуатации детали гидрораспределителя подвержены коррозии 2, 3, , . Она возникает изза контакта активной среды, которой является рабочая жидкость, с металлами, имеющими неодинаковые электрохимические потенциалы. Даже при наличии высокотвердых составляющих, изнашивание деталей в условиях коррозии идет намного интенсивнее, чем при ее отсутствии. Наличие рабочей жидкости создает условие для электрохимической коррозии. Известно, что моторные масла, такие как М8Б2 и МВ2, используемые в гидросистемах сельскохозяйственных машин, являются кислой средой, поэтому коррозионные процессы носят электрохимический характер. Водородный показатель равен 8,0 единицам. Кислотное число марки ИГМ равно 0,0, мгКОРг . Однако, во время перевозок и эксплуатации водородный показатель падает до 5,6 единиц, а кислотное число возрастает до 2, мг КОРг. При изменении уровня с 8,0 до 7,5 процесс коррозии черных металлов ускоряется в семь раз , а при изменении до 6,5 коррозионные процессы усиливаются в раз . Кислотное число масла при эксплуатации может достигагь значения 2,0 мг КОНг . По активности такое масло аналогично раствору соляной кислоты концентрацией 0, . Таким образом, коррозионные процессы оказывают сильное влияние на долговечность сопряжения золотник сливные секции. Р, Р2 соответственно, площади поверхностей трения золотника и сопрягаемых поверхностей. После изучения основных дефектов и причин отказов плоских золотниковых пар необходимо рассмотреть технологии ремонта и методы восстановления и упрочнения деталей соединений плоский золотник сливные секции, применяемые в ремонтном производстве. В настоящее время можно выделить две основные технологии восстановления работоспособности соединений плоский золотник сливные секции. К первой и самой распространенной технологии восстановления работоспособности соединений относится перешлифовка. При значительных износах в соединениях поверхности сливных секций шлифуют до выведения следов износа рис. Золотники и рабочие секции шлифуют заодно до выведения следов износа на золотниках рис. Конструктивный зазор обеспечивается дальнейшей шлифовкой золотников на заданную величину рис. Шлифование сливных секций и золотников производится на плоскошлифовальном станке 1 П. А и Б из л x и Ш б шах соответственно максимальные износы золотника на сторонах А и Б технологический зазор. Рис.