Повышение долговечности соединений колец подшипников качения при ремонте сельскохозяйственной техники методами оптимизации точностных параметров

Повышение долговечности соединений колец подшипников качения при ремонте сельскохозяйственной техники методами оптимизации точностных параметров

Автор: Кисенков, Николай Евгеньевич

Шифр специальности: 05.20.03

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2003

Место защиты: Москва

Количество страниц: 187 с. : ил

Стоимость: 250 руб.

скачать автореферат бесплатно

Повышение долговечности соединений колец подшипников качения при ремонте сельскохозяйственной техники методами оптимизации точностных параметров  Повышение долговечности соединений колец подшипников качения при ремонте сельскохозяйственной техники методами оптимизации точностных параметров 

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ. Глава 1. Применяемость подшипников качения в сельскохозяйственной технике. Условия работы и основные характеристики соединений колец подшипников качения. Теоретические аспекты изнашивания посадочных мест подшипников качения и пути его снижения. Методы и качество обработки сопрягаемых деталей
1. Корпусные детали. Валы. Базовые рекомендации по выбору. Выводы, цели и задачи исследований. Глава 2. Цели и задачи методики. Выбор посадки местнонагруженного кольца. Расчет и выбор посадки циркуляционнонагруженного кольца. Выводы. Глава 3. Выбор средств измерений для деталей, сопрягаемых с кольцами подшипников качения. Разработка и описание методик испытаний
II
1
. З 2 Дпииа рчОочи оариоет, ми
Рис. Поли дооуото юсса
1И1 Мост
Подлогу,
Рис. Попомолусио мпа
Рис. При одинаковой грузоподъемности подшипники качения имеют преимущество перед подшипниками скольжения вследствие меньшего трения в момент пуска и при умеренных частотах вращения, меньших осевых габаритов примерно в раза, относительной простоты обслуживания и подачи смазки, низкой стоимости особенно при массовом производстве подшипников качения
малых и средних габаритов, малой амплитуды колебания сопротивления вращению в процессе работы механизма все это является основной причиной широкого распространения подшипников качения по сравнению с подшипниками скольжения.


Влияние точностных параметров посадочных мест на долговечность подшипников качения. Обосновать теоретически и практически необходимость выбора посадок циркуляционно нагруженных колец подшипников качения с оптимальным натягом с учетом гарантированного отсутствия проворачивания и соблюдения норм радиального зазора. Разработать рекомендации по выбору посадок колец подшипников качения, применяемых в сельскохозяйственной технике. Работа выполнена на кафедре метрологии, стандартизации и квалиметрии Московского государственного агроинженериого университета им. В.П. Тема НИЧ МГАУ Повышение долговечности соединений сельскохозяйственной техники методом оптимизации точностных и технологических параметров, выполненная в соответствии с государственным заказом департамента кадровой политики и образования министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации. Основные положения и результаты исследований доложены, обсуждены и одобрены на конгрессах, симпозиумах, конференциях, семинарах, совещаниях, заседаниях и т. В.П. Горячкина г. Москва, января г. Новые материалы и технологии НМТ г. Москва, ноября г. Машиностроительные технологии, посвященной 0летию факультета Машиностроительные технологии и летию научноисследовательского института конструкционных материалов и технологических процессов МГТУ им. Н.Э. Баумана г. Москва, 8 декабря г. Современные проблемы технического сервиса в агропромышленном комплексе, посвященной летию кафедры Ремонт и надежность машин факультета Технический сервис в АПК г. Москва, декабря г. Минсельхоза России, секция Техническая политика г. Москва, 3 июля г. МГАУ им. В.П. Горячкина в гг. МГАУ им. В.П. Горячкина г. По результатам выполненной работы опубликовано девять статей. Диссертация состоит из введения, пяти глав, общих выводов, библиографического списка и приложений. Сейчас трудно представить какую бы то ни было современную машину, в узлах которой не были бы использованы подшипники качения. В сборочных единицах и агрегатах тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин используются десятки и сотни подшипников качения. Поэтому повышение долговечности подшипников качения и сопрягаемых с ними деталей является одним из основных мероприятий по повышению долговечности и техникоэкономической эффективности всей машины. Особенно это касается сельскохозяйственных машин, надежность которых ниже тракторов, а насыщенность подшипниками качения значительно выше. В частности, в картофелеуборочном комбайне КПК3 используется 3 подшипника качения, а в тракторе К0 9, чем и обосновывается выбор данных объектов исследований. Такое широкое применение подшипников качения в современных машинах обосновывается следующими заключениями. При использовании подшипников качения в значительной большей степени удовлетворяются требования взаимозаменяемости и унификации элементов сборочных единиц при выходе подшипника качения из строя его легко заменить новым, поскольку габариты и допуски на размеры посадочных мест строго стандартизированы, в то время как при износе подшипников скольжения приходится восстанавливать рабочую поверхность шейки вала, менять или вновь заливать антифрикционным сплавом вкладыш подшипника, подгонять его под требуемые размеры, выдерживая в заданных пределах рабочий зазор между поверхностями вала и подшипника. Но не только эти качества выгодно отличают их от подшипников скольжения. Сопряжения типа вал подшипник качения картофелеуборочного комбайна КПК3 и трактора К относятся к неподвижным и распределены по следующим группам, табл. Таблица 1. Распределение подшипников качения по сериям в картофелеуборочном комбайне КПК3 и тракторе К0 представлено на рис. П6 средняя широкая тяжелая широкая
Рис. Распределение номинальных диаметров сопряжения, рис. В конструкции трактора К0 наиболее часто встречаются сопряжения с номинальными диаметрами внутренних колец подшипников качения от до мм, наружных от до 0 мм, а распределение длин рабочих поверхностей деталей, сопряженных с ними, характеризуется средним значением мм. Диаметр внутреннего кольца, мм
Рис. Рис.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

10.02.2018

Бесплатные авторефераты диссертаций

Дорогие друзья! Мы развиваем наш сервис и спешим сообщить, что на нашем сайте для ознакомления доступны афторефераты диссертаций. На данный ...

02.01.2018

С Новым 2018 Годом!

Поздравляем Вас с Новым 2018 Годом и наступающим Рождеством! Желаем Счастья и новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.042, запросов: 133