Повышение ресурса тракторных дизелей путем применения металлсодержащих смазочных композиций в эксплуатации

• Автор: Семин, Александр Григорьевич
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Саратов
• Количество страниц: 186 с. : ил.

1. СОСТОЯ1ЕИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Анализ показателей надежности сельскохозяйственных машин

1.2. Анализ факторов влияющих на ресурс тракторных дизелей

1.3. Анализ современных моторных масел и присадок к ним.

1.4. Анализ металлсодержащих присадок к маслу.

1.5. Выводы и задачи исследования.

2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПОВЫШЕНИЯ РЕСУРСА ДИЗЕЛЯ НА ОСНОВАНИИ АНАЛИЗА ТЕМПЕРАТУРНЫХ ПРОЦЕССОВ В ЗОНЕ ТРЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ.

3. ПРОГРАММА И ОБЩАЯ МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ

3.1. Программа исследований.

3.2. Методика лабораторных испытаний

3.3. Методика физикомеханических исследований поверхностей трения

3.4. Методика стендовых испытаний дизелей.
3.5. Методика эксплуатационных испытаний дизелей
3.6. Обработка экспериментальных данных и оценка точности измерений
4. РАЗРАБОТКА МЕТАЛЛСОДЕРЖАЩЕЙ СМАЗОЧНОЙ КОМПОЗИЦИИ
4.1. Технология получения ультрадисперсного порошка.
4.2. Технология приготовления смазочной композиции
4.3. Результаты предварительных лабораторных испытаний
4.4. Многофакторное планирование эксперимента.
4.5. Выводы
5. РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ.
5.1. Результаты лабораторных испытаний
5.1.1. Результаты физикохимических исследований поверхностей трения
5.2. Результаты стендовых испытаний дизелей.
5.2.1. Изменение момента механических потерь.
5.2.2. Определение противоизносных свойств.
5.2.3. Результаты спектрального анализа масла
5.2.4. Изменение шероховатости поверхностей трения.
5.2.5. Изменение расхода картерных газов.
5.2.6. Изменение эффективной мощности и удельного расхода топлива .
5.2.7. Изменение физикохимических свойств масла с присадкой Кластер.
5.3. Результаты эксплуатационных испытаний дизелей СМД.
5.4. Выводы.
6. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ПРИМЕНЕНИЯ ПРИСАДКИ КЛАСТЕР К МОТОРНОМУ
МАСЛУ
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


В настоящее время в нашей стране классификация моторных масел регламентируется ГОСТ 2 Масла моторные. Классификация, согласно которому сезонные моторные масла разделены на 7 классов вязкости от 6 до мм2с при 0 С, а всесезонные на классов и 6 групп по эксплуатационным свойствам и в зависимости от области их применения табл. Эта классификация увязывает условия эксплуатации двигателей с уровнем эксплуатационных свойств моторных масел, применяемых в настоящее время. По этой классификации всем моторным маслам присвоен индекс М. В зависимости от области применения по ГОСТ 2 для моторных масел установлены группы А, Б, В, Г, Д и Е см. В г. США и ряде других стран введена новая классификация БАБ ЗООе, которая разделяет моторные масла по вязкостнотемпературным характеристикам на классов и регламентирует их по трем показателям минимальной кинематической вязкости при 0 С, динамической вязкости при отрицательных температурах и предельной температуре прокачиваемости мо
торных масел. Особенностью новой зарубежной классификации является то, что вязкость лимитируется интервалом 5, что удобно для потребителей . Таблица 1. Наиболее широкое распространение в мобильных сельскохозяйственных машинах нашли группы масел В2 и Г2. Масла М8В2 и МВ2 ГОСТ готовят смешением дистиллягного и остаточного компонентов, получаемых из сернистых нефтей, с композициями присадок. Предназначены для смазывания автотракторных дизелей без наддува типа СМД, А, Д, ДМ, Д и др. ВНИИ НП0, 2 1ТМС Б или 3 ПМС А, или 1,5 высокощелочной присадки со щелочным числом 0.