Повышение эффективности вертикального транспортирования зерна путем оптимизации параметров пневмовинтового конвейера

• Автор: Салихов, Александр Николаевич
• Шифр специальности: 05.20.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Саратов
• Количество страниц: 169 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
РЕФЕРАТ
ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

1.1. Применение винтовых конвейеров в сельскохозяйственном производстве

1.2. Принципиальная схема работы винтовых конвейеров

1.3. Анализ существующих исследований винтовых конвейеров

1.4. Классификация вертикальных и винтовых конвейеров

1.5. Применение пневмотранспортных установок в сельскохозяйственном производстве

1.6. Классификация пневмотранспортных установок

1.7. Выводы по главе

1.8. Цель и задачи исследований
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ПНЕВМОВИНТОВОГО ТРАНСПОРТЕРА
2.1 Конструктивнотехнологическая схема пневмовинтового конвейера
2.2. Основные параметры пневмовинтового конвейера .
2.3. Кинематика винтового конвейера
2.3. Кинематика пневмотранспортера .
2.4. Теория псевдоожиженного состояния
2.5. Исследование динамических течений вязкого газа в канале винтового транспортера
2.6. Анализ движения частицы в пневмовинтовом транспортере
2.7. Выводы.
з
3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ .
3.1. Методика исследований физикомеханических свойств зерна пшеницы, подсолнечника, проса.
3.2. Методика лабораторных исследований.
3.3. Описание экспериментальной установки.
3.4. Порядок проведения исследований
3.5. Методика планирования лабораторных экспериментов.
3.6. Программа и методика производственных испытаний пневмовинтового конвейера.
3.7. Выводы.
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ .
4.1. Физикомеханические свойства грузов
4.2. Результаты исследований влияния режимных параметров на показатели работа пневмовинтовой установки
4.3. Влияние режимных параметров на показатели работы пневмовинтовой установки при работе с зерном пшеницы
4.4. Производительность пневмовинтового конвейера при транспортировке зерна пшеницы
4.5. Влияние режимных параметров на показатели работы пневмовинтовой установки при работе с зерном подсолнечника
4.6. Производительность пневмовинтового конвейера при транспортировке подсолнечника .
4.7. Влияние режимных параметров на показатели работы пневмовинтового конвейера при работе с зерном проса.
4.8. Производительность пневмовинтового конвейера при транспортировке проса .
4.9. Результаты измерений мощности пневмовинтового конвейера .
4 Результаты производственных испытаний
4 Выводы .
5. ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ


Недостатки: относительно высокая энергоёмкость, истирание и дробление перемещаемого груза, а также значительное изнашивание поверхностей винта и кожуха [6]. В сельскохозяйственном производстве шнеки используются не только в качестве самостоятельных транспортирующих и погрузочных устройств, но и широко применяются в комплексных устройствах [7, 8], выполняющих функции транспортирования, в сочетании с технологическими операциями для горизонтального, наклонного, вертикального транспортирования сыпучих, волокнистых, кусковых, жидких и полужидких грузов. Помимо транспортировки грузов, шнеки часто используют для смешивания кормов и дозированной их раздачи. В различные годы разрабатывались и серийно выпускались следующие виды винтовых конвейеров. Конвейер винтовой универсальный КВ-Ф- [9], выпускается в пяти исполнениях КВ-ФІ (II, III, IV, V) (рисунок 1. Используется для загрузки измельченных корнеплодов, зеленой массы в смесители, а также для подачи готовых смешанных кормов. Состоит из корпуса, мотор-редуктора, бункера, шнека, подшипников и крышек. Конструктивные, отличия определяются местом работы. Преимуществом данного транспортера является универсальность, высокая производительность - до м3/ч. Шнековые транспортеры ТШ-, ТШ-3 (рисунок 1. Применяются в основном для выгрузки приготовленного корма из смесителя в корморазвозчики. Представляют собой кожух, внутри которого имеется шнек. Шнек приводится в действие электродвигателем, расположенным в верхней части транспортера, через ременную передачу. Шнековые транспортеры ТШ-, ТШ-3 компактны. Одним из недостатков данного вида транспортеров является то, что невозможно транспортировать материал на угол выше ° - (ТШ-), ° - (ТШ-3). Шнековый транспортер Т-1 (рисунок 1. Транспортер состоит из кожуха, внутри которого имеется шнек, приводящийся в действие электродвигателем, расположенным в верхней части транспортера. От кожуха отходят 4 патрубка, 2 из которых присоединяются к смесителю, 2 - к насосу. Преимуществом данного транспортера является компактность и герметичность. Шнековый транспортер кормов ТШК- [] (рисунок 1. Предназначен для приема комбикорма от одного или двух бункеров накопителей, транспортировки и выдачи его в бункер дозатор. Рисунок 1. Рисунок 1. Рисунок 1. Винтовой транспортер Т-1: 1 - патрубки подключенные к насосу, 2 - корпус, З - патрубки подключенные к смесителю, 4 - шнек, 5 - электродвигатель. Рисунок 1. ТШК- управляется с центрального пульта или при помощи местной кнопочной станции. Он удобен, прост в эксплуатации и при техническом обслуживании. Недостатком данного транспортера является то, что он требует дозированной подачи материала. Транспортер винтовой радиально-поворотный РЗ-БКШ [, ] (рисунок 1. Выпускается в исполнениях: РЗ-БКШ 0 (0, 5, 0). Конвейер предназначен для механизированной выгрузки зерна, используется на мельничных комплексах, комбикормовых заводах. Конвейер имеет достаточно высокую герметичность, что позволяет ему работать без выделения пыли и аспирации. Разгрузчик железнодорожного вагона “ХОППЕР” У-РХ- [] (рисунок 1. Разгрузчик винтовой-подкатной, предназначен для без бункерной разгрузки железнодорожных вагонов “Хопер” типа “Зерно”. Может использоваться для разгрузки и дальнейшего транспортирования зерна и продуктов его переработки из-под других емкостей. Самоподаватель шнековый передвижной (рисунок 1. Выпускается в исполнениях: У9-УСШ, У9-УСШ/6, У9-УСВ []. Предназначен для подачи зерна из насыпи в различные транспортирующие средства. Зерно забирается шнеком непосредственно из насыпи и по трубе корпуса подается через патрубок на транспортирующее средство. Преимущество транспортеров данной марки - простота в управлении и транспортировке. Конвейер винтовой передвижной (рисунок 1. Выпускается в исполнениях: У9-УКВ-1, У9-УКВ-1-. Рисунок 1. Транспортер винтовой радиально-поворотный РЗ-БКШ: 1 - станина, 2 - корпус, 3 - разгрузочное устройство, 4 - шнек, 5 - разгрузочное устройство, 6 - электродвигатель. Рисунок 1. Разгрузчик железнодорожного вагона “ХОППЕР” У-РХ-: 1 - механизм передвижения, 2 - разгрузочное устройство, 3 - электродвигатель, 4 - корпус, 5- шнек, 6 -Загрузочное устройство.