Разработка и исследование чесальной машины, оснащенной шляпочным полотном с цилиндрическими шляпками

• Автор: Карасев, Валерий Григорьевич
• Шифр специальности: 05.19.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 155 c. : ил

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .

I. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ.

1.1. Основные направления развития конструкции узла барабаншляпки чесальных машин .

1.2. Оценка смешивающей и выравнивающей способности чесальных машин .

Выводы .

П. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

РАБОТЫ УЗЛА БАРАБАНШЛЯПКИ НА СУЩЕСТВУЮЩИХ

ЧЕСАЛЬНЫХ МАШИНАХ.

2.1. Движение пучка волокон между двумя чешущими гарнитурами

2.2. Определение оптимальных скоростных режимов шляпочных полотен на чесальной машине марки ЧВД4 Выводы
Ш. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ШЛЯПОЧНОГО ПОЛОТНА
3.1. Обоснование выбора конструкции шляпочного полотна.
3.2. Описание работы шляпочного полотна.
1У. ДВИЖЕНИЕ ВОЛОКОН В ЧЕСАЛЬНОЙ МАШИНЕ6 ОСНАЩЕННСЙ
ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ШЛЯПКАМИ.
4.1. Движение волокна в чесальной машине как Марковский процесс
4.2. Вероятностная модель движения волокна в чесальной машине с цилиндрическими шляпками
4.2.1. Прямой ход шляпочного полотна.
4.2.2. Обратный ход шляпочного полотна.
4.3. Сравнительный анализ движения волокон в чесальной машине при плоских и цилиндрических шляпках
4.4. Распределение волокон меаду главным барабаном и
цилиндрическими шляпками в чесальной машине .
Выводы
У. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОТЫ ЧЕСАЛЬНОЙ МАШИНЫ
С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ШЛЯПКАМИ
5.1. Методика и результаты исследования шляпочного полотна новой конструкции в лабораторных условиях.
5.2. Исследование работы чесальной машины с цилиндрическими шляпками в условиях Ликинской прядильноткацкой фабрики
5.2.1. Работа цилиндрических шляпок с сороудалителем. НО
5.3. Определение свободного пространства между соседними цилиндрическими шляпками.
5.4. Выравнивающее действие чесальной машины с цилиндрическими шляпками .
5.5. Определение величины неровноты пряжи с помощью
спектрограмм
Выводы.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.
ЛИТЕРАТУРА


Карасев [2] определил, что эффективность чесания в узле главный барабан-шляпки на чесальных машинах зависит от суммарной дуги прочеса, которая пропорциональна углу обхвата барабана шляпками, времени пребывания волокон на главном барабане и линейной скорости главного барабана. С , против которого расположены рабочие шляпки. На прочесывающую способность шляпок при всех прочих равных условиях оказывает влияние не количество шляпок, находящихся над барабаном в работе, а коэффициент использования гарнитуры главного барабана, на который указывал С. Ф.Иванюшин [3] . За рубежом пытались создать чесаль^гю матицу ( рис. Однако, сложность в конструкции этой машины не позволила осуществить широкое применение ее в производстве. Расчесывающее и очищающее действие шляпок на чесальной машине для хлопка было исследовано [ б] при обработке хлопка на шляпочной чесальной машине. Количество шляпочных оческов, располагающихся на шляпках, было определено с учетом времени, втечение которого шляпки находятся в работе, расположения шляпок и состава шляпочных оческов. Из полученных данных был сделан вывод, что скорость движения шляпок влияет на массу шляпочных оческов, но не влияет на массу выпадающего сора. Увеличение скорости шляпок не улучшает очищающей способности, хотя выход угаров увеличивается. Для уменьшения количества выделяемых отходов на чесальной машине предложено [6] сообщать шляпкам периодическое движение, фи этом с увеличением времени выстоя количество отходов уменьшается по экспоненте. Рекомеццуется следующий режим работы шляпок: 5 минут работы и пи мицут выстоя. При этом качество прочеса остается на достаточно высоком уровне. Рис. Для очистки шляпок в процессе чесания предложена [7] чесальная машина, в которой на дуге, концентричной к главному барабану, имеется малая дуга, посредством которой шляпки приподнимаются с поверхности главного барабана. В зоне между поверхностью главного барабана и нижней поверхностью шляпок устанавливается разделительная пластина. Во время подъема шляпок с поверхности главного барабана на каздую шляпку оказывается всасывающее действие вследствие линейной скорости гарнитуры главного барабана, после чего шляпки возвращаются на поверхность главного барабана уже очищенные. От ширины и направления движения шляпок зависит качество продукта, получаемого с чесальных машин. В работе [ 8] приводятся результаты экспериментов по выявлению зависимости сил чесания от рабочей ширины и направления перемещения шляпок. Установлено, что узкие шляпки, имеющие обратное направление перемещения, работают интенсивнее по сравнению с обычными шляпками. В практике кардочесания приводились опыты с неподвижными шляпками и с шляпками, обтянутыми ЦМПЛ [9] . Для улучшения процесса чесания на чесальшх машинах и снижения трудоемкости эксплуатации этих машин предлагалось много вариантов конструкции шляпок. При этом гарнитура имеет зубья только в зоне граней балки, а около вершин располагаются гладкие участки гарнитуры. Применение шляпок предлагаемой конструкции позволяет уменьшить зазор между соседними шляпками, препятствуя, таким образом, чрезмерному выбросу волокон, и обеспечить легкую замену изношенной гарнитуры новой путем поворота шляпок вокруг продольной оси. С целью повышения качества прочеса на чесальных машинах в последнее время применяются чесальше сегменты, которые заменяют шляпки. Эти сегменты оснащаются, в основном, ЦМПЛ ( рис. II] . Предлагаемый сегмент содержит корпус из алюминиевого сплава, нижняя поверхность которого выполнена по дуге окружности главного барабана и служит установочной поверхностью для крепления ЦМПЛ. С главным барабаном, оснащенным цельнометаллической пильчатой лентой [] взаимодействует дуга, внутренняя рабочая поверхность которой представляет собой цельнометаллическую пильчатую ленту. При этом, как утверждается, получается продукт лучшего прочеса с меньшим, по сравнению с шляпочной машиной, числом узелков и утолщений. Система Р1аЬеСС фирмы С(1ГС[&С(Л,Ь'Щ Со( Англия) [] представляет собой комплект сегментов, расположенных над главным барабаном чесальной машины. Сверху на основание сегмента воздействуют пружины, удерживающие его в рабочем положении. При перегрузке сегменты автоматически откидываются. Рис.