Исследование и разработка ресурсосберегающих режимов деформационно-термического производства холоднокатаной листовой сверхнизкоуглеродистой стали

• Автор: Иводитов, Вадим Альбертович
• Шифр специальности: 05.16.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 115 с. : ил.

1.1. Анализ требований различных потребителей к качеству холоднокатаной листовой стали высокой штампуемости

1.1.1. Химический состав П7 сталей

1.1.2. Механические свойства и микроструктура холоднокатаных П7 сталей

1.1.3 Требования к точности и отделке поверхности холоднокатаной листовой П7 стали

1.2. Современные технологические схемы производства полос из Ш стали

1.3. Температурнодеформационные режимы производства холоднокатаной листовой П7 стали

1.4. Постановка задач исследований

Глава 2. Моделирование механических свойств и деформационнотермических режимов производства холоднокатаной листовой П7 стали
2.1. Основные принципы построения математических моделей формирования механических свойств холоднокатаной листовой П

2.2. Искусственные нейронные сети ИНС

2.3. Выбор типа ИНС для моделирования механических свойств и режимов производства холоднокатаной листовой стали
2.3.1. Персептрон
2.3.2. Сеть Кохонена
2.3.3. Сеть, основанная на методе группового учета аргументов МГУА
2.3.4. ИНС с общей регрессией ИНСОР
2.4. Построение ИНСОР для расчета механических свойств холоднокатаных полос из И7 стали
2.5. Расчет с помощью ИНСОР допустимых диапазонов изменения технологических параметров деформационнотермического производства холоднокатаных полос из 1Б стали марки ЮТ
Глава 3. Разработка алгоритма расчета энергосиловых параметров процесса холодной прокатки полос из стали
3.1. Упругопластическая модель очага деформации
3.2. Определение реологической модели формирования механических свойств П7 стали
3.3. Расчетноэкспериментальное определение коэффициента трения при холодной прокатке П7 стали
3.4. Разработка алгоритм расчета удельной работы и мощности холодной прокатки полос из И7 стали
3.4.1. Методика расчета удельной работы холодной прокатки П7 стали с учетом переменных сил трения по длине очага деформации
3.4.2. Оценка точности алгоритма расчета мощности прокатки
Глава 4. Исследование и разработка энергосберегающих режимов
холодной прокатки полос из П7 стали на непрерывном стане
4.1. Методика проведения вычислительных экспериментов
4.2. Положение нейтрального сечения в очаге деформации
4.3 Расчет мощности процесса прокатки
4.4. Анализ структуры очага деформации
4.5. Расчет энергосберегающих режимов прокатки полос
из I стали стали на 5клетевом стане
4.5.1. Методика оптимизации режимов холодной прокатки
4.5.2. Результаты расчета энергосберегающих режимов холодной прокатки полос из I стали и стали Ю
Глава 5. Промышленное опробование, корректировка и внедрение
ресурсосберегающих режимов производства холоднокатаной листовой I стали
5.1. Выплавка и непрерывная разливка I стали
5.2. Горячая прокатка полос из непрерывнолитых слябов
5.3. Холодная прокатка горячекатаных травленых полос
5.4. Рекристаллизационный отжиг холоднокатаных полос
5.5. Уточнение режимов дрессировки отожженных полос
из I стали
6. Выводы
7. Библиографический список
8. Приложения
ВВЕДЕНИЕ


А.Бурко, направленные на повышение комплекса механических свойств, точности и качества поверхности листов и полос. Однако задачи получения качественных показателей автолистовой стали решались вне связи с затратами на их производство в условиях конкретного предприятия. Это приводило к повышению себестоимости продукции как за счет снижения выхода годного, так и повышенных энергозатрат при холодной прокатке и рскристаллизационном отжиге. Выполненные в последние годы работы Д. И.Никитина и К. В.Бахаева, в которых сделаны попытки разработки энергосберегающих технологий холодной прокатки, а также отдельные исследования, посвященные сокращению длительности рекристаллизационного отжига в садочной печи, не снижают остроты проблемы, т. П7 стали с высокой штампуемостыо. Глава 1. Первые публикации, касающиеся П7 сталей, появились в научнотехнической литературе около лет назад. Интерес к ним был проявлен со стороны потребителей, главным образом, автомобильной промышленности, и обусловлен тем, что холоднокатаная листовая П7 сталь обладает низким пределом текучести и высокими показателями нггампуемости при изготовлении деталей кузовов. Появление агрегатов непрерывного отжига и покрытия стимулировало разработку высокопрочных П7 сталей, как холоднокатаных, так и горячекатаных, сталей с ВНэффектом, ТШР сталей, оцинкованного металлопроката. Особенно высокую активность в исследовании этого класса сталей проявляли японские ученые в х годах прошлого столетия, о чем свидетельствует большое количество публикаций и патентов. Тем не менее, среди литературных источников отечественных и зарубежных практически отсутствуют публикации, касающиеся ресурсосбережения при производстве холоднокатаных Н7 сталей, поскольку вопросы получения высоких механических свойств были более приоритетными. Р стали относятся к сверхнизкоуглеродистым ферритным. К холоднокатаной автолистовой стали предъявляются требования в части обеспечения заданных параметров химического состава, механических свойств, точности, шероховатости поверхности состояния микроструктуры. ВН эффектом I ВН . В данной работе речь будет идти о мягких I сталях, производство которых осваивается на металлургических предприятиях России. В табл. Из табл. I могут быть отнесены стали марок ЮТ и , содержащие углерод и азот в связанном состоянии. Аналогичный химический состав имеют стали марок , и по стандарту I 9. Поскольку способ выплавки в стандартах не оговорен, предприятияпроизводители, как правило, применяют кислородноконвертерную выплавку стали и ее непрерывную разливку на I3 . Кроме того, сам химический состав стали не является браковочным признаком, когда выполняются все заданные показатели механических свойств 8. Особые требования, как это следует из табл. Р, . С помощью современных методов десульфурации и дефосфорации стремятся максимально очистить расплав от примесей и Р. Кроме того, необходимо проведение глубокого вакуумирования и обезуглероживания. Снижение концентрации углерода, серы и азота в стали вопервых, уменьшает расход легирующих элементов, и, вовторых, повышает качество холоднокатаного проката 5. Для нейтрализации вредного действия 8 и Р, а также связывания С и в соединения, освобождающие ферритную матрицу от атомов внедрения, нормируют содержание вводимых в сталь микролигирующих элементов Л ч иили 6. ТС1,3,, , 1. Т,, и ,0, , 1. ТЦЫ8С , 1. Иные соотношения рекомендованы в работах . Очевидно, что указанные соотношения, включая 14, носят эмпирический характер, и определяются в каждом случае как конкретным химическим составом и классом стали, так режимами их последующей переработки и достигаемыми механическими свойствами. В качестве легирующего элемента при производстве 1Р стали находит применение бор. Применение бора оказывает положительное воздействие на механические свойства проката. Таблица 1. ГОСТ 0, 0, 0,5 0,0 0, 0,0, . ЮТ ТУ 0,0 0,. Примечания 1. ОС, ОСОЗ, БС, ОС могут поставляться в легированном состоянии например, В или ТО 2. В БС Т1 может быть заменен на С и должны быть полностью связаны.