Совершенствование процессов деформирования в технологической системе "сталь-прокат-изделия-узлы" с целью обеспечения конкурентоспособности шаровых шарниров

• Автор: Гун, Игорь Геннадьевич
• Шифр специальности: 05.16.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Магнитогорск
• Количество страниц: 470 с. : ил.

Глава 1. ТССПИУ. I ТС СПИУ. ЛГ1А. Уровень развития и проблемы производства холоднокатаной стали этап II ТС СПИУ. III ТС СПИУ. Постановка задач исследования. Глава 2. Внедрение прокатки с петлеобразованием на ШСГП ОАО ММК и опыт эксплуатации петлеобразователя раскатов. СмоСвоК. Разработка математической модели. ШСГП6
мотка, в ее процессе рулон снимается с моталки и устанавливается на специальные размоточноудерживающие ролики перед чистовой группой, а моталка возвращается в исходную позицию к черновой группе. При этом значение тии, как и в традиционном варианте, равно нулю, потому что также зависит от ритма выдачи из последней черновой клети. Компактность К п 1, так как способ предусматривает необходимость размещения полностью прямого раската на промежуточном рольганге. Однако по третьему параметру Д1т данный вариант выгодно отличается от традиционного. В результате быстрой смотки задней части раската в рулон температурный градиент становится минимальным . Передача с переводом раскатов в криволинейную форму.


Анализ всех известных вариантов передачи раскатов из черновой группы в чистовую, рассмотренных выше, показал отсутствие среди них такого решения, которое сочетало бы в себе повышенную компактностьК п 1, пониженные по сравнению с традиционным вариантом температурные потери А1ш, нулевую паузу т7 и не ухудшало бы тепловые условия работы валков прокатных клетей. Отвечающий этим требованиям способ был разработан МГТУ совместно с ММК и Магнитогорским Гипромезом . При его разработке использовано характерное для всех широкополосных станов превышение скорости Эг выхода раската из черновой группы мс над скоростью Эвх входа в чистовую 0,5 1,5 мс. Способ предусматривает после выхода из последней клети черновой группы передней части раската ее торможение на промежуточном рольганге перед летучими ножницами и формирование петель между местом торможения и указанной клетью путем неоднократного перегибания раската в вертикальной плоскости вдоль направления прокатки после выхода задней части раската петли устраняют. В случае торможения передней части до скорости входа в чистовой окалиноломатель можно начать прокатку в чистовой группе, когда в черновой она еще не закончена, и получить благоприятное перекрытие во времени стадий черновой и чистовой прокатки. Предложенный способ, кроме обеспечения значительного сокращения длины промежуточного рольганга или размещения длинных раскатов на коротком рольганге, позволяет сократить время прохождения промежутка раскатом и, следовательно, снизить тепловые потери. Это позволяет при производстве тонких полос из массивных слябов получить требуемую температуру конца прокатки и высокое качество продукции. При необходимости новый способ дает возможность расширить сортамент в сторону уменьшения толщины прокатываемых полос.