Оптимизация теплового и температурного режима нагревательных печей широкополосных прокатных станов

• Автор: Прозоров, Виктор Владимирович
• Шифр специальности: 05.16.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Магнитогорск
• Количество страниц: 146 с. : ил.

1.1. Особенности современной энергосберегающей технологии нагрева и требования к управлению тепловым

режимом методических печей

1.2. Технологические и теплотехнические особенности функционирования АСУ ТП нагревом металла.

1.3. Способы управления тепловым режимом

методических печей

1.4. Способы управления процессом сжигания топлива

в рабочем пространстве печей

1.5. Технологический процесс нагрева металла и энергосбережение.

1.6. Определение оптимальных режимов управления нагревом

1.7. Управление нагревом заготовок с различными теплофизическими свойствами

1.8. Постановка задачи.

Глава 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВОМ МЕТАЛЛА
2.1. Математическая модель процесса нагрева
металла в методических печах.
2.2. Параметрическая идентификация математической
модели процессу теплообмена в методических печах стана .
2.3. Постановка и решение задачи оптимального
управления нагревом металла
2.4. Учет конструктивных ограничений и ограничений
на температуру греющей среды и поверхности металла.
2.5. Учет ограничений на термонапряжения
на скорость нагрева.
2.6. Исследование реальных режимов нагрева металла.
Выводы по главе.
Глава 3. ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ РЕЖИМЫ НАГРЕВА.
МЕТАЛЛА В УСЛОВИЯХ СМЕШАННОГО ПОСАДА
3.1. Исследование технологических возмущений
при использовании смешанного посада.
3.2. Расчет уставок температуры в зонах по расчетным кривым энергосберегающего управления нагревом для одной заготовки
3.3. Определение уставок температуры в условиях смешанного
посада с учетом теплового состояния каждого сляба в зоне
Выводы по главе
Глава 4. ОП ТИМИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА СЖИГАНИЯ
ТОПЛИВА В РАБОЧЕМ ПРОСТРАНСТВЕ ПЕЧИ
4.1. Системы автоматической оптимизации процесса
сжигания топлива.
4.2. Двухконтурная самонастраивающаяся система
управления сжиганием топлива.
4.3. Оптимизирующий алгоритм управления сжиганием топлива с раздельным поисковым и рабочим движением
и интегральной оценкой отклика объекта.
4.4. Экспериментальное подтверждение работоспособности предложенного метода в условиях, соответствующих реальным производственным5.
Выводы по главе.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Система слежения за перемещением слябов на участке методических печей тесно взаимосвязана с подсистемой АСУ ТП, оптимизирующей процесс управления нагревом металла подсистемой оптимизации, передавая ей всю необходимую информацию. Задачи подсистемы оптимизации также выполняет ЭВМ. Вычислительная машина рассчитывает последовательность и момент выдачи заготовок, исходя из данных о темпе прокатки и минимума времени нахождения нагретого металла на подающем рольганге перед окалиноломателем . Еще одной основной функцией подсистемы оптимизации процесса нагрева является нахождение уставок локальным регуляторам температуры рабочего пространства или температуры поверхности металла в зонах печи . В завершение ко всему сказанному необходимо отметить, что построению АСУ ТП нагревом металла на прокатных станах посвящено большое количество работ . Изучение этих работ убеждает в том, что для качественного своевременного и экономичного нагрева металла перед прокаткой необходимо применение систем управления на базе ЭВМ. В связи с этим целыо данной работы является разработка алгоритмического и программного обеспечения автоматизированной системы управления тепловым режимом печей и обоснование оптимальности предлагаемых режимов управления с точки зрения технологии нагрева. Конечно, здесь встает проблема математического моделирования самого процесса нагрева металла и параметрической идентификации взятой модели. Поэтому в работе этому уделено особое внимание, учитывая то, что оптимальные решения должны вырабатываться в реальном масштабе времени.