Многофункциональные распределенные системы связи, контроля и управления

• Автор: Листов, Владимир Александрович
• Шифр специальности: 05.13.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 187 с.

Введение. Глава 1. Описание объекта автоматизации. Заключение к главе 1. Глава 2. Общее системное решение ССМ. Определение значений параметров
2. Привязка и граничные условия экономической эффективности абонентского участка. Аналитическая форма критерия и граничные условия техникоэкономической эффективности ССМ. Иллюстративный пример расчета. Глава 3. Применение методов обобщенного линейного программирования. Обобщенное линейное программирование в приложениях к задачам на графах. Структура больших задач линейного программирования. Разложение по действию правых частей разложение по ресурсам. Глава 1. Описание объекта автоматизации. Технологический комплекс наружного освещения автомобильных дорог представляет собой распределенную энергосистему, основной задачей которой является освещение автотрасс в ночное, вечернее время, а также в зависимости от уровня текущей освещенности дороги при неблагоприятных погодных условиях, следовательно, и обеспечение уровня безопасности и комфорта передвижения автотранспорта.


Разложение по действию правых частей разложение по ресурсам. Глава 1. Описание объекта автоматизации. Технологический комплекс наружного освещения автомобильных дорог представляет собой распределенную энергосистему, основной задачей которой является освещение автотрасс в ночное, вечернее время, а также в зависимости от уровня текущей освещенности дороги при неблагоприятных погодных условиях, следовательно, и обеспечение уровня безопасности и комфорта передвижения автотранспорта. С интервалом в тридцать пять, сорок метров вдоль полотна автомобильной дороги располагаются мачты наружного освещения. В верхней части мачты на высоте шестнадцати метров от дорожного полотна располагаются мощные электрические светильники. Потребляемая мощность каждого устройства составляет четыреста ватт. На одной мачте может располагаться до четырех ламп. Таким образом, потребляемая мощность одной мачты составляет до тысячи шестисот ватт. На светильники подается переменное напряжение номинала двести двадцать вольт. Светильники, включенные по параллельной схеме, составляют одно направление. С интервалом в два километра вдоль дороги располагаются вводнораспределительные шкафы, содержащие питающий фидер. Основная задача вводнораспределительного шкафа заключается в распределении электроэнергии по направлениям. В шкафу располагаются основные рубильники для включениявыключения подачи напряжения, контакторы фаз, а также блоки плавких предохранителей для защиты цепей питания. Один вводнораспределительный шкаф рассчитан на обслуживание до двенадцати направлений.