Владельцы автомобилей-олдтаймеров как социальная общность

• Автор: Русаков, Михаил Юрьевич
• Шифр специальности: 22.00.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 135 с.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Теоретикометодологические основы исследования владельцев автомобилейолдтаймеров как социальной общности.

1. Социальная общность как социологическое понятие

2. Типология владельцев автомобилейолдтаймеров в свете концепций социальной общности.

Глава 2. Владельцы автомобилейолдтаймеров в Москве ха

рактеристика социальной общности.

1. Схрдство объекта ценностного отношения как референтный признак исследуемой общности.

г2. Особенности социальных связей владельцев автомобилейолдтаймеров

Заключение.

Список использованных источников

Актуальность темы исследования и ее неразработанность в социологической научной литературе определили выбор объекта, предмета, цели и задач данного исследования. Объектом исследования стали владельцы автомобилейолдтаймеров. Предмет исследования особенности владельцев автомобилейолдтаймеров как социальной общности. Цель исследования выявить и описать особенности владельцев автомобилейолдтаймеров как социальной общности. Гипотеза исследования состоит в предположении владельцы автомобилейолдтаймеров представляют собой социальную общность с малой степенью формализации социальных связей, которые основываются преимущественно 1 на факте владения автомобилемолдтаймером и 2 на осознании значения данной вещи как особой ценности. Методологическую основу исследования составляют труды Ф. Тенниса и Я. Щепаньского, содержащие концепции социальной общности. Из идей Чикагской социологической школы прежде всего применено положение Р. Парка об организации социальных порядков в своего рода иерархию. Важные методологические положения почерпнуты из отечественной социологии. Использована идея О. И. Шкаратана о группах, горизонтальных по отношению к властнособствениичсским членениям. Концепция В. Экзотика в гг. Экзотика выборка целевая опрошен чел. За рулем, гг. Авторевю, гг. Игрушки для больших, г. Колесо, г. Показано, что характерными чертами социальных общностей являются а первоначальная неосознанность действий людей по их формированию б близость условий жизни людей, составляющих общность, в определенных направлениях и определенных пределах в наличие ценностного отношения к общности как разделения своих и чужих. Социальные общности в качестве важнейшего структурного компонента имеют идентификацию с нею людей, составляющих общность. Установлены основные признаки, характеризующие рассматриваемую общность 1 владение автомобилемолдтаймером 2 осознание значения данной вещи как особой ценности 3 вхождение в специфические связи с другими людьми и организациями в качестве владельцев автомобилейолдтаймеров 4 самоидентификация с сообществом владельцев автомобилейолдтаймеров 5 восприятие другими людьми владельцев автомобилейолдтаймеров как особой группы. Выделены три основные субъективные характеристики ценностного отношения к автомобилюолдтаймеру одушевление, сакрализация автомобиля, служение ему. Показано, что они выступают как референтный признак исследуемой общности. Проведена типологизация владельцев автомобилейолдтаймеров по двум основаниям. Первое по ситуации приобретения машины выделены типы 1 наследников, 2 автотехников, воссоздающих олдтаймеры, 3 покупателейколлекционеров. Второе по степени выраженности основных признаков данной общности выделены типы 1 ядро общности по отмеченным выше пяти признакам, на которых строится определение данной общности 2 тип, характеризующийся незначительной дистанцией от ядра и 3 тип со значительной дистанцией от ядра. На основе эмпирических данных дан обобщенный тип владельца автомобиляолдтаймера это мужчина лет, с высоким уровнем образования, служащий или квалифицированный рабочий, имеющий средний уровень дохода и оптимистически оценивающий свои жизненные обстоятельства. Описана общность владельцев автомобилейолдтаймеров в Москве. Практическая значимость проведенного исследования. Материалы исследования могут быть полезны при разработке планов социальноэкономического развития Москвы, мер в области государственной молодежной политики в части вовлечения молодежи в любительские объединения общественнополезной направленности. Данные исследования и выводы могут применяться в учебных курсах Социология, Социальное проектирование, читаемых в вузах. Апробация итогов исследования. Итоги проведенного исследования опубликованы в 3 статьях, они также были представлены на конференции аспирантов кафедры социологии Московской гуманитарносоциальной академии июнь г. МГСА апрель г. Положения диссертации обсуждались на заседании кафедры социологии Московской гуманитарносоциальной академии г. Структура диссертации. Диссертация состоит из Введения, двух глав, Заключения, Списка использованных источников и лите
рдтуры, а также Приложений.