Архитектура торгово-промышленных сел Нижегородской губернии конца XIX - начала XX вв.

• Автор: Лисицына, Александра Владиславовна
• Шифр специальности: 18.00.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Нижний Новгород
• Количество страниц: 203 с. : ил. + Прил. (66 с.: ил.)

Введение
Глава 1 История архитектурноградостроительного развития торговопромышленных сел Нижегородской губернии.

1.1 Основные аспекты градостроительства в России в конце XIX начале

XX вв.

1.2 Социальноэкономические особенности изучаемых

торговопромышленных сел в конце XIX начале XX вв.

1.3 Градостроительное развитие изучаемых торговопромышленных сел

1.3.1 Градообразующие факторы и природные условия изучаемых торговопромышленных сел

1.3.2 Особенности планировочных структур изучаемых торговопромышленных сел

1.4 Архитектурный облик изучаемых торговопромышленных сел в конце XIX начале XX вв

1.4.1 Роль культовых сооружений в структуре и силуэте изучаемых торговопромышленных сел
1.4.2 Застройка изучаемых торговопромышленных сел
Выводы по главе 1.
Глава 2 Анализ архитектуры торговопромышленных сел Нижегородской губернии
2.1 Общая картина архитектурных направлений и стилей конца XIX начала XX вв. в России
2.2 Развитие архитектуры изучаемых торговопромышленных сел в конце XIX начале XX вв
2.2.1 Основные тенденции в архитектуре центрального города губернии Нижнего Новгорода и их влияние на архитектуру изучаемых торговопромышленных сел
2.2.2 Композиционные, морфологические и стилевые особенности архитектуры изучаемых торговопромышленных сел
2.2.3 Особенности деревянного зодчества изучаемых торгово
промышленных сел на примере жилых домов.
2.3 Основные типы жилых, гражданских, промышленных и культовых зданий изучаемых торговопромышленных сел в конце XIX начале XX вв
2.3.1 Жилые здания и их комплексы.
2.3.2 Общественные здания
2.3.3 Производственные здания
2.3.4 Культовые сооружения.
Выводы по главе 2.
Глава 3 Историкокультурное наследие торговопромышленных сел ныне малых городов Нижегородской области на современном этапе.
3.1 Подходы к сохранению и реконструкции архитектурной среды и облика исторических городов и поселений
3.2 Степень изученности и сохранности историкокультурного наследия рассматриваемых поселений.
3.3 Предложения по сохранению и реконструкции исторических зон изучаемых
поселений, выявлению их своеобразия.
Выводы по главе 3.
Заключение
Общие выводы
Библиографический список9
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


Еще при Петре I в Городце получило развитие деревянное судостроение. С середины XIX в. Городец стал одним из центров буксирного пароходства организованные здесь механические заводы Кузнецова и Рязанова специализировались на производстве якорей, паровых двигателей, литейном производстве. В г. Городце находились конторы пароходных предприятий , С. Кроме того, Городец являлся важным пунктом торговли хлебом и крупной хлебной пристанью. И.О. Еремин отмечает существование термина городецкий хлеб, то есть хлеб, купленный в Городце , С. С торговлей хлебом было связано и наличие мельниц, в том числе крупной паровой мельницы П. Ф. Облаева. Большое развитие в Городце и его округе получили художественные промыслы, связанные
с обработкой древесины. Широко известны Городецкая Поволжская глухая резьба, украшавшая как борта судов, так и крестьянское жилище, городецкая роспись, городецкие пряничные доски, плотницкая деревянная игрушка. В окруженном лесами селе были и крупные лесопильные заводы Облаева и Дерюгина последний с судостроительной всрфыо. В середине XIX в. С. 0. Экономическую сторону жизни Городца определяло купечество по данным П. И. Мельникова, в г. Он же характеризует Городец как центральный торговый пункт шести уездов, принадлежащих трем губерниям. Семенова, Балахны, отчасти Юрьевца и посада Пучежа имеют постоянное местопребывание , С. Село Л ы с к о в о Макарьевского уезда расположено в км к востоку от Нижнего Новгорода вниз по течению Волги. В начале XVII в. Лыскова под стенами МакарьевЖелтоводского монастыря была учреждена ярмарка, которая быстро стала одной их крупнейших в России, и это послужило толчком к развитию в Лыскове промыслов и торговли. Важную роль сыграло также местоположение села на перекрестке сухопутных и торговых путей. Развитие получили кузнечные, меднолитейные, слесарные, гончарные, кирпичные и другие промыслы. Ведущим направлением стала металлообработка. В Лыскове производили так называемый игольный товар, висячие и сундучные замки, персидские шкатулки для хранения денег и ценностей 1, С. К первой половине XIX в. Нижний Новгород г. Лыскова, как одной из крупнейших на Волге хлебных пристаней и центра хлебной торговли. По гужевым трактам из южной части губернии, а также из ряда мест Симбирской, Казанской, Тамбовской губерний сюда свозили ежегодно до 2 млн. В середине XIX в. Волге после Рыбинска, превосходя Нижний Новгород и Городец. С. . Значительное развитие получили также солодовенное, пивоваренное и винокуренное производства. В середине XIX в. С этого времени значение Лыскова как торговой пристани начало падать. Это привело и к сокращению промыслов кузнечного, меднолитейного, слесарного. В х гг. С. 9. Однако Лысково сохраняет другую важную особенность свою административную роль как центра уезда. Корреспондент Нижегородского сборника В. М. Федоров отмечал в г. Лысково играет значительную экономическую роль в жизни Макарьева. Макарьев едва ли не самый плохонький из уездных городков нашего отечества, более похожий на село, чем на город. Вес присутственные места, за исключением городской управы, находятся в Лысково 1, С. К началу XX в. Лысково было торговым и кустарным селом, не имеющим развитой промышленности. Крупные предприятия носили единичный характер это механический завод Г. И. Тараканова, пивоваренный завод наследников А. Ф. Ермолаева, механические мастерские уездного земства 2, С. Итак, во второй половине XIX начале XX вв. Лыскова и, в меньшей степени, Городца переживала определенный спад, в то время как Богородское, Павлово и Б. Мурашкино, напротив, активно развивались, что позволяет сделать вывод о перераспределении значения торговых центров Поволжья в связи с развитием пароходства и железнодорожного транспорта и о возрастании роли крупных специализированных промышленных районов в условиях регионального разделения труда и существования единого всероссийского рынка. Приведенная ниже таблица иллюстрирует динамику прироста населения изучаемых сел 6, 0, 1, 2, 3, 4, 7. Название села Численность населения в г. Численность населения в г. Численность населения в г.