+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Исследование методических вопросов оценки экономической эффективности функционирования контейнерных комплексов морских портов

  • Автор:

    Вонсала, Криштоф Рышард

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1983

  • Место защиты:

    Одесса

  • Количество страниц:

    169 c. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение .
Глава I. Контейнерный способ транспортировки грузов отражение требований научнотехнического прогресса на морском транспорте
1.1. Предпосылки развития научнотехнического прогресса на морском транспорте .
1.2. Основные факторы и направления техникоэкономического развития специализированного флота по доставке грузов укрупненными местами
1.3. Особенности развития морских портов при контейнерном способе транспортировки
грузов.
Глава 2. Экономическая эффективность контейнерного
способа транспортировки грузов
2.1. Развитие теории и методики расчета экономической эффективности .
2.2. Методические основы определения экономической эффективности на морском
транспорте
2.3. Методика расчета экономической эффективности контейнерной доставки грузов
Глава 3. Совершенствование методики определения экономической эффективности функционирования и развития контейнерных комплексов морских портов .
3.1. Методические положения по планированию основных показателей работы контейнерных комплексов
3.2. Вопросы совершенствования экономического стимулирования развития контейнерных комплексов.
3.3. Методические положения по планированию функционирования и развития контейнерных комплексов
3 а к л ю ч е н и е .
Список использованной литературы


Капитализм использует прогресс науки и техники в основном для усиления эксплуатации трудящихся, дальнейшего обогащения буржуазии, укрепления власти монополий и сохранения неравномерного экономического и социальнополитического положения имущих и неимущих классов, милитаризация экономики и сопровождается зачастую регрессом духовных ценностей, разрушением человеческой личности. К.Маркс писал В условиях капитализма наука выступает как чуждая, враждебная труду, господствующая над ним сила. ОС. Щ При капитализме научнотехнический прогресс развивается стихийно, и как бы ни приспосабливался современный капитализм к требованиям НТП, как бы ни использовали монополии его для повышения эффективности и темпов роста цроизводства, сущность этого эксплуататорского строя остается неизменной, общий кризис капитализма продолжает углубляться. Только социализм создает все необходимые условия для беспрепятственного развития НТП, обращая его достижения и результаты на удовлетворение общественных потребностей и всестороннее, гармоничное развитие всех членов общества. Революционная роль научнотехнического прогресса выражается именно в том, что на его основе коренным образом преобразуются материальновещественные элементы общественных производительных сил, то есть средства и предметы труда, а через изменения в характере деятельности и научнотехническом образовании изменяется также роль труда рабочих производства. Нужно иметь в виду, что создание, выпуск и внедрение новой техники не является самоцелью общества. Новая техника должна служить средством для получения наибольших результатов с возможно меньшими затратами с тем, чтобы оптимизировать экономические результаты страны, повысить жизненный уровень общества и поднять конкурентную способность социалистической экономики на внешнем рынке. Именно в этом смысл экономического эффекта новой техники и цель научнотехнического прогресса. Преимущества социализма коренятся в общественной собственности на средства производства и в постоянном развитии социалистических производственных отношений, в планомерном и пропорциональном развитии экономики, в активном участии трудящихся в управлении всеми делами общества, в росте их культурнотехнического кругозора и политической сознательности, в социальной цели прогресса науки и техники повышении материального и культурного уровня жизни народа. ХХУ1 съезд КПСС выдвинул на XI пятилетку задачу огромной исторической важности, которая состоит в обеспечении дальнейшего роста благосостояния советских людей на основе устойчивого, поступательного развития народного хозяйства, ускорения научнотехнического прогресса и перевода экономики на интенсивный путь развития, более рационального использования производственного потенциала страны, всемерной экономии всех видов ресурсов и улучшения качества работы ,с. Именно в постепенном переходе от машинномеханизированного к комплексноавтоматизированному общественному производству и заключается сущность современного научнотехнического црогресса. Иллюстрацией сущности научнотехнического прогресса, отражающей цели и методы его реализации, является схема на рис. На этой схеме показана взаимосвязь научнотехнического прогресса с его эффектом. На пути достижения целей НТП, т. НТП. Одновременно цели научнотехнического црогресса, оптимизируя научнотехнические решения, влияют на процесс достижения общего эффекта. Производство транспортной продукции является общественным производством, поскольку транспорт обеспечивает потребности всего общества. К.Маркс писал Кроме добывающей проглышленности, земледелия и обрабатывающей промышленности, существуют еще четвертая сфера материального производства, которая в своем развитии тоже проходит различные ступени производства ремесленную, мануфактурную и машинную. Это транспортная промышленность, все равно, перевозит ли она людей или товары Транспорт оказывает непосредственное воздействие на все общественное производство, способствует его росту и совершенствованию, развитию производительных сил и созданию материальных благ общества. Развитие транспорта подчинено тем же экономическим законам, которые действуют и в других отраслях материального производства.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.458, запросов: 962