Совершенствование организации и планирования погрузочных, разгрузочных, транспортных и складских работ на предприятиях по поставкам продукции

• Автор: Котолупов, Олег Алексеевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Рига
• Количество страниц: 147 c. : ил

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение .
Глава I. Современные подходы к совершенствованию организации погрузочноразгрузочных, транспортных и складских работ. Основные направления. Идеи и разработки II
1.1. Актуальность организационнометодологических проблем совершенствования ПРТС работ II
1.2. Анализ основных направлений и практика совершенствования организации ПРТС работ. Отечественный и зарубежный опыт.
Глава П. Совершенствование планирования и нормирования погрузочноразгрузочных, транспортных и складских работ с использованием методов имитационного моделирования.
2.1. Предприятие по поставкам продукции как объект исследования при оптимизации ПРТС работ
2.2. Имитационнотехнологическая модель БАЗА как средство анализа и оптимизации ПРТС работ

2.3. Алгоритм моделирования процесса обработки

подачи вагонов

Глава Ш. Внедрение элементов совершенствования планирования и нормирования погрузочноразгрузочных, транспортных и складских работ в управлении Латвметаллоснабсбыт и методика определения их экономической эффективности
3.1. Общие принципы и содержание проделанной
работы по этапам .
3.2. Текущее планирование и нормирование ПРТС работ с использованием информационносоветукь
щей системы
3.3. Методика расчета экономической эффективности в ходе совершенствования организации и планирования ПРТС работ в управлении Латвметаллоснабсбыт . ПО
Заключение .
Литература


Третья глава посвящена методологическим и практическим вопросам внедрения текущего планирования на конкретном ППП в управлении Латвметаллоснабсбыт. Приведены этапы работ, проведенных автором в рамках комплексной программы Развитие всех видов транспорта в Латвийской ССР. В частности, рассматриваются результаты исследования причин простоя железнодорожных вагонов, которое было проведено автором методом сплошного хронометража с помощью специальной карты анализа временных затрат. Предлагается методология применения имитационной модели для решения задач текущего планирования на ППП. Формулируются требования к организации информационной базы на ППП. Приводится расчет экономической эффективности предлагаемых мероприятий по совершенствованию планирования и нормирования ПРТС работ. В заключении излагаются основные результаты проведенного исследования и обсуждаются перспективы их дальнейшего использования. В приложениях содержатся образцы рабочих документов, разработанных и внедренных автором, а также материалы по внедрению результатов диссертационной работы. Методические принципы текущего планирования и дифференцированного нормирования ПРТС работ на предприятиях по поставкам продукции с учетом имеющихся ресурсов и существующих ограничений, использующие. Методика и инструментарий оперативного анализа распределения временных затрат в процессе разгрузки железнодорожных вагонов. Формализованный носитель информации Пооперационный планзадание разгрузки железнодорожных вагонов для центрального диспетчерского пункта ЦЩ в управлении Латвметаллоснабсбыт. Комплексная имитационнотехнологическая модель БАЗА, охватывающая основные элементы деятельности ППП, и способы ее использования в условиях реально существующего предприятия управление Латвметаллоснабсбыт. Методика расчета экономической эффективности совершенствования организации и планирования ПРТС работ, основанная на принципе народнохозяйственного подхода к взаимодействию всех участников процесса в системе транспорт ППП потребитель. Подученные результаты по теме диссертации представлялись в 6 докладах на всесоюзных и республиканских научнопрактических семинарах и конференциях. По результатам выполненных исследований опубликовано лично автором печатных работ общим объемом 4,8 печатного листа. СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ К СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ ПОГРУЗОЧНОРАЗГРУЗОЧНЫХ, ТРАНСПОРТНЫХ И СКЛАДСКИХ РАБОТ. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ. В Основных направлениях экономического и социального развития на годы и на период до года 3 предусмотрено усиление требований к надежности, согласованности и эффективности систем транспортных коммуникаций и системы материальнотехнического снабжения. Необходимость таких мер обусловлена многими факторами и, прежде всего, задачами совершенствования систем управления во всех видах хозяйственной деятельности. В системе материальнотехнического снабжения большой удельный вес имеют работы, связанные с перемещением и обработкой различных грузов с целью их быстрого и рационального продвижения от поставщика к потребителю. Несмотря на то, что погрузочноразгрузочным, транспортным и складским ПРТС работам уделялось и уделяется самое пристальное внимание, с этими работами связаны наибольшие потери транспортных, трудовых, финансовых и временных ресурсов. На предприятиях по поставкам продукции ППП общегосударственной системы МТС на переработке грузов занято свыше тыс. Расходы, связанные с ПРТС работами, превышают в народном хозяйстве млрд. Однако наиболее существенными являются потери реального времени в ходе осуществления ПРТС работ. На рис. I показаны основные классы такого рода потерь. Рис. Выделенные классы потерь указывают на направления работ, которые необходимо проводить для изыскания скрытых ресурсов в ПРТС работах системы МТС, т. ППП, но и транспортных организаций и предприятийпотребителей продукции производственнотехнического назначения. Совершенствование ПРТС работ включает в себя организационноуправленческие, экономические, технические, правовые, демографические, социальнопсихологические и другие аспекты.