Экономические методы управления прибылью предприятий речного транспорта

• Автор: Белов, Владимир Сергеевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1995
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 143 с. : ил.

Содержание
Введение
1.Задачи и проблемы управления прибылью
1.1. Прибыль как объект управления
1.2.Проблемы управления прибылью на речном транспорте
2.Моделирование прибыли на основе системы финансовоэкономических индикаторов
2.1.Система финансовоэкономических индикаторов, их взаимосвязь и методы расчета
2.2.Взаимосвязь показателей рентабельности
2.3.Индикативные модели прибыли
3.Принятие решений по управлению прибылью от реализации продукции
3.1. Расчет точки безубыточности и запаса финансовой прочности для предприятий речного транспорта 3.2.Эффект производственного рычага и факторные модели управления прибылью от реализации продукции работ,услуг
3.3.Максимизация прибыли с учетом действия ограничивающих факторов
4. Производительность активов в системе управления прибылью и рентабельностью
4.1 .Структура и производительность активов предприятий речного транспорта 4.2.0ценка чувствительности рентабельности
активов к изменению производительности отдельных видов активов. Пирамида взаимоотношений
4.3.Приоритеты управления активами в условиях инфляции. Модуль скидки
Заключение
Литература


Это определяет актуальность выполненного в диссертационной работе исследования, целью которого является разработка методов управления прибылью как резкльтативным экономическим показателем, уровень и динамика которого формируется под воздействием комплекса разнообразных факторов, определяющих производственнохозяйственную, финансовую и инвестиционную деятельность предприятия, обеспечивающих стабильность и развитие бизнеса. Предметом исследования является комплекс методологических и методических проблем формирования и управления прибылью как экономическим многофункциональным показателем, агрегированно характеризующим результаты хозяйственнофинансовой деятельности предприятия. Исследование проводилось на материалах эксплуатационной деятельности речных пароходств и судоходных компаний. Основные научные выводы и методические разработки могут быть использованы на предприятиях других видов транспорта и иных отраслей экономики. Теоретической базой исследования послужили труды отечественных и зарубежных экономистов по теории фирмы и методам управления экономическими процессами на предприятии. Среди зарубежных авторов отметим А. Маршалла, П. Самуэльсона, К. Макконнелла, С. Брю, Э. Долана, Д. Хаймана и др. Различные аспекты управления экономическими процессами на предприятиях речного транспорта исследованы в работах С. П. Бланка, М. С.Вульфсона, С. П.Давыдова, А. П.Ирхина, В. П. Левитина, В. А.Легостаева, А. А.Митаишвили, Г. В.Поварова, . . Селезневой, И. П. Скобелевой, . .Тихомировой. В последние годы ряд российских ученых внесли большой вклад в теоретическое и прикладное исследование экономических процессов функционирования предприятия в условиях рыночной экономики, что нашло отражение в научных публикациях 3,4,5, ,,,,,,,,,,,. Эмпирической базой исследования служат данные финансовой отчетности по предприятиям и Департаменту речного транспорта в целом. При разработке и апробировании методик использовались методы группировки, логического и сравнительного анализа,обобщения и системноцелевого подхода, а также математический инструментарий при моделировании прибыли и рентабельности. Исследование в значительной своей части является обобщением ряда научных и практических работ, выполненных автором. I.Задачи и проблемы управления прибылью 1 Л. Ориентация на прибыль является объективной закономерностью и конечной целью функционирования предприятия. Необходимый уровень прибыли позволяет решать целый комплекс задач, обуславливающих стабильность и эффективность деятельности предприятия. Прибыль является главным источником текущего и стратегического развития данного предприятия,индикатором его кредитоспособности прибыль и связанные с нею возможности роста бизнеса и капитала являются основным интересом собственниковстабильный и устойчивый уровень прибыли свидетельсгвует о высокой конкурентоспособности фирмы и эффективности бизнеса. Необходимый уровень прибыли характеризует возможность надежного и полного выполнения предприятием своих обязательств перед государством и,таким образом, является определенным гарантом и материальной основой реализации общеэкономических и социальных функций государства в целом. В то же время низкий уровень прибыли, не соответсгвующий закономерностям экономических процессов на микро и макроуровнях, приводит к интенсивному перераспределению ресурсов в экономике, вызывая отток капитала в более прибыльные отрасли,снижая возможносги развития и стоимость тех предприятий,которые работают в течение некоторого времени с низким уровнем прибыли. Недостаточный уровень прибыли является одной из глубинных причин банкротств. Главными показателями, отражающими масштабы деятельности предприятия,являются ресурсы и результаты его работы, т. Сравнительная динамика этих показателей характеризует успехи предприятия в достижении экономического роста в соответствии со стратегией и тактикой фирмы,отражает способность предприятия генерировать прибыль. Тчп,Тпб9Тв и Та темпы изменения соответственно чистой прибыли, балансовой прибыли, выручки от реализации продукции и активов капитала предприятия.