+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Управление смешанными перевозками грузов

  • Автор:

    Вензик, Николай Герасимович

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1997

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    163 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

СОДЕРЖАНИЕ
ШШДЕНИ
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ И ТЕНДЕНЦИЙ РАЗВИТИЯ
МЕЖДУНАРОДНЫХ СМЕШАННЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
1.1. Место и роль смешанных перевозок грузов в международной
ТОРГОВЛЕ России 1
1.2. Тенденции развития спроса и предложения на рынке услуг
МЕЖДУНАРОДНЫХ СМЕШАННЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК
1.3. Изменения в инфраструктурном и информационном
обеспечении смешанных перевозок ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ГРУЗОВ
1.4. Развитие форм организации международных смешанных
грузовых перевозок
ГЛАВА 2. ОБОСНОВАНИЕ КОНЦЕПЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫМИ СМЕШАННЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ ГРУЗОВ
2.1. Особенности и преимущества логистического управления международными смешанными перевозками грузов
2.2. Логистические отношения конкуренции и
ВЗАИМОДОПОЛНЯЕМОСТИ МЕЖДУ УЧАСТНИКАМИ СМЕШАННОЙ
ПЕРЕВОЗКИ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ГРУЗОВ
2.3. Показатели конкурентоспособности транспоргной фирмы в
ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ СМЕШАННЫХ ПЕРЕВОЗОК ВНЕШНЕТОРГОВЫХ
ГРУЗОВ
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МЕТОДИЧЕСКИХ ОСНОВ
ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СМЕШАННЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ГРУЗОВ
3.1. Логистические принципы и условия организации смешанных перевозок внешнеторговых грузов
3.2. Оценка конкурентоспособности транспортной фирмы и определение путей ее повышения на рынке услуг смешанных
перевозок внешнеторговых грузов
3.3. Комплексная оценка результативности логистических управленческих решений 1
3.4. Экспериментальная апробация разработанных методических положений
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ


В первой главе Анализ состояния и тенденций развития международных смешанных перевозок грузов определены место и роль смешанных грузовых перевозок в международной торговле России, выполнен анализ тенденций развития спроса и предложений на рынке услуг МСП, изменений в их организационном, инфраструктурном и информационном обеспечении. Определены направления развития и совершенствования технологий и Форм организации перевозок внешнеторговых грузов, разработана их группировка. Во второй главе Обоснование концепции логистического управления международными смешанными перевозками грузов выявлены характерные особенности и преимущества логистического подхода к управлению на рынке услуг смешанных грузовых перевозок подробно проанализированы логистические отношения конкуренции и взаимодополняемости между участниками смешанной перевозки внешнеторговых грузов определены сферы и условия эффективного функционирования различных видов транспорта в логистической цепи товарораспределения, разработаны показатели, определяющие конкурентоспособность транспортной фирмы в логистической системе МСП. МСП разработаны методические положения по определению уровня конкурентоспособности транспортной фирмы на рынке услуг МСП и наивыгоднейших путей его повышения предложен метод комплексной оценки уровня логистического управления перевозками внешнеторговых грузов. В приложениях сведена справочнорасчетная информация по диссертации. В работе использованы статистические данные об объемах и структуре внешнеторговых грузовых перевозок МПС и Минтранса РФ, материалы научных конференций, разработки международных организаций, отечественных научноисследовательских и проектных транспортных институтов, труды российских и зарубежных ученых, транспортная периодика. Научная новизна исследования определяется самой постановкой проблемы исследованием концептуальных основ логистического управления МСП в изменившихся организационноэкономических условиях роботы транспортных организаций с целью повышения уровня их конкурентоспособности на рынке МСП, экономической и финансовой устойчивости. МСП, включающая методические основы расчета уровня конкурентоспособности транспортных организаций на рынке услуг МСП и определения наивыгоднейших путей его повышения, а также предложенный метод комплексной оценки уровня логистического управления перевозками внешнеторговых грузов. Практическая значимость работы определяется возможностью использования основных положений, выводов и рекомендаций диссертации при совершенствовании управления МСП и оценке его уровня, при определении и проведении мероприятий, направленных на повышение уровня конкурентоспособности отечественных транспортных организаций на рынке услуг МСП. Апробация работы. Основные результаты исследования рассматривались и получили одобрение на Всероссийском семинаре и Круглом столе Логистика в современных условиях развития экономики Российской Федерации МАДИ, , на Всероссийской научнопрактической конференции Актуальные проблемы управления ГАУ, , на Международной научной конференции по управлению ГАУ, . Реализация выполненных исследований. Результаты исследований использованы при разработке бизнесплана и программы повышения эффективности и экономической устойчивости функционирования транспортной фирмы Морского агентства в порту Дудинка. Публикации. Основные положения диссертационной работы изложены в 5 печатных публикациях общим объемом 3,5 печатных листов. Глава 1. Международные смешанные перевозки грузов МСП в широком смысле можно определить как перемещения товаров из одной страны в другую по меньшей мере за некоторыми исключениями двумя различными видами транспорта и по одному контракту. Если исключить относительно близкие внешнеторговые перевозки, выполняемые одним как правило, автомобильным видом транспорта, то основная часть внешнеторговых перевозок может быть отнесена к смешанным. Бесспорно также и то, что в смешанном сообщении перевозятся все российские внешнеторговые грузы, переваливаемые с железнодорожного транспорта на морской в портах России, Украины, Литвы, Латвии, Эстонии и других стран табл. З., рис. Это будут преимущественно смешанные перевозки. России и конкурентоспособности е товаров, в овладении новыми рынками сбыта.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.497, запросов: 962