Социально-экономические резервы оптимизации затрат в молочном производстве : На примере Воронежской области

• Автор: Григорьева, Виктория Валерьевна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 235 с. : ил

Введение.
Глава 1 . Логистические аспекты управления транспортными системами.
Перегрузочный комплекс как логистическая система .
Методы маркетинга в управлении транспортными логистическими системами .
Анализ современного состояния мировой теории
и практики переработки грузов укрупненными местами в транспортных логистических
системах .
Анализ существующих экономикоматематических моделей , оптимизирующих работу
транспортных логистических систем .
Глава 2 . Разработка экономикоматематической модели работы специализированной
транспортной логистической системы.
Содержательное описание функционирования перегрузочного комплекса .
Формализованная схема перегрузки штучных грузов .
Обоснование критерия оптимальности функционирования транспортной логистической
системы .
Моделирующий алгоритм функционирования перегрузочного комплекса.
Глава 3 . Обоснование оптимального варианта работы транспортной логистической
системы .
Прогнозируемые условия работы транспортной логистической системы .
Выбор оптимального варианта работы транспортной логистической системы .
Диалоговый принцип в логистической системе управления перегрузочным комплексом
Заключение.
Библиографический список.
Приложение 1 .
Приложение 2.
В условиях глубокого экономического кризиса основным направлением стабилизации
народного хозяйства России является повышение интенсивности производства за
счет оптимального использования имеющихся ресурсов с целью достижения более
высокого уровня удовлетворения потребностей общества.
Одной из основных составляющих народного хозяйства , с которой непосредственно
связаны все его отрасли , является транспорт . Оптимизация функционирования
сферы транспортных услуг невозможна без модернизации уже имеющихся и
строительства новых современных транспортных узлов . В значительной мере
актуальность


Введение. Глава 1 . Логистические аспекты управления транспортными системами. Перегрузочный комплекс как логистическая система . Методы маркетинга в управлении транспортными логистическими системами . Глава 2 . Содержательное описание функционирования перегрузочного комплекса . Формализованная схема перегрузки штучных грузов . Моделирующий алгоритм функционирования перегрузочного комплекса. Глава 3 . Прогнозируемые условия работы транспортной логистической системы . Выбор оптимального варианта работы транспортной логистической системы . Диалоговый принцип в логистической системе управления перегрузочным комплексом
Заключение. Библиографический список. Приложение 1 . Приложение 2. Финляндии , изза чего Российская Федерация ежегодно теряет порядка 0 млн. США . Финского залива , предусматривающей сооружение трех новых терминалов . Финском заливе. Алферьев В. Афанасьева Н. В. , Залманова М. Е. , Новиков , Уваров С. А., Инютина К. Семененко А. И. , Плоткин Б. К . Новиков Д. Т. , Артынов А. П. , Кондратьев Г. Костоглодов Д. Д., Пурлик В. М., Щербаков В. В. . Сергеева В. И. , Базеля Б. П. , Миротина Л. Б. , Воз ниака X . МГАДИ . Абрамишвили Г. Г., Бабкина Е. Багиева Г. Л., Маджаро С. Дж. Р. Эванса , Б . Бермана , Г. Форда , ученых РКИИГА . Ветренко Л. Д . В.З. Лимонов Э. Л. , Брухис Г. Е. , Эндрюс Б. Бэскоумб А. Бианчи С. Кардинг Т Хоххаус К. Н., Козухавски К. Саато П. А.П. Баканов М. И., Коган В. И. , Бутов , Щелка нов А. Общий объем работы составил 7 стр. Э табл . Библиографический список включает 2 наименования. ЛМГТ. ЛМГТ . Глава 1 . Логистические аспекты управления транспортными системами . Перегрузочный комплекс как логистическая система . Рис. Иерархия целей управления перегрузочным комплексом . Рис. Дерево задач управления работой терминала.