Экономические предпосылки оптимизации зимнего содержания автомобильных дорог в крупных городах

• Автор: Райгородская, Виктория Станиславовна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 190 с. : ил.

Оглавление
Введение

Глава 1. Зимнее содержание автомобильных дорог как предмет

экономической оптимизации.

1.1.Анализ подходов к экономической оценке эффективности зимнего содержания автомобильных дорог.

1.2. Особенности зимнего содержания городской уличнодорожной

1.3. Организация зимнего содержания уличнодорожной сети в

г. Москве

1.4. Постановка задачи исследования.

Выводы по главе I

Глава 2. Исследование организационных и экономических условий

зимнего содержания ГУДС.
2.1. Обоснование критерия оптимизации зимнего
содержания ГУДС.
2.2. Организационноэкономические факторы зимнего содержания
2.3. Методика расчета приведенных затрат на зимнее содержание
Выводы по главе 2.
Глава 3. Опыт применения экономикоматематической модели для УДС г. Москвы
3.1. Сфера применения и функциональные возможности компьютерной программы по расчету приведенных затрат на зимнее содержание ГУДС
3.2. Алгоритм программы расчета приведенных затрат на зимнее содержание УДС.
3.3. Зависимости приведенных затоат на зимнее содержание ГУДС от
ряда факторов
3.4. Методика выбора экономически целесообразных значений организационноэкономических факторов зимнего содержания УДС
Выводы по главе 3.
Обшие выводы и предложения
Литература


Является малоизученным вопрос влияния несвоевременности работ по зимнему содержанию на прочность дорожной одежды и. Исследования в этой области проводятся в настоящее время в МАДИ, ГипродорНИИ. В отмечается значимость социологических опросов при учете тех или иных видов ущерба. Однако, результаты опросов, проведенных в зарубежных странах, нельзя распространить на российские города в силу их социальноэкономических особенностей. В РФ аналогичные исследования не проводились. За рамками данного исследования останутся потери от опозданий на работу, снижения сбыта продукции и др. Особенности движения транспортных потоков в городах, учитываемые при расчете потерь, нашли отражение в трудах Глухаревой Г. Д Горбачева Р. В. , Ланиберга Ю. С. , Лобанова Е. М. . Вопросам финансирования зимнего содержания ГУДС посвящена диссертация к. Юрьевой Т. П. . Она установила нормы затрат на ремонт, реконструкцию и содержание городских автомобильных дорог с целью совершенствования планирования ассигнований на соответствующие работы. В большинстве климатических районов затраты на зимнюю уборку улиц намного больше чем на летнюю, в связи с чем предложенный автором подход представляется не совсем правомерным. В силу больших затрат на работы по зимнему содержанию УДС и потерь, связанных с ними, за основу необходимо брать работы по зимнему содержанию Г УДС. После определения размера финансирования на работы по зимнему содержанию ГУДС в зимний период летнее содержание можно учесть в процентном отношении. Методический подход к определению штрафных санкций, связанных с зимним содержанием автомобильных дорог, нашел отражение в работе Авсеенко . . . Он предложил, чтобы штрафы за повышенный расход технической соли при снегоочистке городских улиц и дорог производились с учетом размера экологического ущерба и стоимости работ, которые не будут выполняться при повышенном расходе соли возврат излишнего финансирования. Такой же подход, на наш взгляд, следует использовать при установлении штрафных санкций за несвоевременное выполнение работ по зимнему содержанию ГУДС. Рассмотренные аспекты зимнего содержания автомобильных дорог технология, механизация, противогололедные материалы, организация и др. В табл. Большинство оптимизационных задач в области зимнего содержания автомобильных дорог решены применительно к внегородским автомобильным дорогам, распространение указанных моделей на городские условия без дополнительных исследований невозможно в силу причин, о которых пойдет речь в п. Наиболее комплексным исследованием в области зимнего содержания ГУДС представляется работа Тюпакова С. В. , однако им не были учтены, хотя и перечислены в диссертационном исследовании, некоторые виды потерь от ДТП, от задержки грузов, от выброса вредных веществ в атмосферу при движении автомобильного транспорта на пониженных скоростях. При разработке АСУ по составлению ПОР зимнего содержания автомобильных дорог Тюпаков С. Таблица 1. ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ЗАДАЧИ ЗИМНЕГО СОД Автор Карабан Г. Л. 1. Опоеделение оптимальною 1 I i С тр. I объектами инфраструктуры i С гр. Зельдович Р. Лифшиц Б. тр. . США. Определение рациональных i 1. Индиана 1маршртов снегоуборки Продолжение таблицы 1. Гиц П. Сметанни функциями i СМ. Л. И. АКХ им. Памфи снегоочистки нии У з. К.Д. Самолурова Т. В Расчет экономической ттСоСдтп эффективности краткосрочных СпсрфСпас внегородские прогнозов скользкости . Киялбаев А. Техникоэкономическая оценка i Со при эффективности использованияТз термически обработанных Зонов Ю. Б. 1 1 1 1 . Выбор противогололедных i материатов для борьбы соСпертрСпас скользкостью на автомобильных УоххКоКскл . П ро дол жение таблицы 1. Бялобжесский г. Бялобжесский г. Прусенко К. ХАДИ противогололедных материалов на ГИ 1 Пн С. Рассел Дж. Саренсон Г. К., США. КстЕн Бялобжесский Г. Расников В. СзсСпер Васильев А. Васильев А. I 1 Оптимизация сроков удаления ггнпССзсСдтп внегородские зимней скользкости иСпер