+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Методические основы управления автотранспортным предприятием в условиях выхода на международный рынок транспортных услуг

Методические основы управления автотранспортным предприятием в условиях выхода на международный рынок транспортных услуг
  • Автор:

    Калинина, Ольга Витальевна

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1999

  • Место защиты:

    Санкт-Петербург

  • Количество страниц:

    126 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"1.1 Тенденции развития системы управления в автотранспортной отрасли. 1.3 Тенденции развития международных перевозок в


ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. ОСОБЕННОСТИ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ В УСЛОВИЯХ РЫНОЧНЫХ ОТНОШЕНИЙ.

1.1 Тенденции развития системы управления в автотранспортной отрасли.


1.2. Пути совершенствования управления автотранспортными предприятиями, выходящими на рынок международных перевозок

1.3 Тенденции развития международных перевозок в

Российской Федерации


1.4 Особенности маркетингового исследования рынка международных автомобильных перевозок.
I ЛАВА 2 УПРАВЛЕНИЕ 1ВЕСТИЦИП ЮЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ НА ПРЕДПРИЯТИИ ПРИ ВЫХОДЕ НА МЕЖДУНАРОДНЫЙ РЫНОК
2.1 Особенности инвестиционной деятельности на предприятиях, осуществляющих международные автомобильные перевозки

2.2.Методика обоснования выбора инвестирования

2.3 Преимущества лизинга как вида инвестиционной деятельности


ГЛАВА 3 Методическое обеспечение совершенствования организации управления автотранспортным предприятием
3.1 Методические основы формирования рыночной стратегии предприятия.
3.2 Использование метода оценки рыночной стратегии и выбора сегментов
3.3 Применение методики выбора варианта инвестирования
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Большую группу составляют работы, посвященные прикладным вопросам, связанным с управлением и организацией международных перевозок, экономикой, эксплуатацией и ремонтом подвижного состава, используемого при международных автоперевозках. Эти вопросы нашли отражение в работах Артемьева С. П., А. Б. Куршина, Смирнова О. Ю.С. АСМАП. Вместе с тем проведенный анализ показал, что вопросы, связанные с дальнейшим совершенствованием системы управления предприятием, выходящим на международный рынок, требуют дальнейшего исследования. Вышеизложенное определило цель и предмет диссертационного исследования. Цель и задачи исследования. Цель исследования состоит в разработке методических основ совершенствования системы управления автотранспортным предприятием в условиях выхода на международный рынок автотранспортных услуг. Объектом исследования рассматриваются грузовые автотранспортные предприятия г. СанктПетербурга. Предметом исследования является совокупность теоретических и практических вопросов формирования системы управления автопредприятием в условиях выхода на международный рынок услуг. Теоретической и методологической основой исследования послужили основные положения теории управления, законодательные акты Российской Федерации, научная литература по экономике, организации управления, маркетингу, методы экономического анализа, элементы экономикоматематического моделирования. Выявлены основные факторы, влияющие на эффективность международных автоперевозок. Предложена классификация автотранспортной услуги как многокомпонентной системы. Разработан метод комплексной оценки рыночной системы для определения оптимальной рыночной ниши по критериям емкости и удовлетворен ности. Разработана методика выбора варианта инвестирования на предприятии автотранспорта, включающая в себя выбор подвижного состава и способ финансирования. Практическая значимость диссертационной работы состоит в том, что реализация предложений, содержащихся в работе, позволяет принятию оптимальных управленческих решений, связанных с инвестированием средств для приобретения подвижного состава, выбором перспективного рыночного сегмента, повышает устойчивость функционирования предприятия и эффективное использование денежных, трудовых, материальных и информационных ресурсов в условиях жесткой конкуренции. Результаты исследования прошли апробацию в ряде автотранспортных предприятий г. СанктПетербурга. Публикации. По теме диссертации опубликованы пять печатных работ общим объемом 1 п. Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литерату ры. Во введении обосновывается актуальность темы, определяется цель и основные задачи исследования, определены предмет и объект исследования, научная новизна и практическая ценность работы. В первой главе Особенности развития систем управления автотранспортным предприятием в условиях рыночных отношений содержится подробный анализ изменений в системе управления автопредприятием в условиях рыночной системы определены основные пути совершенствования управления предприятием и факторы влияющие на эффективность международных перевозок исследованы особенности развития международных перевозок в РФ с использованием оценок отечественных и зарубежных экспертов. Во второй главе Управление инвестиционной деятельностью на предприятии при выходе на международный рынок определены основные направления инвестиционной деятельности на предприятии сформулированы требования к подвижному составу для международных перевозок, предложена методика выбора варианта инвестирования на предприятиях автотранспорта. В заключении сформулированы основные выводы по работе и даны рекомендации по использованию результатов исследования. ГЛАВА 1. Автомобильный транспорт является частью инфраструктуры национальной экономики, и поэтому оказывает существенное влияние на эффективность ее функционирования. Эффективность работы автомобильного транспорта во многом определяется наличием развитой системы управления. Как представляется, такая концепция является частью более глобальной цепи преодоления излишней централизации управления отраслью.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.880, запросов: 962