Система страховой защиты от рисков на предприятиях машиностроения

• Автор: Волков, Александр Иванович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Владимир
• Количество страниц: 159 с.

Содержание стр.

ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. ОБЪЕКТИВНЫЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ФОРМИРОВАНИЯ СТРАХОВОЙ ЗАЩИТЫ НА СОВРЕМЕННЫХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ.

1.1. Особенности страхования в машиностроении

1.2. Основные элементы системы страховой защиты от рисков на

предприятиях

1.3. Классификация рисков, характерных для машиностроительных

предприятий.

Глава 2. АНАЛИЗ СТРАХОВОГО РЫНКА В МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМ КОМПЛЕКСЕ

2.1. Состояние и тендощайвй1я страховых услуг

2.2. Анализ сложившейся бгрйх0вой защиты на предприятиях Владимирской области

Глава 3. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ФОРМИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ СТРАХОВОЙ ЗАЩИТЫ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ МАШИНОСТРОЕНИЯ
3.1. Методическое обеспечение.
3.2. Организационноуправленческое обеспечение.
3.3. Кадровое обеспечение
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список использованной литературы


Ранее ущерб от несчастных случаев возмещался в основном из бюджетных средств и лишь в незначительных размерах за счет формирования финансовых и материальных резервов самих предприятий. Снижение производственного риска осуществлялось за счет мероприятий по технике безопасности и предупредительных мероприятий. Современные отечественные предприятия защиту и возможность возмещения ущерба от всех других многочисленных рисков и угроз должны создавать для себя самостоятельно. Изучение опыта развитых промышленных стран позволило выявить уровни защиты интересов предприятий, которые представлены на рис. Предприятия самостоятельно выбирают, исходя из своих финансовых возможностей и сложившейся ситуации, сколько средств затратить на первые три уровня и в какой степени рассчитывать на четвертый. Рис. Поэтому страхование для отечественных предприятий может иметь даже более серьезное значение, чем для предприятий в странах Запада, где выше уровень техники безопасности и достаточно велики финансовые резервы предприятий. Каждой отрасли промышленности соответствует своя семья рисков, то есть риски, присущие именно этой отрасли. Например, в деревообрабатывающей велик риск пожара, в машиностроении выход из строя оборудования и т. Страхование в машиностроении характеризуется разнообразием рисковых ситуаций, крупными размерами ущербов и низкой частотой страховых случаев. Для страхования в машиностроении характерно перераспределение крупных рисков путем сострахования и перестрахования вследствие недостаточной финансовой мощности первичных страховщиков. Индивидуальный подход, необходимый при отборе и принятии рисков на страхование, требует высокой квалификации промышленных страховщиков, рискменеджеров и брокеров. Наряду с финансированием рисков через страхование, важную роль играют превентивные мероприятия, проводимые предприятиями с целью предотвращения ущербов. Ни одна страховая компания, вышедшая на рынок страхования крупных рисков, не может обойтись без услуг менеджера по рискам. Он не только дает страховую оценку объектам, но и предоставляет страхователям консультации по улучшению качества риска, уменьшению вероятности и последствий аварии. Страхование в машиностроении характеризуется значительной дифференциацией условий страхования и тарифов. Для страхования различных объектов используются разные правила страхования. Следующая особенность страхования заключается в возможно более полном учете рисковой ситуации на данном предприятии. ПМЛ. Этот показатель в мировой страховой практике называется xi 2. Он характеризует максимальный ущерб, который может возникнуть в неблагоприятном случае через одно единственное страховое событие. Показатель ПМЛ дает возможность определить, какую долю ответственности андеррайтеры могут оставить на своей компании, а какую передать в перестрахование. Роль андеррайтера в страховании на машиностроительных предприятиях очень велика. Это должен быть специалист высокой квалификации в области страхового дела. Он уполномочен руководством страховой компании принимать на страхование риски, определять тарифные ставки и конкретные условия договора страхования, исходя из норм страхового права и экономической целесообразности. При рассмотрении предложения о страховании страховая компания организует инспекционную поездку на предприятие менеджера риска. Обычно инспектор несколько дней проводит на предприятии, осматривает оборудование, оценивает персонал, приемы работы. Его задачей является оценка риска, которая дается в письменном отчете для андеррайтера, страхователя или страхового брокера. Страховой брокер физическое или юридическое лицо, выступающее посредником между страхователем и страховщиком с целью заключения договора страхования. По своему статусу брокер является представителем страхователя. Его задача состоит в выборе приемлемой страховой компании, которая должна быть финансовоустойчивой и обеспечивать оптимальные условия страхования по объему ответственности и размеру ставок платежей.