Стратегическое управление машиностроительным предприятием в условиях нестабильной экономики

• Автор: Федорова, Елена Александровна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 270 с. : ил.

Введение

Глава 1. Российские проблемы управления машиностроительным предприятием.Ю

1.1. Современное состояние машиностроительной промыш ленности в России

1.2. Система плакирования на машиностроительных предприятиях РФ.

1.3. Факторы, влияющие ка процесс стратегического управления

Глава 2. Формирование стратегического потенциала предприятия

2.1. Потенциал как основа стратегического планирования

2.2. Методика оценки потенциала предприятия.

2.3. Роль инноваций в формировании стратегии предприятия

Глава 3. Особенности разработки стратегического плана предприятия

3.1. Методология формирования стратегического плана

3.2. Оценка вероятности реализации стратегического плана.
3.3. Учет инвестиционных источников при формировании стратегического плана.
3.4. Оценка эффективности стратегического управления
3.5. Применение методов контроллинга в процессе стратегического планирования
Глава 4. Принципы построения региональной системы поддержки машиностроительного производства.
4.1. Система подготовки кадров .1X
4 2 Создание территориальных финансовых фондов Система целевого финансирования
4.3. Создание региональных научных и технических центров
Глава 5. Организация управления стратегическими изменениями на предприятии.
5.1. Ра хработка плана внедрения изменений.
5.2. Оценка эффективности предложенных методик.
Библиографический список.
Введение


Ясногорска. Другим представителем российского машиностроения является ОАО Тульский комбайновый завод, расположенный непосредственно в г. Туле, основным видом деятельности которого является производство прицепной сельскохозяйственной техники. По форме собственности, как и ОАО ЯМЗ, ОАО ТуКЗ открытое акционерное общество, акции которого распределены следующим образом государственная собственность , , собственность физических лиц , , юридических , . Анализ реестра акционеров показал, что так же, как и на ОАО ЯМЗ, большинство акций распределено среди физических лиц небольшими пакетами. Длительное время до года основным потребителем продукции ОАО ТуКЗ являлся завод АО Россельмаш, выпускающий самоходные комбайны класса Дон и Нива. Однако в последнее время изза ухудшения финансового состояния АО Россельмаш ОАО ТуКЗ пришлось отказаться от производства основной продукции навесных жаток к этим комбайнам. Этот факт, а также существенное снижение заказов оборонного ведомства России привели к необходимости выпуска новой, конкурентоспособной продукции. Анализ качества продукции ОАО ТуКЗ показал, что оно в значительной степени уступает качеству не только зарубежных образцов, но и изделий отечественных предприятийконкурентов. Пролетарского района г. Тулы до млн руб. Изучение структуры управления показало, что недостаточно эффективно работают службы финансового планирования и планирования материального снабжения. Ю1, характеризующий инвестиционную привлекательность предприятий в обоих случаях близок к нулю ОАО ЯМЗ 0 , ОАО ТуКЗ 0,5 . В году в отношении ОАО ЯМЗ со стороны налоговой инспекции было возбуждено дело о банкротстве. Значительную часть активов предприятий составляют основные фонды, которые в большинстве своем являются низколиквидными объектами. Степень изношенности основных фондов ОАО ТуКЗ достаточно высока ,7 , а износ машин, оборудования и транспортных средств составляет , . Исследование показало, что для продукции ОАО ЯМЗ средний уровень рентабельности в период гг. В году рентабельность продукции упала до 0 . Для ОАО ТуКЗ показатель рентабельности по разным изделиям составляет 8 , что соответствует мировому уровню рентабельности на продукцию машиностроительного производства. Анализируя природу кредиторской задолженности предприятий, можно сказать, что наиболее крупные суммы задолженностей возникли за пользование энергией и теплом. В целом структуру балансов предприятий в соответствии с действующим законодательством следует признать неудовлетворительной, а сами предприятия могуг быть признаны неплатежеспособными. Проведенное исследование финансовоэкономического состояния данных предприятий показало не только общую тенденцию к снижению производства продукции машиностроения при росте затрат, но и неудовлетворительное состояние системы управления предприятиями, которая не соответствует требованиям рынка. Из вышесказанного можно сделать вывод, что на обследованных предприятиях выявлены общероссийские тенденции спада производства и ухудшения финансовоэкономического состояния, . Что касается причин роста производства в Тульской области, то согласно данным Госкомстата рост объема производства в машиностроении и металлообработке в Тульской области произошел за счет предприятий оборонного комплекса. Оборонный комплекс сегодня может стать основным донором оздоровления экономики России, так как он обладает достаточным научным и технических потенциалом, чтобы продукция российских предприятий заняла ключевые места на внутренних и внешних рынках. Сегодня экспорт оружия является самой доходной статьей бюджета, при том, что согласно данным агентства ТСВПК 2 загрузка предприятий военнопромышленного комплекса ВПК государственным оборонным заказом на протяжении периода гг. ВПК достигает лишь . Предприятия ВПК в своей деятельности больше ориентируются на экспортные заказы, чем на внутренний заказ государства, так как Министерство обороны РФ основной заказчик продукции предприятий ВПК с трудом и опозданием выполняет свои обязательства по оплате госзаказа.