Экономическое обоснование эффективности применения лизинга в грузовом хозяйстве железной дороги

• Автор: Ушаков, Виталий Александрович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 165 с. : ил

ОГЛАВЛЕНИЕ
Ведение
ГЛАВА 1. Характеристика грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте в условиях конкуренции
1.1. Исследование особенностей функционирования грузового хозяйства железнодорожного транспорта в рыночной среде
1.2. Оценка основных производственных фондов и эффективности их использования в грузовом хозяйстве
1.3. Резервы повышения эффективности грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте в условиях его реформирования
ГЛАВА 2. Методология управления основными производственными фондами с учетом риска уменьшения грузопереработки в грузовом хозяйстве

2.1. Анализ объемных показателей деятельности грузового хозяйства

2.2. Оценка риска уменьшения грузопереработки в грузовом хозяйстве

2.3. Модель управления основными производственными фондами грузового хозяйства с учетом риска уменьшения объема грузопереработки
ГЛАВА 3. Методические основы применения лизинга, как способа инвестирования в производственное развитие грузового хозяйства
3.1. Сущность и место лизинга в комплексе мер по повышению
инвестиционной деятельности в грузовом хозяйстве
3.2. Преимущества лизинговых технологий для обновления
производственного потенциала над другими способами инвестирования
3.3. Выбор варианта лизинга с учетом риска уменьшения
грузопереработки в грузовом хозяйстве
Заключение
Список литературы


Цель работы и задачи исследования Целью данного исследования является разработка методологии применения лизинга в грузовом хозяйстве железных дорог с учетом риска уменьшения грузопереработки. Объектом исследования является структурное звено железнодорожного транспорта грузовое хозяйство и его основные производственные фонды. Предметом исследования является инвестиционная деятельность в грузовом хозяйстве и риск, характеризующий динамику спроса на рынке транспортных услуг. Использован ряд нормативноправовых документов, в том числе документы МПС РФ, в которых затрагиваются вопросы реформирования на железнодорожном транспорте и вопросы осуществления инвестиционной и инновационной деятельности в отрасли. В работе использованы научные труды зарубежных и российских ученых, освещающие вопросы осуществления инвестиционной и инновационной деятельности на производственных предприятиях и предприятиях сферы услуг, а также вопросы оценки и управления различными видами рисков. Научная новизна. Практическая значимость работы состоит в том, что ее рекомендации и выводы могут быть широко использованы в различных структурных подразделениях железнодорожного транспорта для активизации инвестиционной и инновационной деятельности с целью совершенствования или обновления материальнотехнической базы. Внедрение. Основные предложения работы были внедрены в деятельности службы грузовой и коммерческой работы на ЮгоВосточной железной дороге. По данному факту имеется справка о внедрении. Реализация и апробация работы. Основные результаты и выводы диссертационного исследования докладывались, обсуждались и получили положительную оценку на ряде научнотехнических конференций, семинаров и совещаний. Диссертационная работа состоит из трех глав. Рассматриваются основные функции и задачи грузового хозяйства в структуре перевозочного процесса. Проводится анализ текущего состояния основных производственных фондов грузового хозяйства на примере ЮгоВосточной железной дороги. В этой главе также выявляются резервы повышения эффективности работы грузового хозяйства в современных условиях. Во второй главе проводится анализ объемных показателей работы грузового хозяйства на примере ЮгоВосточной железной дороги, а также разрабатывается методология выявления и оценки риска уменьшения грузопереработки в грузовом хозяйстве. На основе полученных результатов исследования разрабатывается модель управления основными производственными фондами грузового хозяйства с учетом риска уменьшения грузопереработки, позволяющая прогнозировать и учитывать возможные колебания спроса на рынке транспортных услуг с целью обеспечения соответствия между основными производственными фондами и объемом работ. В третьей главе обосновываются преимущества лизинга перед другими способами инвестирования с целью обновления материальнотехнической базы грузового хозяйства. Для этого раскрывается сущность и дается классификация видов лизинга, применимых в грузовом хозяйстве. ЮгоВосточной железной дороги. Предлагаются рекомендации по выбору варианта лизинга в зависимости от уровня риска уменьшения грузопереработки в фузовом хозяйстве. Глава 1. Характеристика грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте в условиях конкуренции. Исследование особенностей функционирования грузового хозяйства железнодорожного транспорта в рыночной среде. Важным звеном в организации грузовых перевозок на железнодорожном транспорте является структурное подразделение хозяйство грузовой и коммерческой работы. Данное подразделение призвано решать комплекс задач, связанных, главным образом, с перевозочным процессом с начальными и конечными операциями погрузкой и выгрузкой, с организацией прогрессивных видов перевозок пакетных, контейнерных и маршрутных. К организации грузовой и коммерческой работы также относится решение ряд задач, связанных с механизацией погрузочноразгрузочных работ и эффективным использованием вагонов и контейнеров по времени и грузоподъемности, рациональным взаимодействием с другими видами транспорта, обеспечением сохранности грузов, разработкой и контролем за соблюдением условий и Правил перевозки грузов, планированием грузовых перевозок и т.