+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Оптимизация системы материально-технического обеспечения как фактор повышения эффективности производства

Оптимизация системы материально-технического обеспечения как фактор повышения эффективности производства
  • Автор:

    Соловьев, Дмитрий Евгеньевич

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2004

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    194 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"Госплан СССР осуществлял планирование и распределение около 2 тысяч наименований продукции черные металлы, топливо, стройматериалы и др Отраслевые министерства и ведомства планировали распределение продукции, которая не распределялась Госснабом и Госпланом СССР. Задачи Госснаба СССР были многогранны. См. Логистика и бизнес Сб. Логистика в современных условиях развития экономики РФ. М. МГАДИТУ, . С. 3. Филоненко В. Г. Система материальнотехнического обеспечения. Маркетинг. Логистика Учеб. М. ЮНИТИДАНА, Единство, . С. 7. На Госснаб СССР также были возложены задачи определения потребности народного хозяйства в соответствующей продукции и размещение заказов на ее изготовление при обеспечении наиболее эффективной загрузки производственных мощностей и рационального прикрепления потребителей к поставщикам. Союзглавснабсбыты разрабатывали балансы и планы распределения продукции в увязке с ее производством. План материальнотехнического снабжения состоял из материальных балансов и планов распределения материальных ресурсов по министерствам, ведомствам и союзным республикам. О масштабах деятельности системы МТО страны можно судить по следующим цифрам. Например, по транспорту, выступавшему как крупный потребитель материалов , топлива и энергии и оборудования для эксплуатации, обслуживания и ремонта постоянных устройств и подвижного состава номенклатура разного рода поставок достигала 0 тысяч наименований. Годовые затраты на ее приобретение только на железных дорогах превышали 3 млрд. Распределение фондов осуществлялось по тыс. Там же, с. Спектор В. А., Лившиц Л. Я., Шор С. М. и др. Материальнотехническое обеспечение строительства Справочник. В 2 т. Т.2. М. Стройиздат, . С. . Это вызвало необходимость коренного улучшения всей системы материальнотехнического обеспечения, что и было ускорено процессом реструктуризации экономики страны. В современной России система МТО все больше приближается к технологиям, сложившимся в странах с развитой рыночной экономикой, где схема материальнотехнического обеспечения основана на системе складов предприятийпоставщиков, центральных складов и складов снабжаемых предприятий. Схема ее применения мало, чем отличается в различных странах. Система материальнотехнического обеспечения, основанная на принципе хранения запасов, достаточно широко распространена в обрабатывающих отраслях. Из запасов собственного склада фирмы подбираются необходимые материалы, которые затем транспортируются получателю либо доставляются прямо на рабочие места. При этом оформляется соответствующая документация. В этом случае, если требуемый материал отсутствует на подручном складе, делается запрос в подразделение фирмы, которое занимается закупками. На основе запроса оформляется заказ и посылается поставщику, который принимает заказ и обеспечивает отправку товаров. На предприятиезаказчик отправляются крупные партии материалов, как правило, с помощью автомобильного или железнодорожного транспорта. Заказанные грузы по мере их поступления принимают на центральном приемном пункте компании, где проверяют качество материалов, их соответствие заявке по количеству и номенклатуре. После оформления соответствующих документов о поступлении товаров они доставляются на рабочие места. Поликарпова Т. Н. Вопросы организации и планирования материальнотехнического снабжения на предприятиях Учеб. Красноярск КГТУ, . С. . Щербаков В. В., Парфенов , Пасяда Н. И. Эволюция форм и методов торгового посредничества в постреволюционной России. СПб. СПбУЭиФ, . С. . Типичные пути прохождения документации и материальных потоков при этой схеме показаны на рис. Рис. Д поток документов М поток материалов Источник Логистика Учебник Под ред. Б.А. Аникина. ИНФРАМ, . С. 4. Ввиду значительной разветвленности и многообразия вариантов хозяйственных связей, а также естественного желания руководства компаний вести строгий учет и контроль за системой материальнотехнического снабжения своих предприятий потоки документации, соответствующие переходу от одного структурного элемента приведенной схемы к другому, могут состоять из большого количества формуляров. Госплан СССР осуществлял планирование и распределение около 2 тысяч наименований продукции черные металлы, топливо, стройматериалы и др Отраслевые министерства и ведомства планировали распределение продукции, которая не распределялась Госснабом и Госпланом СССР. Задачи Госснаба СССР были многогранны. См. Логистика и бизнес Сб. Логистика в современных условиях развития экономики РФ. М. МГАДИТУ, . С. 3. Филоненко В. Г. Система материальнотехнического обеспечения. Маркетинг. Логистика Учеб. М. ЮНИТИДАНА, Единство, . С. 7. На Госснаб СССР также были возложены задачи определения потребности народного хозяйства в соответствующей продукции и размещение заказов на ее изготовление при обеспечении наиболее эффективной загрузки производственных мощностей и рационального прикрепления потребителей к поставщикам. Союзглавснабсбыты разрабатывали балансы и планы распределения продукции в увязке с ее производством. План материальнотехнического снабжения состоял из материальных балансов и планов распределения материальных ресурсов по министерствам, ведомствам и союзным республикам. О масштабах деятельности системы МТО страны можно судить по следующим цифрам. Например, по транспорту, выступавшему как крупный потребитель материалов , топлива и энергии и оборудования для эксплуатации, обслуживания и ремонта постоянных устройств и подвижного состава номенклатура разного рода поставок достигала 0 тысяч наименований. Годовые затраты на ее приобретение только на железных дорогах превышали 3 млрд. Распределение фондов осуществлялось по тыс. Там же, с. Спектор В. А., Лившиц Л. Я., Шор С. М. и др. Материальнотехническое обеспечение строительства Справочник. В 2 т. Т.2. М. Стройиздат, . С. . Это вызвало необходимость коренного улучшения всей системы материальнотехнического обеспечения, что и было ускорено процессом реструктуризации экономики страны. В современной России система МТО все больше приближается к технологиям, сложившимся в странах с развитой рыночной экономикой, где схема материальнотехнического обеспечения основана на системе складов предприятийпоставщиков, центральных складов и складов снабжаемых предприятий. Схема ее применения мало, чем отличается в различных странах. Система материальнотехнического обеспечения, основанная на принципе хранения запасов, достаточно широко распространена в обрабатывающих отраслях. Из запасов собственного склада фирмы подбираются необходимые материалы, которые затем транспортируются получателю либо доставляются прямо на рабочие места. При этом оформляется соответствующая документация. В этом случае, если требуемый материал отсутствует на подручном складе, делается запрос в подразделение фирмы, которое занимается закупками. На основе запроса оформляется заказ и посылается поставщику, который принимает заказ и обеспечивает отправку товаров. На предприятиезаказчик отправляются крупные партии материалов, как правило, с помощью автомобильного или железнодорожного транспорта. Заказанные грузы по мере их поступления принимают на центральном приемном пункте компании, где проверяют качество материалов, их соответствие заявке по количеству и номенклатуре. После оформления соответствующих документов о поступлении товаров они доставляются на рабочие места. Поликарпова Т. Н. Вопросы организации и планирования материальнотехнического снабжения на предприятиях Учеб. Красноярск КГТУ, . С. . Щербаков В. В., Парфенов , Пасяда Н. И. Эволюция форм и методов торгового посредничества в постреволюционной России. СПб. СПбУЭиФ, . С. . Типичные пути прохождения документации и материальных потоков при этой схеме показаны на рис. Рис. Д поток документов М поток материалов Источник Логистика Учебник Под ред. Б.А. Аникина. ИНФРАМ, . С. 4. Ввиду значительной разветвленности и многообразия вариантов хозяйственных связей, а также естественного желания руководства компаний вести строгий учет и контроль за системой материальнотехнического снабжения своих предприятий потоки документации, соответствующие переходу от одного структурного элемента приведенной схемы к другому, могут состоять из большого количества формуляров.




Госплан СССР осуществлял планирование и распределение около 2 тысяч наименований продукции черные металлы, топливо, стройматериалы и др Отраслевые министерства и ведомства планировали распределение продукции, которая не распределялась Госснабом и Госпланом СССР. Задачи Госснаба СССР были многогранны. См. Логистика и бизнес Сб. Логистика в современных условиях развития экономики РФ. М. МГАДИТУ, . С. 3. Филоненко В. Г. Система материальнотехнического обеспечения. Маркетинг. Логистика Учеб. М. ЮНИТИДАНА, Единство, . С. 7. На Госснаб СССР также были возложены задачи определения потребности народного хозяйства в соответствующей продукции и размещение заказов на ее изготовление при обеспечении наиболее эффективной загрузки производственных мощностей и рационального прикрепления потребителей к поставщикам. Союзглавснабсбыты разрабатывали балансы и планы распределения продукции в увязке с ее производством. План материальнотехнического снабжения состоял из материальных балансов и планов распределения материальных ресурсов по министерствам, ведомствам и союзным республикам. О масштабах деятельности системы МТО страны можно судить по следующим цифрам. Например, по транспорту, выступавшему как крупный потребитель материалов , топлива и энергии и оборудования для эксплуатации, обслуживания и ремонта постоянных устройств и подвижного состава номенклатура разного рода поставок достигала 0 тысяч наименований. Годовые затраты на ее приобретение только на железных дорогах превышали 3 млрд. Распределение фондов осуществлялось по тыс. Там же, с. Спектор В. А., Лившиц Л. Я., Шор С. М. и др. Материальнотехническое обеспечение строительства Справочник. В 2 т. Т.2. М. Стройиздат, . С. . Это вызвало необходимость коренного улучшения всей системы материальнотехнического обеспечения, что и было ускорено процессом реструктуризации экономики страны. В современной России система МТО все больше приближается к технологиям, сложившимся в странах с развитой рыночной экономикой, где схема материальнотехнического обеспечения основана на системе складов предприятийпоставщиков, центральных складов и складов снабжаемых предприятий. Схема ее применения мало, чем отличается в различных странах. Система материальнотехнического обеспечения, основанная на принципе хранения запасов, достаточно широко распространена в обрабатывающих отраслях. Из запасов собственного склада фирмы подбираются необходимые материалы, которые затем транспортируются получателю либо доставляются прямо на рабочие места. При этом оформляется соответствующая документация. В этом случае, если требуемый материал отсутствует на подручном складе, делается запрос в подразделение фирмы, которое занимается закупками. На основе запроса оформляется заказ и посылается поставщику, который принимает заказ и обеспечивает отправку товаров. На предприятиезаказчик отправляются крупные партии материалов, как правило, с помощью автомобильного или железнодорожного транспорта. Заказанные грузы по мере их поступления принимают на центральном приемном пункте компании, где проверяют качество материалов, их соответствие заявке по количеству и номенклатуре. После оформления соответствующих документов о поступлении товаров они доставляются на рабочие места. Поликарпова Т. Н. Вопросы организации и планирования материальнотехнического снабжения на предприятиях Учеб. Красноярск КГТУ, . С. . Щербаков В. В., Парфенов , Пасяда Н. И. Эволюция форм и методов торгового посредничества в постреволюционной России. СПб. СПбУЭиФ, . С. . Типичные пути прохождения документации и материальных потоков при этой схеме показаны на рис. Рис. Д поток документов М поток материалов Источник Логистика Учебник Под ред. Б.А. Аникина. ИНФРАМ, . С. 4. Ввиду значительной разветвленности и многообразия вариантов хозяйственных связей, а также естественного желания руководства компаний вести строгий учет и контроль за системой материальнотехнического снабжения своих предприятий потоки документации, соответствующие переходу от одного структурного элемента приведенной схемы к другому, могут состоять из большого количества формуляров.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 1.044, запросов: 962