+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Оптимизация деятельности региональных логистических систем на рынке нефтепродуктов Приволжского федерального округа

Оптимизация деятельности региональных логистических систем на рынке нефтепродуктов Приволжского федерального округа
  • Автор:

    Горбунов, Сергей Дмитриевич

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2004

  • Место защиты:

    Казань

  • Количество страниц:

    206 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"В этом множестве необходимо выделять именно логистические системы с целыо их синтеза, анализа и совершенствования. Вместе с тем, региональная логистическая система, в рамках системного анализа, обладает определенными признаками и свойствами, важнейшими из которых являются перечисленные ниже. Система от греч. Данное определение хорошо отражает наши представления о системах, однако целям анализа и синтеза логистических систем оно не удовлетворяет. Для более точного определения понятия система воспользуемся следующим приемом. Перечислим свойства, которыми должна обладать система. Тогда, если удастся доказать, что какойлибо объект обладает этой совокупностью свойств, то можно утверждать, что данный объект является системой. Существует четыре свойства, которыми должен обладать объект, чтобы его можно было считать системой. Первое свойство целостность и членимость. Система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Следует иметь в виду, что элементы существуют лишь в системе. Вне системы это лишь объекты, обладающие потенциальной способностью образования системы. Элементы системы могут быть разнокачественными, но одновременно совместимыми. Таким образом, следует признать системой цепочку товародвижения между производителями нефтепродуктов и потребителями. Второе свойство связи. Между элементами системы имеются существенные связи, которые с закономерной необходимостью определяют интегративные качества этой системы. Связи могут быть вещественные, информационные, прямые, обратные и т. Связи между элементами внутри системы должны быть более мощными, чем связи отдельных элементов с внешней средой, так как в противном случае система не сможет существовать. Связи на рынке нефтепродуктов проявляются в виде потоков нефтепродуктов, информации о потребности и наличии товаров на рынках регионов, отношения собственности и другие интегративные взаимосвязи. Третье свойство организация. Наличие системоформирующих факторов у элементов системы лишь предполагает возможность ее создания. Для появления системы необходимо сформировать упорядоченные связи, т. Четвертое свойство интегративные качества. Наличие у системы интегративных качеств, т. Это способность поставить нужный нефтепродукт, в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также способность адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды изменения спроса на нефтепродукты и сопутствующие услуги, непредвиденный выход из строя технических средств и т. Интегративные качества логистической системы позволяют ей закупать материалы, пропускать их черезсвои производственные мощности и выдавать во внешнюю среду, достигая при этом заранее намеченных целей. Каждые из перечисленных свойств логистических систем имеют специфику проявления в зависимости от качественных особенностей элементов экономических систем макро, мезо и микроуровня. Особенно заметно это проявляется при изучении определений логистической системы в трудах отечественных и зарубежных экономистов. Если западные исследователи изучают логистику и ее системы в эволюционно отлаженных национальных экономиках, то российские в транзитивной экономике, дрейфующей к цивилизованнорыночному хозяйствованию. В таблице 1. Таблица 1. Бурмистрова Е. Е. система управления движением материальных потоков от поставок сырья до поставок готовой продукции конечному потребителю, а также информационных потоков, ассистирующих движению материалов общая система как управление всем матсриалопотоком, в котором выделяют 7 основных элементов производственные запасы, закупки, транспорт, обслуживание производства и др. Андрющенко система, подразделяемая на подсистемы а физического распределения от производителя к потребителю, и б фактического обеспечения от рынка сырья к производителю. Гребенкин Г. Г. и др. Уваров С. А. система управления движением материалопотоков. Сергеев В. И. и др. Плоткин Б. Афанасьева Н. В. любая целостная общественная большая система, которая. Украинцев В. Б. совокупность целеориентированных участников экономических потоков, способных трансформировать конкурентные противоречия . Семененко А. В этом множестве необходимо выделять именно логистические системы с целыо их синтеза, анализа и совершенствования. Вместе с тем, региональная логистическая система, в рамках системного анализа, обладает определенными признаками и свойствами, важнейшими из которых являются перечисленные ниже. Система от греч. Данное определение хорошо отражает наши представления о системах, однако целям анализа и синтеза логистических систем оно не удовлетворяет. Для более точного определения понятия система воспользуемся следующим приемом. Перечислим свойства, которыми должна обладать система. Тогда, если удастся доказать, что какойлибо объект обладает этой совокупностью свойств, то можно утверждать, что данный объект является системой. Существует четыре свойства, которыми должен обладать объект, чтобы его можно было считать системой. Первое свойство целостность и членимость. Система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Следует иметь в виду, что элементы существуют лишь в системе. Вне системы это лишь объекты, обладающие потенциальной способностью образования системы. Элементы системы могут быть разнокачественными, но одновременно совместимыми. Таким образом, следует признать системой цепочку товародвижения между производителями нефтепродуктов и потребителями. Второе свойство связи. Между элементами системы имеются существенные связи, которые с закономерной необходимостью определяют интегративные качества этой системы. Связи могут быть вещественные, информационные, прямые, обратные и т. Связи между элементами внутри системы должны быть более мощными, чем связи отдельных элементов с внешней средой, так как в противном случае система не сможет существовать. Связи на рынке нефтепродуктов проявляются в виде потоков нефтепродуктов, информации о потребности и наличии товаров на рынках регионов, отношения собственности и другие интегративные взаимосвязи. Третье свойство организация. Наличие системоформирующих факторов у элементов системы лишь предполагает возможность ее создания. Для появления системы необходимо сформировать упорядоченные связи, т. Четвертое свойство интегративные качества. Наличие у системы интегративных качеств, т. Это способность поставить нужный нефтепродукт, в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также способность адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды изменения спроса на нефтепродукты и сопутствующие услуги, непредвиденный выход из строя технических средств и т. Интегративные качества логистической системы позволяют ей закупать материалы, пропускать их черезсвои производственные мощности и выдавать во внешнюю среду, достигая при этом заранее намеченных целей. Каждые из перечисленных свойств логистических систем имеют специфику проявления в зависимости от качественных особенностей элементов экономических систем макро, мезо и микроуровня. Особенно заметно это проявляется при изучении определений логистической системы в трудах отечественных и зарубежных экономистов. Если западные исследователи изучают логистику и ее системы в эволюционно отлаженных национальных экономиках, то российские в транзитивной экономике, дрейфующей к цивилизованнорыночному хозяйствованию. В таблице 1. Таблица 1. Бурмистрова Е. Е. система управления движением материальных потоков от поставок сырья до поставок готовой продукции конечному потребителю, а также информационных потоков, ассистирующих движению материалов общая система как управление всем матсриалопотоком, в котором выделяют 7 основных элементов производственные запасы, закупки, транспорт, обслуживание производства и др. Андрющенко система, подразделяемая на подсистемы а физического распределения от производителя к потребителю, и б фактического обеспечения от рынка сырья к производителю. Гребенкин Г. Г. и др. Уваров С. А. система управления движением материалопотоков. Сергеев В. И. и др. Плоткин Б. Афанасьева Н. В. любая целостная общественная большая система, которая. Украинцев В. Б. совокупность целеориентированных участников экономических потоков, способных трансформировать конкурентные противоречия . Семененко А.




В этом множестве необходимо выделять именно логистические системы с целыо их синтеза, анализа и совершенствования. Вместе с тем, региональная логистическая система, в рамках системного анализа, обладает определенными признаками и свойствами, важнейшими из которых являются перечисленные ниже. Система от греч. Данное определение хорошо отражает наши представления о системах, однако целям анализа и синтеза логистических систем оно не удовлетворяет. Для более точного определения понятия система воспользуемся следующим приемом. Перечислим свойства, которыми должна обладать система. Тогда, если удастся доказать, что какойлибо объект обладает этой совокупностью свойств, то можно утверждать, что данный объект является системой. Существует четыре свойства, которыми должен обладать объект, чтобы его можно было считать системой. Первое свойство целостность и членимость. Система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Следует иметь в виду, что элементы существуют лишь в системе. Вне системы это лишь объекты, обладающие потенциальной способностью образования системы. Элементы системы могут быть разнокачественными, но одновременно совместимыми. Таким образом, следует признать системой цепочку товародвижения между производителями нефтепродуктов и потребителями. Второе свойство связи. Между элементами системы имеются существенные связи, которые с закономерной необходимостью определяют интегративные качества этой системы. Связи могут быть вещественные, информационные, прямые, обратные и т. Связи между элементами внутри системы должны быть более мощными, чем связи отдельных элементов с внешней средой, так как в противном случае система не сможет существовать. Связи на рынке нефтепродуктов проявляются в виде потоков нефтепродуктов, информации о потребности и наличии товаров на рынках регионов, отношения собственности и другие интегративные взаимосвязи. Третье свойство организация. Наличие системоформирующих факторов у элементов системы лишь предполагает возможность ее создания. Для появления системы необходимо сформировать упорядоченные связи, т. Четвертое свойство интегративные качества. Наличие у системы интегративных качеств, т. Это способность поставить нужный нефтепродукт, в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также способность адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды изменения спроса на нефтепродукты и сопутствующие услуги, непредвиденный выход из строя технических средств и т. Интегративные качества логистической системы позволяют ей закупать материалы, пропускать их черезсвои производственные мощности и выдавать во внешнюю среду, достигая при этом заранее намеченных целей. Каждые из перечисленных свойств логистических систем имеют специфику проявления в зависимости от качественных особенностей элементов экономических систем макро, мезо и микроуровня. Особенно заметно это проявляется при изучении определений логистической системы в трудах отечественных и зарубежных экономистов. Если западные исследователи изучают логистику и ее системы в эволюционно отлаженных национальных экономиках, то российские в транзитивной экономике, дрейфующей к цивилизованнорыночному хозяйствованию. В таблице 1. Таблица 1. Бурмистрова Е. Е. система управления движением материальных потоков от поставок сырья до поставок готовой продукции конечному потребителю, а также информационных потоков, ассистирующих движению материалов общая система как управление всем матсриалопотоком, в котором выделяют 7 основных элементов производственные запасы, закупки, транспорт, обслуживание производства и др. Андрющенко система, подразделяемая на подсистемы а физического распределения от производителя к потребителю, и б фактического обеспечения от рынка сырья к производителю. Гребенкин Г. Г. и др. Уваров С. А. система управления движением материалопотоков. Сергеев В. И. и др. Плоткин Б. Афанасьева Н. В. любая целостная общественная большая система, которая. Украинцев В. Б. совокупность целеориентированных участников экономических потоков, способных трансформировать конкурентные противоречия . Семененко А.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.975, запросов: 962