Методология макроэкономического измерения и оценки научно-технического прогресса в транспортном производстве

• Автор: Лукашев, Владимир Иосифович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 372 с. : ил.

Г л а в а 1. Теоретические проблемы измерения и оценки научно технического

прогресса и экономической эффективности

Транспортное производство и особенности его развития

Сущность научнотехнического прогресса, экономической эффективности и

многогранность подходов их отображения

Эволюция взглядов по измерению и оценке экономического эффекта

Научнотехнический прогресс НТП и отличительные особенности экономической

оценки прогресса и развития экономики

Оценка воздействия динамики прогресса и экономической эффективности на

технологические свойства экономической системы

Г л а в а 2. Макроэкономический метод исследования экономиче ских процессов и

особенности его применения в обособленных экономических системах
Производственнотехнологическая система национального счетоводства
Особенности получения данных об отраслевых макропоказатслях
Системное представление методики расчета отраслевых макропоказателей
Порядок расчета отраслевых макроэкономических компонентов и макроэкономических
показателей 8
Расчет показателей макроэкономического дохода, агрегированное представление
макропоказателей 4
Определение отраслевой налоговой нагрузки
2.7 Макроэкономическое представление технологий и отраслевой экономической
системы 4
Г л а в а 3. Методология макроэкономического измерения и оценки отраслевого
научно технического прогресса
6
4
8
9
0
9

Использование макроэкономического метода для измерения и к оценки
экономического прогресса и экономической эффективности
Источники и условия образования прибыли
Методология измерения и оценки свойств и проявлений научно технического
прогресса
Определение интегральных характеристик экономического прогресса
Анализ существующих способов экономических измерений свойств и проявлений
научнотехнического прогресса
Установление видов и типов экономического прогресса
Кумулятивный прогресс и оценка прогресса в отраслевой экономической системе за
длительный период
Установление критерия инновационности нововведений и прояв лении
инновационного прогресса
Измерение и оценка производительной силы, как характеристики эффективности и
прогресса
Многофакторная оценка производственной мощности экономической системы
Г л а в а 4. Эволюционное отражение технического прогресса в динамике развития
железнодорожного транспорта
Технологические уклады и их использование для эволюционного
отражения НТП
Отраслевая эволюционная периодизация технологических укладов
Технологические уклады железнодорожных хозяйств, их форми , рование,
становление и обновление
Характеристика особенностей эволюционного отражения развития железнодорожного
транспорта
Г л а в а 5. Мультипликативное отражение свойств и проявлений
научнотехнического прогресса
Система показателей мультипликативной оценки состояния отраслевой экономики и
свойств НТП
Мультипликаторы измерения и оценки эффективности прогресса и экономии затрат
Мультипликаторы измерения и оценки влияния инвестиций на рост производства
Комплексное измерение производственной мощности и аккумулируемого в
экономической системе времени
Измерение и оценка НТП по динамике производительности живого и овеществленного
Мультипликаторы отображения производственного вклада по хозяйствам отрасли
Мультипликаторы представительства нововведений мультипликаторы масштаба
участия и воздействия нововведений
Механизм стимулирования научнотехнических разработок, а также реинвестирования
экономического эффекта, полученного от их использования
Заключение
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Г л а в а 1. Г л а в а 2. Г л а в а 3. Г л а в а 4. Г л а в а 5. Актуальность темы исследования. В современной экономике транспортное производство занимает важное место. Новые магистрали результат прогресса транспортного производства. Прогресс всегда многолик. Сахала 2,с Как известно, в работах Д. Милля, Дж. Карла Маркса 5, А. ОАО РЖД. Каждая из теорий, как отмечал В. Цель и задачи исследования. НТП. Объект исследования. Методы исследования. Л.И. Абалкина, А. Г. Аганбегяна, А. И. Анчишкина, А. В.С. Немчинова, Л. В. Канторовича, О. Ланге, Д. С. Львова, С. В.А. Трапезникова и др. СНС Ю. Иванова, Г. Д. Кулагиной, Б. И. Башкатова, и др. А. Смита, Д. Рикардо, Ж. Б. Сэя, Д. Кейнса, К. Маркса, А. Д.Б. Кларка, Н. Д. Кондратьева, П. Самуэльсона, Р. Солоу, Р. Харрода, Э. Хансена, Д. Р. Хикса, Й. Шумпетера и др. А.П. Абрамова, И. В. Белова, В. Л. Белозрова, Вовка, Б. Волкова, В. Г. Галабурды, А. Е. Гибшмана, Г. А.Гольца, Громова, В. Данилина, В. И Дмитриева, А. А.И. Журавеля, А. Б. Каплана, Б. С. Козина, Т. И. Козлова, И. Б.М. Лапидуса, В. Н. Лившица, А. Л. Лурье, Л. А.Мазо, М. Д.А. Мачерета, Е. В. Михальцева, Орлова, В. А. Персианова, Н. Э.А. Свиридовой, Н. П. Терсшиной, М. М. Толкачвой, М. Н.С. Ускова, Т. В. Фединой Богдановой, Е. Д. Ханукова, Т. Царва, Д. И.Черномордика, Б. И. Шафиркина, В. Я. Шульги и др. Научная новизна. Ъ 5. НИОКР. Экспресс. Реализация и апробация. ВНИИЖТа Москва, апрель г. Неделя науки в г. Уой Научнопрактической конференции г. XXI веков. ВНИИЖТе на Щербинке, проводимых ОАО РЖД. Л6у от мая г. Утверждены Первым заместителем министра МПС России М. Структура и объм диссертации. В настоящее время наметилось три подхода к измерению и оценке НТП. Третье с применением теории производственных функций. НТП, а третье систему показателей статистической оценки. НТП. России. России в XX в. Однако, для различных видов транспорта рост протяжнности протекал поразному. XIX в. К г. Морской транспорт специализировался на внешнеторговых перевозках. Инфраструктура путей сообщения России по протяженности
Виды транспорта и их удельный все в инфраструктуре сети. Автомобильный общ. Статистический ежегодник РСФСР, , с. России показана на рис. О 9в
ж . Летом. Т рубо про. Рис. Как видно из приведенных данных, при учте всех видов транспорта см. Грузооборот по видам транспорта в России
Грузооборот по видам транспорта, в млрд. АТ1
мобиль
АТ2
провод
ОТ
душ
ВЗТ
1
3
5
6
8
,0
,0
0,1
0

,0
5,
1,5
3,3
5,0
,0
0,
0,

,0
,
,0
. АТ1 включая ведомственный АТ2 общего пользования исключая ведомственный. Таблица 1. Воздуш
ВЗТ
1
3
5
8
. Ж.д. Морской АРечной наТрубопр. Ш Автомоб. Воздушн. Рис. V
. Объмы грузовых перевозок по видам транспорта в млн. Таблица 1. Объмы пассажирских перевозок по видам транспорта по России
Го
Объмы пассажирских перевозок по видам транспорта в млн. Таблица 1. Доходы по видам транспорта в млн. Таблица 1. Расходы по видам транспорта в млн.