Логистизация перевозок нефти и нефтепродуктов на железнодорожном и морском транспорте

• Автор: Сергеева, Ольга Михайловна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Самара
• Количество страниц: 141 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение

Глава 1. Теоретические основы транспортной логистики

1.1. Логистические аспекты функционирования транспорта

1.2. Особенности транспортно логистических систем различных видов транспорта

1.3. Технико экономическая характеристика железнодорожного транспорта

Глава 2. Анализ рынка транспортных услуг в регионе

Куйбышевской Железной Дороги

2.1. Исследование конкурентной среды и перспектив сотрудничества железнодорожного транспорта

с другими видами транспорта

2.2. Транспортная логистика Самарского региона

2.3. Анализ структуры перевозок нефтеналивных грузов на Куйбышевской железной дороге
и убытков железнодорожного транспорта от
конвенционных запретов на нефть и нефтепродукты
при перегрузке на морской транспорт
Глава 3. Формирование оптимальной логистической модели по
планированию объемов перевозок нефти и нефтепродуктов при перевозке железнодорожным и морским транспортом
3.1. Оценка величины риска от конвенционных запретов
на нефть и нефтепродукты
3.2. Логистическая модель управления риском
3.3. Логистический метод прогнозирования
объемов перевозок
Заключение
Библиографический список
Введение
Актуальность


В связи с этим в качестве оптимального рассматривается непрерывный перевозочный процесс на всем пути следования груза от двери до двери и ставится задача, изыскания резервов ускорения доставки грузов и получения наибольшего эффекта при организации работы в транспортных узлах. Научно методическим и практическим вопросам применения логистики в российской экономике в целом и ее отдельных отраслей уделено большое внимание в работах отечественных и зарубежных ученых, среди которых необходимо отметить Аникина Б. А., Гаджинского А. М., Голикова Е. А., Гордона М. П., Дыбскую В. В., Залманову М. Е., Инютину К. В., Костоглодова Д. Д., Курснкова П. В., Леишина И. А., Миротина Л. Б., Нсруша Ю. М, Никифорова В. С., Новикова О. А., Плоткина Б. К., Проценко О. Д., Пурлика В. М.,Родникова А. Н., Семененко А. И., Сергеева В. И., Сивохину Н. П., Сидорова И. И., Смехова А. А. , Сосунову Л. А., Уварова С. А., Чертыковцсва В. К., Щербакова В. Цель и задачи исследования. Целью диссертационной работы является разработка теоретических положений и практических рекомендаций по логистизации международных перевозок нефти и нефтепродуктов на стыке железнодорожного и морского транспорта. Предметом диссертационного исследования является процесс управления материальными потоками в системе перевозок нефти и нефтепродуктов железнодорожным и морской транспортом. Объект исследования. Объектом диссертационного исследования являются предприятия железнодорожного транспорта. Непосредственно исследование проводилось на Куйбышеской железной дороге филиал ОАО Российские Железные Дороги. Куйбышевской железной дороги, собранные автором в процессе исследования, а так же материалы собственного анализа показателей работы Куйбышевской железной дороги. Теоретической и методологической основой исследования ЯВИЛИСЬ труды отечественных и зарубежных ученых в области логистики, маркетинга, менеджмента, информационных технологий. В работе использованы доклады ведущих ученых на международных и региональных научно практических конференциях по проблемам логистических принципов планирования объемов перевозок на транспорте. Исследование проводилось с использованием экономико математических методов, принципов системного подхода, методов статистического анализа, имитационного моделирования и с применением информационных технологий. Апробация результатов исследования. Основные теоретические положения диссертации на разных этапах ее подготовки были доложены и обсуждены на сессиях профессорско преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов Самарской Государственной Академии Путей Сообщения на международной научно практической конференции Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция теория и практика Самара, г. Стратегия развития транспортной логистики Самарского региона Самара, г. Перспективы развития регионов в условиях глобализации экономика, менеджмент, право Самара, г. Актуальные проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта Самара, г. Публикации. Структура работы. Диссертационное исследование состоит из введения, трех глав, заключения и библиографического списка, содержит результаты исследования на 1 страницах машинописного текста, в том числе рисунков и таблиц. Во второй главе Анализ рынка транспортных услуг в регионе Куйбышевской железной дороги дается экономическая характеристика рынка транспортных услуг, в том числе оценка железнодорожного транспорта. Проводится анализ структуры перевозок нефтеналивных грузов и убытков железнодорожного транспорта от конвенционных запретов на нефть и нефтепродукты. В третьей главе Формирование оптимальной логистической модели по планированию объемов перевозок нефти и нефтепродуктов проводится оценка величины риска от конвенционных запретов на нефть и нефтепродукты при перегрузке с железнодорожного на морской транспорт. Предлагается методика согласования ритмов работы железнодорожного и морского транспорта, путем применения разработанной логистической модели прогнозирования оптимальных объемов перевозок нефти и нефтепродуктов. Разработана имитационная модель по снижению конвенционных запретов на нефть с применением ЭВМ. В заключении работы изложены основные выводы и результаты проведенного исследования.