Интеграция железнодорожного транспорта и малого бизнеса

• Автор: Бессонова, Анна Николаевна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Хабаровск
• Количество страниц: 187 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. ЦЕЛИ РЕФОРМИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ И ФАКТОРЫ ЕЕ ИНТЕГРАЦИИ С МАЛЫМ БИЗНЕСОМ .

1.1. Факторы интеграции железнодорожной отрасли и малого

бизнеса

1.2. Определение целей реформирования железнодорожной

отрасли, адекватных возможностям малого бизнеса

1.3. Соотношение существа целей и стратегий организации.

ГЛАВА 2. СТРАТЕГИИ И ЗАДАЧИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА, РЕАЛИЗУЕМЫЕ МАЛЫМ БИЗНЕСОМ.

2.1. Выбор стратегий железнодорожной отрасли, адекватных вовлечению в нее малого бизнеса
2.2. Классификация стратегий сокращения деятельности железнодорожных корпораций.
2.2. Стратифицированные задачи и инструменты повышения эффективности ОАО РЖД
ГЛАВА 3. СПОСОБЫ И ПРАКТИКА СОКРАЩЕНИЯ БИЗНЕСА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КОРПОРАЦИЙ.
3.1. Классификации способов вовлечения малого бизнеса
в сферу железнодорожной отрасли
3.2. Оценка возможностей аутсорсинга в железнодорожной отрасли
3.3. Реализации стратегий изменения рамок бизнеса железнодорожных корпораций
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
Библиографический список использованных источников.
ПРИЛОЖЕНИЯ.
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


Практическая ценность полученных результатов состоит в их использовании для формирования железнодорожными предприятиями стратегий ведения бизнеса, направленных на повышение эффективности реформирования и функционирования железнодорожного транспорта общего пользования и реализуемых посредством вовлечения в его сферу сторонних организаций малого бизнеса. А также для разработки практических предложений по совершенствованию российской транспортной политики и мер государственной поддержки малого бизнеса и для осуществления учебного процесса железнодорожных вузов. Апробация результатов исследования. Высшая школа важнейший государственный ресурс регионального развития Биробиджан, и в материалах ВИНИТИ РАН. Публикации. По результатам выполненных в диссертации исследований опубликовано 9 печатных работ, общим авторским объемом , п. Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав и заключения, библиографического списка использованных источников. Основной текст диссертации помещен на 8 страницах и включает таблиц и рисунок. Библиографический список использованных источников содержит 1 наименование на русском и английском языках. В дополнение к основному тексту представлены 3 приложения, всего на листах. Во введении обоснована актуальность темы диссертационного исследования, определены цель и задачи, указаны степень научной новизны, теоретическая и практическая значимость результатов исследования. В первой главе осуществляется попытка выявить ролевые характеристики различных факторов интеграции железнодорожной отрасли и малого бизнеса, выбора соответствующих целей реформирования железнодорожного транспорта и уточнить соотношение целей организации и стратегий организации. Во второй главе выявляются стратегии железнодорожной отрасли, адекватных вовлечению в нее малого бизнеса, среди которых особое место занимают стратегии сокращения бизнеса, проводится классификация последних, формулируются стратифицированные задачи, реализуемые при помощи инструментов вовлечения в сферу железнодорожной отрасли организаций малого бизнеса. В третьей главе представлены классификации видов торгов, аренды, лизинга и аутсорсинга, методики оценки возможностей российского франчайзинга, отраслевой и специфической оценки применения аутсорсинга на железнодорожном транспорте, а также методические положения и рекомендации по определению конкретных мест вовлечения малого бизнеса в сферу железнодорожного транспорта общего пользования. В заключении формулируются основные выводы диссертационного исследования, суть которых раскрыта при рассмотрении содержания отдельных глав этой работы. ГЛАВА 1. Понятия малая фирма, малая компания и малое предприятие также необходимо считать равнозначными. Вместе с тем с учетом тех же целей представляется весьма интересными приведенные ниже полемические рассуждения построенные, в основном, с учетом работы 3 о существующих трактовках понятий, сущности и параметров малого бизнеса. С целью систематизации личные свойства качества предпринимателя следует распределить по следующим классификационным признакам и их разрядам классам табл. Таким образом, предприниматель это человек, обладающий совокупностью личностных свойств, необходимых для осуществления предпринимательской деятельности, внедрения в практику разнообразных нововведений, нахождения новых сфер приложения капитала, рынков сбыта, освоения более совершенных способов обслуживания потребителей и др. Функционирование малого бизнеса обеспечивает выполнение нескольких важных общественных задач 3, создание рабочих мест внедрение новых товаров и услуг удовлетворение нужд крупных предприятий обеспечение общества специализированными товарами и услугами обеспечение свободы конкуренции использование местных сырьевых ресурсов и отходов производства подготовка высококвалифицированного персонала. Производствам малых предприятий свойственны следующие несомненные преимущества перед крупными производствами мелкосерийность производства малого бизнеса сравнительно высокая конкурентоспособность простота управления эффективная связь с потребителями сохранение окружающей среды возможность интенсификации труда.