+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Управление формированием региональной производственной инфраструктуры АПК : на материалах Кабардино-Балкарской республики

Управление формированием региональной производственной инфраструктуры АПК : на материалах Кабардино-Балкарской республики
  • Автор:

    Маремова, Мадина Хусейновна

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2009

  • Место защиты:

    Нальчик

  • Количество страниц:

    168 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"1.1 Экономическая сущность и содержание рыночной инфраструктуры региона ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ И ТЕНДЕНЦИИ


СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

1.1 Экономическая сущность и содержание рыночной инфраструктуры региона


1.2 Региональные особенности, тенденции и условия развития социальной и производственной инфраструктуры АПК

ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ И ТЕНДЕНЦИИ

ФОРМИРОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АПК

КАБАРДИНОБАЛКАРСКОЙ РЕСПУБЛИКИ


2.1 Современное состояние регионального АПК и особенности развития его производственной инфраструктуры

2.2 Управление прогрессом институциональных преобразований в регионе


2.3 Методические аспекты информационного обеспечения производственной инфраструктуры АПК
2.4 Управление развитием рынка страховых услуг в АПК КабардиноБалкарской республики
ГЛАВА 3. ОРГАНИЗАЦИОННОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ИНФРА СТРУКТУРОЙ АПК
3.1 Методические подходы к разработке системы управления формированием региональной производственной инфраструктуры АПК
3.2 Перспективные направления совершенствования управления инфраструктурным обслуживанием АПК
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


Иохимсен трактует инфраструктуру как совокупность условий, а во втором как совокупность видов деятельности и их организаций. Обе трактовки не противоречат друг другу и выделяют в качестве элементов материальную, персональную индивидуальную и институциональную разновидности инфраструктуры. Соответственно Р. Материальная инфраструктура есть совокупность всех сооружений, оборудования и средств организаций и предприятий в системе хозяйства энергообеспечение, транспорт и связь, сооружений для консервации натуральных ресурсов в широком смысле, сооружений экологического назначения, а также здания органов государственной власти и управления, образовательного и научноисследовательского назначения, а также оздоровительного и социального обеспечения. Институциональная инфраструктура есть совокупность выполняемых и узаконенных норм и способов поведения, а также их конституциональной действительности, выравнивающих условия хозяйственной деятельности для различных субъектов экономики. Ее функция состоит в выработке внутреннего правопорядка, действующего в условных рамках какогото хозяйственного организма. На наш взгляд, трактовки Р. Иохимсена являются несколько размытыми. Например, цель функционирования инфраструктуры, которая, по мнению Р. Иохимсена, заключается в создании условий для полной интеграции и высокого уровня хозяйственной деятельности является качественной целью. Однако, в ней сложно выделить какиелибо количественные параметры, а значит и сложно произвести оценку, в том числе и в структурном порядке. Подобный подход предполагает использование для исследования инфраструктуры лишь методов экспертных оценок и иных эвристических методов, которые могут дать лишь приблизительную оценку состояния инфраструктуры. Поэтому данный подход имеет в большей степени теоретическое, нежели практическое значение. Тем не менее, выделение Р. Йохимсен в качестве элементов персональной и институциональной инфраструктуры явилось значительным шагом вперед в этой области. Это позволило рассматривать в качестве элементов инфраструктуры фактор человеческого капитала и не в виде непроизводительной нагрузки, как это делалось в советский период, а как производительный элемент экономики, а также фактор обеспечения правопорядка и законности что особенно актуально для экономики переходного периода, когда на первый план выходит требование выполнения норм действующего законодательства. Другому зарубежному ученому Нурке Р. Инфраструктура есть совокупность отраслей, способствующих нормальному функционированию материального производства. С.3 Здесь подчеркивается подчиненный характер отраслей инфраструктуры целям и требованиям материального производства. В качестве элементов инфраструктуры рассматриваются отрасль, подотрасль, вид производства, что характерно и для многих отечественных исследователей. Данная трактовка является, на наш взгляд, несколько упрощенной и сужает возможности исследователя в рассматриваемой нами области. Наиболее характерная для нерыночного подхода трактовка понятия инфраструктура дается в экономическом словаре, выпущенном под редакцией Велика Ю. А. С. Инфраструктура комплекс отраслей хозяйства, обеспечивающих общие условия производства и жизнедеятельности людей. В данной трактовке инфраструктура состоит из двух блоков производственной и социальнобытовой инфраструктуры. Производственная инфраструктура включает в себя все виды транспорта и транспортного хозяйства в целом, линии электропередачи, формирующие энергосистемы различного масштаба, совокупность взаимодействующих средств передачи и обработки информации, объекты, обеспечивающие рациональное использование природных ресурсов, другие системы и сооружения, которые непосредственно не используются в производстве материальных благ, но без которых не может обеспечиваться нормальное производство. Социальнобытовая инфраструктура включает в себя отрасли торговли, здравоохранения, все виды пассажирского транспорта и связи обслуживающие население, городские коммуникационные сооружения, гостиничное хозяйство, общественное питание и другие подразделения непроизводственной сферы.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 1.243, запросов: 962