Формирование логистических распределительных сетей : На примере промышленных предприятий газового комплекса

• Автор: Петров, Андрей Валерьевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Екатеринбург
• Количество страниц: 177 с. : ил.

Введение

1. Теоретические основы исследования логистических распределительных сетей

1.1.Логистика как концептуальная основа исследования логистических сетей

1.2.Место и роль распределительной логистики как логистической функции

1.3.Моделирование как инструмент логистического управления

2. Анализ элементов логистических распределительных сетей и специфики функционирования промышленных предприятий газового комплекса
2.1.Основные факторы, определяющие конфигурацию логистических распределительных сетей 2.2.Отраслевые особенности производственной деятельности промышленных предприятий газового комплекса
3. Разработка методики формирования логистических распределительных сетей промышленных предприятий газового комплекса
3.1.Сетевое моделирование и распределительная задача как основы методики формирования логистических распределительных сетей

3.2.Методика поэтапного формирования логистических распределительных сетей

3.3.Апробация методики поэтапного формирования логистических распределительных сетей

Заключение
Библиографический список использованной литературы Приложения
Список основных сокращений и символов
БПТОиК база производственнотехнического обеспечения и комплектации ГРО газораспределительная организация
ЕСГ единая система газоснабжения
ЛРС логистическая распределительная сеть
НПГ независимые производители газа
ПССУ плата за снабженческосбытовые услуги
ТЭБ топливноэнергетический баланс
А количество кантов сети
Е канты сети
К целевая функция
Ь узловой индекс складов
количество узлов сети
3 узловой индекс поставщиков
Б узловой индекс получателей
V узлы сети к индекс вида продукта
У потенциальные транспортные соединения сети ак предложение поставщиком продукта
Ь потребность получателя в продукте
Сц ставка затрат прохождения одной единицы измерения груза по канту, соединяющему пункт и пункт у
ку верхнее ограничение по мощности канта, соединяющего пункты и i ограничение по мощности вместимости склада
Ху поток на канте, соединяющем пункт и пункт
Хунижнее ограничение по мощности канта, соединяющего пункты и у УС1 количество предшествующих пунктов
ЫР0 количество последующих пунктов 1.
Введение
Актуальность


Депозитария электронных изданий ФГУП НТЦ Информрегистр от ноября г Москва, , 0,5 п. Оптимизация дистрибутивной сети ОАО Запсибгазпром Материалы нюренбергского международного логистического модуля программы xiv ii для менеджеров предприятий России, Украины и Прибалтики. Нюрнберг, , 0,6 пл. Базируемый на математических моделях анализ дистрибутивных систем Сборник научных трудов УрГЭУ Информационные технологии в экономике теория, модели и методы. Екатеринбург, , 0,6 п. Логистический менеджмент сбытовой сети Журнал Менеджмент в России и за рубежом. Москва, , 4, 0,6 п. V i i i ii i . Структура работы. Диссертация состоит из введения, списка принятых в работе сокращений, трех глав, заключения, библиографического списка использованной литературы. Содержание работы раскрывается на 8 страницах основного текста, включает рисунка, 5 таблиц, 2 фотографии, 2 приложения. Библиографический список использованной литературы содержит 0 наименований. Во введении обоснована актуальность темы работы, определены цели и задачи, объект и предмет исследования, сформулированы методологическая, теоретическая основы и новизна исследования, даны сведения об апробации результатов и о практической значимости работы, а также приведено краткое описание структуры диссертационной работы. В первой главе Теоретические основы исследования логистических распределительных сетей рассмотрены теоретические аспекты логистики, внесены дополнения к понятиям распределительная логистика и логистическая распределительная сеть, необходимые для построения теоретической концепции формирования логистических распределительных сетей исследовано математическое моделирование как инструмент логистического управления, определен ряд особенностей применения математического моделирования в распределительной логистике. В третьей главе Разработка методики формирования логистических распределительных сетей промышленных предприяий газового комплекса рассмотрены методы сетевого моделирования и распределительная задача, необходимые для эффективного принятия решений при формировании логистических распределительных сетей применительно к особенностям функционирования сектора по газификации газового комплекса разработана методика формирования оптимальных логистических распределительных сетей разработаны цель, задачи и этапы консультационного проекта по формированию логистических распределительных сетей апробирована методика формирования логистических распределительных сетей промышленных предприятий газового комплекса на примере логистических распределительных сетей ДЗАО Сибгазаппарат и ОАО Запсибгазпром разработаны рекомендации по распределению полимерных труб для газопроводов для промышленных предприятий газового комплекса, работающих в области малой газификации. В заключении обобщены теоретические выводы, резюмируются основные научные результаты исследования и рекомендации по использованию результатов работы. Теоретические основы исследования логистических распределительных сетей 1. В параграфе 1. Эти понятия рассматриваются как общетеоретическая концептуальная основа исследования логистических распределительных сетей. Для более глубокого осмысления сущности понятия логистика представляется обоснованным рассмотреть истоки развития логистики. Логистика произошла от греческого слова 1о1вбке искусство вычислять, рассуждать. История возникновения логистики уходит в далекое прошлое. Первые должности логистов появились в Древней Греции, в Афинах. В период Римской империи так же существовали служители логисты, занимавшиеся распределением продуктов, формированием запасов, обменом между провинциями. В Византии в первом тысячелетии н. Первые научные труды по логистике появились во Франции в начале XIX века. Их автором был военный теоретик А. А. Жомини, определявший логистику как практическое искусство управления войсками, охватывающее управление войсками, снабжение и транспортное обслуживание армии. Термин понятие обозначает мысль, в которой обобщаются и выделяются предметы некоторого класса по определенным общим и в совокупности специфичным для них признакам.