Эколого-экономическое стимулирование освоения городского подземного пространства

• Автор: Калинин, Александр Ростиславович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 218 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК

ПОДЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА, ОПЫТА ЕГО ОСВОЕНИЯ И МЕТОДОВ ЭКОЛОГОЭКОНОМИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ
1.1. Современные проблемы использования юродского пространства в условиях устойчивого развития
1.2. Основные характеристики городского подземного пространства как объекта освоения.

1.3. Обзор опыта освоения подземного пространства городов

1.4. Анализ сложившихся подходов в области экологоэкономического регулирования освоения подземного пространства
Выводы
ГЛАВА 2. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЭКОЛОГОЭКОНОМИЧЕСКОГО СТИМУЛИРОВАНИЯ ОСВОЕНИЯ ГОРОДСКОГО ПОДЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА.

2.1. Основные элементы системы стимулирования освоения

городского подземного пространства с учетом его особенностей

2.2. Факторы и условия, влияющие на формирование системы стимулирования.
2.3. Основные формы экологоэкономического стимулирования.
Выводы
ГЛАВА 3. МОДЕЛИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЭКОЛОГОЭКОНОМИЧЕСКОГО СТИМУЛИРОВАНИЯ ОСВОЕНИЯ ПОДЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА МЕГАПОЛИСОВ.
3.1. Оценка потенциальных участников системы стимулирования в процессе освоения подземного пространства.
3.2. Исследование действенности методов стимулирования на процесс освоения подземного пространства городов
Выводы
ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА ЭКОНОМИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА СТИМУЛИРОВАНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНОГО ОСВОЕНИЯ ГОРОДСКОГО ПОДЗЕМНОГО
ПРОСТРАНСТВА.
4.1. Условия формирования экологоэкономичсского
механизма стимулирования.
4.2. Методика расчета платежей за использование городского подземного пространства
4.3. Формирование и реализация инвестиционноинновационного подхода в системе экологоэкономичсского стимулирования освоения городского подземного пространства
Выводы
ГЛАВА 5. ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ ЭКОЛОГОЭКОНОМИЧЕСКОГО СТИМУЛИРОВАНИЯ ОСВОЕНИЯ ГОРОДСКОГО ПОДЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА.
5.1. Процедура принятия решения по реализации системы экологоэкономического стимулирования освоения городского подземного пространства
5.2. Реализация результатов исследований при оценке проекта многофункционального комплекса с подземной автостоянкой в г. Москве.
Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
ИСТОЧНИКИ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


Город это крупный населенный пункт как правило, не менее 2 тысяч человек, однако законодательства и традиции разных государств имеют свои критерии установления статуса города, характеризующийся высокой концентрацией людей, а также различных производимых и потребляемых ресурсов в промышленности, торговле, управлении, транспорте, обслуживании, культуры, рекреации и т. Явным признаком городской среды принято считать отсутствие сельскохозяйственного производства, вместе с тем промышленные объекты переработки и реализации продукции сельского хозяйства могут находиться в пределах города. Отнесение населенного пункта к городской форме существования определяется, обычно, численностью живущих в нем людей людностью. В табл. Крупными считаются города с населением более тысяч человек и развитой инфраструктурой. Более очевидная граница людности определяется городамимиллионерами, демографически их выделяют в особую категорию и изучают как объекты с особыми условиями развития. История города, как формы населенного пункта, насчитывает уже более V тысячелетий, а в эпоху Августа Октавиана появляется уже первый городмиллионер Рим, с населением более миллиона жителей. Франция. В дальнейшем резкий рост населения планеты и, соответственно, числа крупных городов относится уже к периоду новой истории. На рис. ПСП на примере городовмиллионеров I 1. Явно прослеживается интенсивный рост числа таких городов двойное увеличение каждые лет, схожи мировая и отечественная тенденции их роста, при понятном различии масштабов и темпов. Подобная картина с соответственной масштабной корректировкой наблюдается и в исторической динамике роста всех видов городов и их населения. Наибольшее количество городовмиллионеров сейчас в Китае , европейские лидеры несколько уступают по этому показателю в Германии их , а в РФ . На территории бывшего СССР это большинство столиц бывших союзных республик теперь столиц стран СНГ Киев, Минск, Ереван, Баку, Тбилиси и другие, и российские города Москва, СанктПетербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Омск, Пермь и другие . После года на планете появилась новая категория городов с населением более млн. НьюЙорк. Согласно последним данным ООН , к концу года численность еше городов планеты перевалит за миллионный рубеж, большинство их будет расположено на территории азиатских государств, а Токио и Бомбей станут самыми густонаселенными городами мира с примерным количеством жителей порядка млн. За последние несколько десятков лет крупные города настолько интенсивно растут и развиваются, что появились новые понятия, определяющие их современные сверхкруиные размеры и особенности функционирования агломерация, мегаполис и мегалополис. Агломерация компактная территориальная группировка городских и сельских поселений, объединенная в сложную локальную систему многообразными и интенсивными связями трудовыми, производственными, коммунальнохозяйственными, культурнобытовыми, рекреационными, природоохранными, ресурсными и т. Рис. В последнее время для характеристики крупнейших городов мира, как правило, используются данные об образованных ими агломерациях, т. Крупнейшие агломерации мира приведены в табл. Городская агломерация от лат. Различают моноцентрические и иолицентрические агломерации. Комплексы агломераций образуют две основные структуры мегаполис и мегалополис. Мегаполис от греч. XVII в. Агломерация Количество жителей, млн. Агломерация Количество жителей, млн. Токио ,8 9. Сан1 аулу ,4 . НьюЙорк ,3 . Мехико ,6 . Бомбей ,1 . Шанхай ,1 . ЛосАнджелес ,4 . Пекин ,4 . Частота городской застройки мегалополиса весьма разрежена только его площади, остальное открытое пространство. Все сегменты мегалополиса находятся в экономической, транспортной, административной взаимосвязи, с очень высокой плотностью населения в застроенных частях. Рост городов происходит в процессе урбанизации от лат. Ья город, т. Мегалополисы Количество агломераций Население, млн. Азии, Африки и Латинской Америки на их долю приходится более всего ежегодного прироста числа городских жителей. Однако по уровню урбанизации эти страны относятся к средне и малоурбанизированным, с отсутствием достаточного объема и качества благоприятной городской среды обитания. В настоящее время государств имеют степень урбанизации и более 6. Бельгия, Макао .