Моделирование задач прединвестиционной стадии проекта на основе принципов логистики

• Автор: Кружилин, Андрей Григорьевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 156 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. Принципы логистики в управлении инвестиционной деятельностью

1.1. Теоретическое обобщение научных положений логистики.

1.2. Условия и порядок применения принципов логистики в управлении .

1.3. Предметная область логистики при осуществлении

организацией инвестиционной деятельности.

ГЛАВА 2. Взаимосвязь информационных потоков на

прединвестиционной стадии проекта

2.1. Содержательная характеристика документов, разрабатываемых

на прединвестиционной стадии проекта.

2.2. Логистический подход к построению информационных потоков
на прединвестиционной стадии проекта.
2.3. Методы имитационного моделирования информационных взаимосвязей.
ГЛАВА 3. Методические рекомендации по формированию комплекса мероприятий для обеспечения логистической поддержки задач прединвестиционной стадии
3.1. Построение имитационной модели логистической взаимосвязи информационных потоков на прединвестиционной стадии проекта
3.2. Лошстическое обеспечение выбора вариантов осуществления проекта реального инвестирования
3.3. Организационное моделирование процессов решения задач на прединвестиционной стадии проекта.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список литературы


Во французском языке слово означает размещение, расквартирование i жилье, квартира. Первым автором научных трудов по логистике, который выделил именно логистику как один из основных инструментов успеха ведения боевых действий войск, считают французского генерала, военного теоретика XIX века барона Антуана Анри Жомини . В своем фундаментальном труде Очерки военного искусства он определял логистику как практическое искусство движения войсками и утверждал, что логистика включает не только перевозки, но и широкий крут вопросов, включающих планирование, управление, снабжение, определение места дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и т. А. Жомини впервые в г. Наполеона . А сам Наполеон полагал, что мощь удара зависит не только от количества войск, но и от скорости их движения. А. Жомини, используя логистические принципы, разработал рациональную систему тылового обеспечения войск, преследуя цель оптимизации процессов распределения и транспортировки провизии, снаряжения, вооружения для достижения конечного результата повышения боеспособности действующей армии. России, и в первые годы Советской власти . После перевода трудов Л. Жомини на английский язык термин логистика появляется в американской литературе в форме ii. В году в ВМС США вводится это понятие для управления флотом и его снабжением . Таким образом, логистика, как сформировавшаяся военная наука, получает развитие с середины XIX века. В России в середине XIX века, согласно Военному энциклопедическому лексикону, изданному в СанктПетербурге в г. Выдающийся полководец Михаил Васильевич Фрунзе четко понимал жесткую зависимость между своевременным и качественным снабжением армии и ее высокой боевой готовностью. Он утверждал, что без самой тщательной, основанной на точных математических расчетах, организации тыла, без налаживания правильного питания фронта всем тем, что ему необходимо для ведения военных операций, без самого точного учета перевозок, обеспечивающих тыловое снабжение без организации эвакуационного дела немыслимо никакое скольконибудь правильное, разумное ведение больших военных операций 6. На рубеже столетия термин логистика в России широкого применения не имел. В энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона, изданном в СанктПетербург в г. Таким образом, длительное время логистика считалась прикладной военной дисциплиной. В США первыми начали переносить методы, разработанные для военной области например, исследование операций, методы математической оптимизации, сетевые модели и т. Было признано, что задачи регулирования сложных материальных потоков в условиях развитой специализации и кооперирования предприятий и их подразделений могут быть более рационально решены с помощью методов, применяемых в военной логистике . В отличие от старых методов и форм управления специализированными хозяйственными системами или отдельными функциями и участками внутри хозяйственных систем логистика позволяет осуществлять скоординированное управление не только материальными потоками, но и информационными потоками, что обеспечивает синхронность и высокие конечные результаты в действиях всех участников . Таким образом, логистика в гражданской сфере первоначально оформилась как новый вид теории о рационализации управления движением товарноматериальных ресурсов в сфере обращения. Термин логистика стал использоваться в качестве характеристики взаимодействия складского хозяйства с транспортом и координации их использования . Применение логистики в начале XX века связано с мировыми экономическими кризисам , , и годах. К этому периоду относится появление первых логистических сообществ. В обширных масштабах практические принципы логистики получили реализацию в годы второй мировой войны в материальнотехническом снабжении американской армии. Благодаря четкому взаимодействию военнопромышленного комплекса, фронтовых и тыловых снабженческих баз и транспорта удалось организовать устойчивое снабжение американской армии вооружением, горючесмазочными материалами и продовольствием.