Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Астрахан, Аркадий Борисович
08.00.05
Кандидатская
2009
Иркутск
198 с. : ил.
Стоимость:
499 руб.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДШИЕ.
1. ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ КООРДИНАЦИИ В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ПРОИЗВОДИ ГЕЛЕЙ ТОВАРНОГО БЕТОНА
1.1. Предпосылки применении логистического подхода купрашспию сопряженными потоками в организациях производителях товарного бетона.
1.2. Основные понятия логистики и особенности их применения в секторе производства товарного бетона.
1.3. Координация в логистической системе и границы применения идеологии управления цепями поставок в секторе производства товарного бегоиа
2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ КООРДИНАЦИИ В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТОВАРНОГО БЕТОНА
2.1. Анализ особенностей функционирования логистической системы производи елей товарного бетона и выявление проблем, определяющих необходимость координации .
2.2. Классификация видов координации в логистической системе производителей товарного бетона.
2.3. Определение факторов и формирование принципов координации в логистической системе производителей товарного бетона.
2.4. Значение логистической информационной системы в обеспечении координации в логистической системе
3. РАЗРАБОТКА МЕЛОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ КООРДИНАЦИИ В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ПРОИЗВОДИ ГЕЛЕЙ ТОВАРНОГО БЕТОНА.
3.1. Разработка комплексных показателей для оценки факторов координации в логистической системе и порядка их расчета в секторе производства товарного бетона
3.2. Разработка модели оценки координации в логистической системе для оргаиизацмйпронзводитслсн товарного бетона
3.3. Алгоритм применения модели 0ЦСКИ координации в логистической СПССМС и порядок расчета экономического эффекта
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
На сегодняшний день вопросы повышения темпов строительства, при одновременном улучшении качества и снижения стоимости, являются наиболее актуальными. При этом необходимость сокращения строительного цикла продиктована не только рыночной необходимостью и ограниченностью строительного сезона, но и высокой стоимостью кредитных ресурсов. Это повышает требования к скорости и безотказности обеспечения строительства необходимыми материалами, услугами и оборудованием. Рассмотрим более подробно сферу производства товарного бетона как одного из важнейших строительных материалов. Комиссией экспертов Европейского союза был подготовлен доклад о перспективах развития строительства в Европе до года, в рамках которого были разработаны критерии, которым должны отвечать наиболее прогрессивные строительные материалы. К основным критериям относятся минимальное изъятие природных ресурсов при производстве строительных материалов и максимальное использование попутных продуктов отходов других отраслей, высокая прочность и долговечность, сочетаемость с другими видами материалов, перерабатываемость для строительных или иных нужд, экономичность, высокие эстетические и архитектурные качества, экологическая безопасность при производстве и эксплуатации . Этим критериям в наибольшей степени соответствует бетон. Основные положительные стороны бетона как строительного материала практически неисчерпаемые запасы исходного сырья, возможность широкого использования промышленных отходов при производстве бетона, возможность изменения плотности бетона за счет применения различных заполнителей, низкая энергоемкость процесса строительства с использованием бетона, а также его сравнительная простота, регулирование свойств бетона путем применения различных модифицирующих добавок, технологическая и конструктивная совместимость со многими другими материалами 9, , , 6. Значение товарного бетона в обеспечении процесса строительства обусловлено различными факторами, которые можно свести к следующим трем основным группам. Вопервых, это значительная доля затрат на товарный бетон в общей сумме затрат на материалы при строительстве объекта. При этом при строительстве отдельных сооружений, таких как мосты, автобаны и т. Учитывая это, а также то, что наиболее распространенными технологиями строительства зданий на сегодня являются каркасное и монолитное домостроение, трудно переоценить значение товарного бетона. Вовторых, товарный бетон это чаще всего основной материал при изготовлении фундамента здания, несущих конструкций. Фундамент главная несущая часть, основание, опора любого здания, любой постройки. От надежной работы фундаментов в большой степени зависят эксплуатационные качества здания, его капитальность, долговечность и безопасность. Следовательно, от качества используемого товарного бетона во многом зависят технические характеристики объекта. По экспертным данным, стоимость возведения фундаментов составляет стоимости дома, а исправление допущенных ошибок трудоемко и дорого. Эго в основном и определяет значимость товарного бетона как основного строительного материала. Втретьих, укладка и затвердевание товарного бетона в процессе строительства в большинстве случаев входит в состав этапов критического пути. Критический путь в проекте это самая длительная по срокам последовательная цепочка операций. Длина критического пути определяет продолжительность работ по выполнению проекта, любые задержки на критическом пути ведут к увеличению сроков работ. С.4. Например, работы по возведению каркаса, диафрагм жесткости и наружных стен не могут быть начаты раньше, чем фундамент будет залит и наберет требуемую прочность. Все вышеуказанные факторы обуславливают важность развития бетонных предприятий, повышения качества их продукции и надежности поставок, в том числе и за счет применения логистического подхода к управлению предприятием. Рассмотрим подробно текущие показатели производства товарного бетона и проблемы, существующие в этой сфере. Данные Федеральной службы государственной статистики о динамике выпуска товарного бетона за ряд лет отражены на рис.
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Организационно-экономические основы адаптации сельхозтоваропроизводителей к рыночным условиям хозяйствования | Мезенин, Василий Александрович | 1998 |
Рыночно-ориентированное управление организационно-экономической устойчивостью микрологистических систем промышленного производства | Демкин, Владислав Владимирович | 2004 |
Методология инновационной деятельности в отраслях нефтегазового комплекса | Шраер, Александр Викторович | 2012 |