Теория и методология управления многоуровневой региональной логистической системой

• Автор: Лукиных, Валерий Федорович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 411 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ РЕГИОНАЛЬНЫМИ
ЛОГИСТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ.
1.1 Анализ специфики управления региональными логистическими системами .
1.2. Анализ сформировавшихся методологических подходов к обеспечению интеграции в региональных логистических системах. Тенденции и проблемы управления цепями поставок
1.3. Анализ факторов развития логистического сегмента рынка в регионах Сибирского федерального округа
ГЛАВА 2. ИЕРАРХИЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОУРОВНЕВОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ
2.1. Типология иерархической организации управления в логистических системах
2.2. Разработка модели управления многоуровневой региональной логистической системой
2.3. Формирование способов координации в многоуровневой региональной логистической системе
ГЛАВА 3. КЛАССИФИКАЦИЯ И РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ И МОДЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОУРОВНЕВОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ
3.1. Классификация методов и моделей управления многоуровневой региональной логистической системой.
3.2. Разработка модели оценки и прогнозирования материальных потоков подсистем средних эшелонов многоуровневой региональной логистической системы.
3.3. Разработка и апробация матричной модели формирования управленческих решений в подсистемах нижнего эшелона многоуровневой региональной логистической системы на основе гармонического подхода.
ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ОЦЕНКИ И ПЛАНИРОВАНИЯ ТОВАРНЫХ ПОТОКОВ МНОГОУРОВНЕВОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ .
4.1. Структурирование экономических показателей региона и ключевых показателей подсистем многоуровневой региональной логистической системы.
4.2. Разработка методов стратегического планирования и мониторинга в средних и нижних эшелонах многоуровневой региональной логистической системы.
4.3. Разработка метода оценки гармонизации товарных потоков в верхних эшелонах многоуровневой региональной логистической системы на статистических материалах Красноярского
ГЛАВА 5. РАЗРАБОТКА ИНФРАСТРУКТУРНЫХ КОМПОНЕНТ ОРГАНИЗАЦИОННОЭКОНОМИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА
УПРАВЛЕНИЯ МНОГОУРОВНЕВОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ
ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ
5.1. Систематизация логистических факторов влияния на развитие экономики Красноярского края
5.2. Разработка алгоритма управления реорганизацией и развитием логистической инфраструктуры многоуровневой региональной
логистической системы.
5.3. Разработка методов управления кластерными инфраструктурными интегрирующими подсистемами многоуровневой региональной
логистической системы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Входные переменные называют экзогенными переменными или входными факторами. Входные переменные состоят из независимых и управляющих переменных, или воздействий. Управляющие переменные, наоборот, могут быть изменены руководителем системы. Вектор 2 на рисунке 1. Они, по сути, также являются входными по отношению к системе, но не участвуют непосредственно в товарноденежных отношениях или производстве, а вносят помехи нормальному течению дел. К ним можно отнести колебания климата, изменение пристрастий потребителей, аварийные ситуации и другие факторы, носящие, в общем, случайный характер, но имеющие место в реальной жизни. Как следует из приведенной на рисунке 1. XV входных и возмущающих факторов. Таким образом, чтобы узнать, как развивается экономическая ситуация в системе, нужно знать, как система XV трансформирует входные и возмущающие воздействия в выходные переменные. Другими словами, нужно связать выходные, входные и возмущающие переменные, для чего служит логистическая система, являющаяся в экономической системе региона организующей упорядочивающей экономические связи потокопроводящей системой. Применив аллегорию, можно сказать, что скелетом и мышцами экономической системы является логистическая система. Экономическая система является нелинейной, стохастической, дискретной, самонастраивающейся и самоорганизующейся системой с глубокими обратными связями. Обратная связь в экономической системе осуществляется через рынок 6. Логистическая система адаптивная самонастраивающаяся или самоорганизующаяся система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции и логистические операции, состоящая, как правило, из нескольких подсистем и имеющая развитые связи с внешней средой 0. Принципы и свойства систем. Исходя из классификации логистических систем на макро и микросистемы, отметим, что определения, представленные Чернышевым С. Л. в 6 и Родниковым А. Другое определение, сформулированное Сергеевым В. И. и в американском словаре АР1СБ 3 носят характер микроуровня и поэтому применяются при анализе и формировании бизнессистем. По системным признакам обе формулировки скоординированы и не противоречат друг другу, но предназначены, на наш взгляд, для управления логистическими системами разных уровней для многоуровневых региональных логистических систем в 0,6 и для одноуровневых , централистских логистических систем в . В условиях диссертационного исследования МРЛС будем оперировать более расширенным определением, характерным для макроуровня, в котором сосуществуют экономическая и логистическая системы. Поэтому, можно согласиться с утверждением В. И.Сергеева в в том, что при рассмотрении региональных логистических систем как сложных систем необходимо учитывать, что они функционируют как некоторые слабо или сильно структурированные экономические системы, управление объектами и процессами в которых может быть сформировано на основе разных подходов, важнейшие из которых сформулированы в общей теории систем. Выделим основополагающие аспекты общей теории систем в целях их приложения к методологии МРЛС. Существует ряд определений понятия система, затрагивающих свойства системы. По мнению П. На что VI. А. Гайдес 5 полемизирует но любой объект является частью или фрагментом мира, вселенной, и каждый объект отличается от остальных какимто особым качеством эмерджентностью, включая место его расположения, время существования и прочее. Следовательно, данное определение также определяет не саму систему, а несколько из следствий системности. В связи с этим, определение В. Следовательно, цель определяет систему. Цель это системообразующий фактор, а не признак действия или эмерджентности. Любая система существует для какойлибо цели. Система отличается от других систем постоянством своих действий, а стремление сохранить это постоянство является отличительным качеством любой системы 5. В логистике множество объектов взаимодействуют в рамках цепей поставок. Объекты состоят из элементов, выполняющих те или иные логистические операции и функции.