Управление коммерческой деятельностью ОАО "Узжелдорпасс" посредством маркетинговых коммуникаций

• Автор: Акбаров, Машхурбек Исмоналиевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 154 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ
Пассажирские перевозки, являясь неотъемлемой частью транспортный системы, играют не только большую экономическую роль, но и имеют огромное социальное значение для жизни как общества в целом, так и отдельных его граждан. От успехов е развития во много зависит общий прогресс страны. Дальнейшее социальноэкономическое развитие страны ставит перед пассажирским транспортом, в том числе перед железнодорожным пассажирским транспортом, новые задачи по повышению качества перевозок.
Последние годы в Республике Узбекистан развитие пассажирской транспортной системы привело к росту конкуренции между транспортными компаниями. В таких условиях проблема организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте, повышение качества обслуживания пассажиров требует применения самых современных подходов и методов.
Развитие рыночных отношений в экономике требует от железнодорожного транспорта внимательного и вдумчивого отношения к использованию инструментов маркетинга, что является важнейшим средством повышения конкурентоспособности любого предприятия.
Совершенствование инструментов маркетинга на транспорте определяется тем, что здесь они имеют ярко выраженную специфику. Продукт приобретает форму нематериальной и не подлежащей хранению услуги, цена превращается в тариф, а сбытовое направление маркетинга проявляется в обеспечении физического доступа к услугам транспортной компании. Дело в том, что транспортная услуга, относясь к категории продуктов, характеризующихся пассивным потребительским спросом, имеет маркетинговые параметры, определяющие необходимость использования средств коммуникации, ориентированных на узкую целевую аудиторию, которая уже имеет потребность в перевозке.
Как показывает практика, система маркетинга, в том числе маркетинговые коммуникации, объективно существует в любой
действующей фирме, но степень ее развития и эффективности может значительно различаться. Более того, сейчас перед железнодорожным транспортом стоит задача не только организации услуги перевозок, но и изучения предпочтений потребителей, разделения пассажиров на сегменты и правильной интерпретации потребностей каждого сегмента.
В этих условиях при планировании дальнейшего развития следует учитывать, что деятельность ОАО Узжелдорпасс должна базироваться на маркетинговых коммуникационных принципах и методах. Именно на основе использования маркетинговых коммуникационных методов, по нашему мнению, можно разработать обоснованные аргументы для эффективной деятельности на рынке транспортных услуг.

Актуальность

А посылающие сообщения . Предложенная Н. Винером модель с точки зрения маркетинга на сегодняшний день является элементарной. Но Н. Винер в своей модели одним из первых предложил управление деятельностью компании методами процесса коммуникации, т. Необходимо отметить, что в предложенной Н. Винером модели не учитывается соответствие структур откорректированных сообщений со структурами ранее отравленных сообщений, а это, в свою очередь, понижает эффективность коммуникации и не дает возможности достичь поставленной цели. Рис. Модель коммуникаций но Н. Винеру1. Модель, предложенная Шрэмом в г. I, объединяя передающие сообщения кодированием и декодированием . Данная модель воссоздана Шрэмом в трехступенчатом виде. Шрэм в своей модели представил коммуникационную систему с точки зрения теории маркетинговой коммуникации, и впоследствии предложенная модель стала основой маркетинговой коммуникации. В предложенной модели основной задачей является содержание, качество и количество передаваемой в сообщении информации. В модели Шрэма эффективность предусматривается только передаваемым сообщением, т. Рассмотрим эту модель по вариантам рис. Б в этом варианте сигналы дублируются несколько раз для того, чтобы
1 Рисунки 1. В здесь Шрэм пытается математически определить обратную связь эффекта коммуникации. Решить эту проблему предлагается, рассмотрев два варианта обратной связи, которые формируются получателем сообщения и фиксируются отправителем позитивную или негативную . Рис. Коммуникационная модель Данная модель включает в себя понятия кодирования и декодирования при передаче сообщения, что является толчком для развития рекламы, основной формы маркетинговой коммуникации, и, в свою очередь, дает возможность появлению новых качеств маркетинговой коммуникации. Хотя ранее эта модель оказывала значительное влияние на развитие маркетинговой коммуникации, то на сегодняшний день в условиях высокой конкурентоспособности рыночной экономики применение сложной коммуникационной системы является нецелесообразным, гак как в этой модели не учтены коммуникационные помехи, шум и различные реакции получателя сообщения. Наличие системы коммуникационного поля I Ii i, к которому обращаются отправитель и получатель сообщения, подразумевает модель, представленная на рис. Отличие данной модели от ранее представленных моделей в том, что процесс коммуникации протекает не по желанию отправителя, а осуществляется за счет связи между отправителем и получателем в информационном поле. Правомерность данной модели с точки зрения теории маркетинговых коммуникаций системы предпринимательство может быть сформирована при рассмотрении коммуникационных моделей в системе малого предпринимательства 2. Достоинством представленной модели является математическое определение степени взаимного влияния трех базовых компонентов коммуникации отправитель, информационное поле, получатель в процессе коммуникационного взаимодействия. Недостатком данной модели является полная эконометрическая неопределенность системы, в случаях, когда количество сообщений от отправителя больше одного в. На рис. Таким образом, если в предыдущих моделях участвовали только отправитель сообщения, то в данной модели еще участвует коммун икатор носитель. Рис. В отличие от представленной выше, в следующей модели получило развитие понятие информационное поле, куда включено понятие носитель сообщения. Положительное качество этой модели заключается в том, что в качестве связи между отправителем и получателем сообщения установлен коммуникатор, т. Но в данной модели информационный носитель не рассматривает отправку сообщения, имеющего рекламный характер, т. Модель , представленная на рис. Такая направленность обусловлена тем, что автор ставил целью детерминировать в первую очередь характер обратной связи в системе коммуникаций 4. В данной модели экономическую эффективность рекомендуется рассчитывать выраженной в объеме покупок. Также в этой модели в одной из первых было показано влияние аудитории носителя на эффективность коммуникации.