Обоснование и выбор направлений инвестиционной политики на предприятиях машиностроения

• Автор: Галоян, Самвел Мамиконович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 131 с. : ил.

Оглавление

ГЛАВА 1. ТЕНДЕНЦИИ И ДИНМИКЛ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ

В МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ РОССИИ

1.1 ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В РОССИИ .

1.1.1 Мировые тенденции развитии машиностроения

1.1.2 Тенденции развития машиностроения в России.

1.1.3 Перспективы развития российского машиностроения

1.2 ХАРАКТЕРИСТИКИ ВНЕШИХ ФАКТОРОВ РАЗВИТИЯ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ В МАШИНОСТРОЕНИИ

1.2.1 Инвестиционный климат в России.

1.2.2 Состоянием тенденции развития финансового рынка.

1.3 СОСТОЯНИЕ И ДИНАМИКА ИНВЕСТИЦИОННЫХ

ПРОЦЕССОВ В МАШИНОСТРОЕНИИ.
1.3.1 Динамика инвестиционных процессов в отрасли .
1.3.2 Существующие методы решения проблемы развития машиностроения.
ГЛАВА 2. ФОРМИРОВАНИЕ ИНТЕГРИРОВАННОЙ.
И1ШЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ НА ШЕДПРИЯТИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ
2.1 СУЩНОСТЬ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ ПРЕДПРИЯТИЯ
2.1.1 Понятие инвестгщионная политика
2.1.2 Структура ИП предприятия
2.1.3 Потенциальные источники инвестиций.
2.1.4 Целевые позиции субъектов инвестиционной деятельности
2.2 СТРАТЕГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МАШИНОСТРИТЕЛЬИОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
2.2.1 Анализ влияния внешней среды на деятельность предприятия.
2.2.2 Анализ хозяйственной деятельности предприятия
2.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕЛИ ИНВЕСТИРОВАНИЯ
ПО ДИФФЕРЕНЦИРОВАННЫМ ГРУППАМ .
ГЛАВА 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КЛЮЧЕВЫХ НАПРАВЛЕНИЙ
ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ ПРЕДПРИЯТИЯ
3.1 ИН ТЕГРАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ИНВЕСТИЦИОННОЙ
ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
3.2 ДИФФЕРЕНЦИРОВАННАЯ ОЦЕНКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
3.3 МОДЕЛЬ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ .
3.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ ИНВЕСТИРОВАНИЯ
С УЧТОМ ВЛИЯНИЯ ВНЕШНИХ ФАКТОРОВ.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Практическая значимость диссертационной работы состоит в том, что полученные результаты позволяют устанавливать направления ИП, проводимой на российских предприятиях машиностроения. Апробация и внедрение. ИП. Результаты диссертационного исследования апробированы в ОАО НГНI Квант. Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в восьми печатных работах общим объемом 1, п. ВАКом научном издании 0, п. Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, приложений и содержит 1 с. Глава 1. В развитых странах машиностроение развивается опережающими темпами Если с по гг. Экономические тенденции роста в развитых странах и в мире целом характеризуются цикличностью. Во второй половине двадцатот века наблюдается повышательная, фаза экономического цикла экономический бум. Тогда темпы роста машиностроения 6,7 в мире в целом и 5,5 в развитых странах превышали показатели прироста ВВП соответственно около 6 и 4,5. В последней четверти го века наблюдалась нисходящая волна среднегодовые темпы прироста промышленной продукции упали примерно вдвое. Темпы прироста продукции машиностроения снизились в меньшей степени. Во второй половине х годов резко увеличились темпы развития американской экономики, что увеличило производственные показатели машиностроения в мире и в развитых странах. Рост продукции машиностроения был ещ более впечатляющим 9,7 9,5 . В конце ХХго и в начале ХХ1го в традиционных отраслях машиностроения средний показатель прироста не превышал аналогичный показатель по промышленности в целом. Двигателем промышленного развития стали информационнокоммуникационные технологии. После присоединения электротехнической промышленности к электронной среднегодовой темп прироста в машиностроении достиг в гг. Иилсксм промышленною производства г. Таблица 1. Электрическое и электронное 9. Источник ii . . i ii . . Начало XXI го века ознаменовались спадом в развитых странах. Сократился объм продукции общего машиностроения и вплоть до года он имел понижающую динамику. США, а также стран как Китай и Индия. Главным источником оживления оставались информационнокоммуникационные технологии. У. 1. Тенденции развития машиностроения в России Согласно индексу Института экономики и организации промышленного производства СО II, выпуск машиностроительной продукции в году но сравнению с г. К г. По оценке зарубежных экспертов, в России было сосредоточено активов военной промышленности СССР. На военную технику приходилось тогда промышленной продукции России. Падение выпуска в е годы обусловлено свртыванием государственного заказа на отечественную технику, особенно военную, и неконкурентоспособностью большинства машиннотехнических изделий гражданского назначения. Сокращение численности работников в машиностроении после года сопровождалось ухудшением условий оплаты труда. В е годы е уровень в машиностроении соответствовал среднему показателю по промышленности. В году он уже составил ,4 а в г. Алексеев . ., Киселв . ., Кузнецова . . Долгосрочные тенденции российского экономического ростаЭКО. ii Ii Ii i i. Среднегодовой темп прироста производительности труда на одного занятого в Российском машиностроении составил в г. Начало х годов характеризовалось снижением нормы использования производственных мощностей в машиностроении и соответственно отрицательной экономией на масштабах производства. В гг. России начались радикальные экономические реформы, результатом этого было резкое сокращения платежеспособного спроса на машиностроительную продукцию, что привело к уменьшению темпов, производства и закупок, машин и оборудования. В итоге объм производства техники в г. В этот период времени освободились свободные производственные мощности, определяемые разницей между показателями максимально возможных и фактических объмов производства продукции. После некоторого оживления в г. Российский статистический ежегодник Росстатс.