+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Анализ и идентификация проектных моделей рынка услуг железнодорожного транспорта

  • Автор:

    Пашнева, Наталья Евгеньевна

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2011

  • Место защиты:

    Комсомольск-на-Амуре

  • Количество страниц:

    177 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .
ГЛАВА 1. ПРОЕКТНЫЕ МОДЕЛИ РЫНКА УСЛУГ ТРЕТЬЕГО ЭТАПА РЕФОРМЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ
1.1. Общие положения и перевозочные модели ОАО РЖД.
1.2. Модели Минтранса России года.
1.3. Модель рынка услуг операторов подвижного состава
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ МОДЕЛИ РЫНКА ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК,
РАЗРАБОТАННОЙ КОМПАНИЕЙ I .
2.1. Анализ корректности содержания модели i
2.2. Выявление адекватного отображения модели i
и оценка методологии ее разработки
2.3. Обоснование неприемлемости модели в целом.
ГЛАВА 3. ПРОЕКТНЫЕ МОДЕЛИ РЫНКОВ ПЕРЕВОЗОК
ЗАВЕРШАЮЩЕГО ЭТАПА РЕФОРМЫ ОТРАСЛИ
3.1. Модель рынка пригородных перевозок .
3.2. Модель рынка дальних пассажирских перевозок
3.3. Модель рынка грузовых перевозок до года.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ .
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


Практическая ценность полученных результатов заключается в возможности их применения для формулирования законодательных инициатив по защите конкуренции и созданию условий для эффективного функционирования рынков железнодорожных, автомобильных и других транспортных услуг, по предупреждению и пресечению монополистической деятельности и недобросовестной конкуренции в сфере публичного железнодорожного транспорта. Полученные результаты могут быть использованы и в части методического обеспечения моделирования рынков железнодорожных транспортных услуг. И в процессах обеспечения функционирования железнодорожных перевозчиков и владельцев инфраструктуры, а также в учебном процессе высших и средних учебных заведений. Апробация результатов исследования. Актуальные проблемы экономики и управления на транспорте Владивосток, , Всероссийской научнопрактической конференции Научнотехнические проблемы транспорта, промышленности и образования Хабаровск, , Восьмой Всероссийской научнопрактической конференции Экономика, управление, общество история и современность Хабаровск, , 8й Всероссийской научнопрактической конференции Актуальные проблемы экономики и управления на транспорте Владивосток, , Всероссийской научнопрактической конференции Финансовые аспекты структурных преобразований экономики Иркутск, , Шей международной научной конференции Современные проблемы регионального развития Биробиджан, и в материалах ВИНИТИ РАН. Публикации По результатам выполненных в диссертации исследований опубликовано печатных работ общим авторским объемом 6,9 п. ВАК. Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав и заключения, библиографического списка использованных источников. Основной текст диссертации помещен на 7 страницах и включает 3 таблицы и рисунков. Библиографический список использованных источников содержит 1 наименование на русском и английском языках. Во введении обоснована актуальность темы диссертационного исследования, определены цель и задачи, указаны степень научной новизны, теоретическая и практическая значимость результатов исследования. В первой главе представлены анализ предложенных ОАО РЖД проектных моделей рынка, железнодорожных перевозок, выявление формальной и перспективной моделей рынка услуг железнодорожного транспорта на третьем этапе структурной реформы и проектируемой к формированию в годы модели рынка услуг операторов. Целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок на период до года МсКтеу. В третьей главе осуществляются выявление проектных моделей рынков пригородных, дальних пассажирских и грузовых перевозок публичным железнодорожным транспортом на завершающем этапе структурной реформы отрасли и формулирование сравнительных особенностей проектных моделей, отображающих рынок услуг железнодорожного транспорта общего пользования. В заключении формулируются основные выводы диссертационного исследования, суть которых раскрыта здесь при рассмотрении содержания отдельных глав этой работы. ГЛАВА 1. В настоящем диссертационном исследовании представлена процедура анализа некоторых разработанных представленных в явном виде и выявления декларируемых в неявной вербальной форме в годах проектных моделей рынка транспортных услуг железнодорожного транспорта общего пользования рис. Выявление модели пригородных перевозок Минтранс России, . Рис. Этап 1. Формулирование исходных положений. Для правильного уяснения процессов становления и функционирования российского рынка услуг железнодорожного и иных видов транспорта и создания в их сфере конкуренции необходимо исследовать представленные в работах 15 не только генезис правовых моделей рынка услуг железнодорожного транспорта с использованием работ Гб и не только трансформации официальных концептуальных моделей рынка перевозок железнодорожного транспорта с использованием работ . Анализ и квалифицированное обсуждение проектных моделей позволяет точнее верифицировать обоснованность и адекватность современным требованиям выявленных в работах 15 правовых и официальных концептуальных моделей рынка перевозок железнодорожного транспорта общего пользования и предложить новые варианты таких моделей. Этап 2. Определение перечня проектных разработок, осуществленных.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.529, запросов: 962