Роль государства в решении жилищной проблемы с помощью ипотеки

• Автор: Васьков, Владимир Олегович
• Шифр специальности: 08.00.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 168 с. : ил.

Оглавление
Оглавление
Введение
Глава 1. Жилищная сфера как неотъемлемая составная часть национальной экономики и объект государственного регулирования

1.1 Общеэкономические аспекты доступности жилья и

жилищной проблемы.

1.2 Теоретические аспекты функционирования жилищной

сферы и участия в ней государства.

1.3 Необходимость государственного регулирования в финансировании жилищного строительства.
Глава 2. Ипотека как основной инструмент финансирования строительства жилья с целью решения жилищной проблемы

2.1 Теоретические аспекты ипотечного кредитования.

2.2 Особенности государственного участия в основных моделях ипотечного жилищного кредитования и обзор опыта
разных стран
Глава 3. Формы участия государства в ипотечных процессах и его роль в развитии ипотеки в России
3.1 Государственная политика в области ипотеки и действия государства на ипотечном рынке.
3.2 Роль государства в развитии ипотечного жилищного кредитования в Российской Федерации.
Заключение
Библиографический список литературы.
Приложения
Введение
Актуальность


Разумеется, на коротких интервалах времени роль доходов оказывается малозначимой, поэтому при краткосрочном кредитовании и тем более при единовременной оплате приобретаемого жилья сбережения оказывают доминирующее влияние на его доступность. Следует отметить, что при оценке доступности принимаются в расчт и накопления в форме недвижимости, в частности, имеющееся жилье, которое может быть реализовано на вторичном рынке или послужить предметом залога при различных формах кредитования. Еще одним аспектом потребности населения в улучшении жилищных условий характеристикой жилищной проблемы служат потребительские предпочтения граждан в тесной взаимосвязи с их текущей жилищной обеспеченностью. В силу того, что в данном исследовании ставятся задачи изучения вопросов приобретения жилья населением, мы не будем проводить глубокий анализ принципов размещения производства и связанного с ним расселения населения, а также проблем управления этими процессами. Однако следует отметить, что тенденции расселения и образования новых городов очень сильно влияют как на потребительские предпочтения граждан, так и на стоимость жилья, что, в конечном счете, неминуемо сказывается на качественных и количественных характеристиках жилищной проблемы. В этом контексте интересным представляется изучение процесса трансформации размещения производства и расселения, вошедшего в научную литературу под названием субурбанизация в дословном переводе пригородизация. Процесс субурбанизации исторически связан с техническим прогрессом, когда развитие средств механизации и автоматизации труда повышало спрос промышленных предприятий на землю. В дальнейшем этот спрос увеличивался за счет растущих потребностей во вспомогательных транспортных сооружениях дополнительных подъездных путях, площадках для разгрузки и стоянки грузовиков, складах и т. Дополнительным фактором роста спроса на землю становилась сама субурбанизация. Вопервых, чем дешевле земля а за городом, то есть за пределами освоенных территорий, она дешевле, тем быстрее растут земельные аппетиты предприятий вовторых, при переводе предприятий в пригородную зону приходится делать их более универсальными создавать вспомогательные производства, строить объекты торговли и общественного питания, развивать непроизводственные службы от технических библиотек до собственных парков. Эти свойства соответствовали тому уровню производительных сил, когда преимущества их пространственной концентрации могли быть использованы только на очень небольшом расстоянии. В частности, непосредственное соседство жилья с местами работы отражало наряду с традициями домашней промышленности низкий уровень развития пассажирского транспорта. Однако развитие производительных сил и рост самих городов превратили эти преимущества в свою противоположность. Компактная планировка стала помехой расширению производственных площадей и работе транспорта. Отсутствие четкой специализации территорий создавало все большие неудобства для предприятий и населения. И, наконец, изза точечной концентрации производства в городах не удавалось приступить к надлежащему освоению огромных межгородских территорий. В этих условиях все большая часть промышленности, транспорта, торговли и, естественно, жилья стала перемещаться в пригородные зоны, а в некоторых случаях имеет место даже массовое переселение в сельскую местность не связанное с занятием сельским хозяйством. Стратегия субурбанизации на протяжении всех послевоенных десятилетий являлась ведущей в развитии крупных городов Запада, обеспечив тесную связь реструктуризации их экономики с ростом благосостояния населения 8, с. В основе субурбанизации лежат особые свойства пригородного местоположения, выражающиеся в существенном уменьшении стоимости земли при незначительном снижении ее потребительских свойств. На этот процесс также сильно влияет автомобилизация населения, бурное развитие систем транспорта и связи, коммунальной и социальной инфраструктуры. Таким образом, процессы качественной трансформации принципов расселения существенно влияют на показатели доступности жилья и жилищной проблемы.